Olaf M. Hustvedt - Olaf M. Hustvedt - Wikipedia

Olaf M. Hustvedt
Olaf M. Hustvedt.jpg
narozený(1886-06-23)23. června 1886
Chicago, Illinois
Zemřel22. prosince 1978(1978-12-22) (ve věku 92)
Washington DC.
Pohřben
VěrnostSpojené státy
Servis/větevNámořnictvo Spojených států
Roky služby1909–1946
HodnostViceadmirál
Zadržené příkazyUSSPopáleniny (DM-11)
USSDetroit (CL-8)
USSSeverní Karolina (BB-55)
7. bitevní loď
Bitvy / válkyprvní světová válka
druhá světová válka
Ocenění
VztahyFrederick Hauck (vnuk)

Viceadmirál Olaf Mandt Hustvedt Ó BÝT (23. Června 1886 - 22. Prosince 1978) byl vysoký důstojník Námořnictvo Spojených států. Viděl službu dovnitř první světová válka a druhá světová válka, působící v obou zemích Bitva o Atlantik a Pacifická válka. Během své 36leté kariéry se vyznamenal jako odborník na námořní dopravu munice a jako bitevní loď velitel.[3]

Námořní kariéra

Hustvedt se narodil v Chicago, Illinois, 23. června 1886 rodičům norských přistěhovalců.[4] Vystudoval United States Naval Academy v roce 1909. Jeho první služební cesta byla na palubě obrněný křižník USSzápadní Virginie,[5] ve kterém křižoval z USA - západní pobřeží do mnoha přístavů v východní Asie.[6] Poté se zúčastnil Univerzita George Washingtona v Washington DC., od kterého obdržel a mistr vědy stupně v roce 1914.[7]

V roce 1914 se Hustvedt hlásil ke službě na palubě bitevní loď USSUtah. V roce 1916 se stal členem štábu velitele bitevní divize 6.[8]

první světová válka

Během první světové války sloužil Hustvedt na palubě bitevní lodi USSNew York[9] před přesunem v roce 1918 k bitevní lodi USSOklahoma[10] tak jako Oklahoma's dělostřelecký důstojník.[11] Obě bitevní lodě byly v provozu evropský vody během války, s New York operující s dalšími americkými bitevními loděmi z Battleship Division 9 jako 6. bitevní letka z královské námořnictvo's Grand Fleet a s Oklahoma vidět doprovod služby Spojenecké konvoje.

Meziválečné

V roce 1919 se Hustvedt stal náčelníkem experimentální divize amerického námořnictva's Bureau of Ordnance ve Washingtonu, D.C.[12] Během své cesty byl mezi pozorovateli amerického námořnictva Armádní letecká služba Spojených států brigádní generál Billy Mitchell's demonstrace bombardování proti vyřazeno z provozu Americké bitevní lodě v Zátoka Chesapeake v září 1921.[13] On také hrál roli v tom, že raketový průkopník Dr. Robert Goddard jeho první vládní kontrakt USA a schválil smlouvu pro Carl Norden pracovat na slavném Norden zaměřovač pro námořnictvo.[14]

Hustvedt byl povýšen na velitel poručíka v roce 1921, kdy se stal velící důstojník světla minelayer USSPopáleniny (DM-11).[15] V roce 1924 se vrátil do Bureau of Ordnance. Byl přidělen k bitevní lodi USSColorado (BB-45) v roce 1927,[16] poté převeden v roce 1928[17] k bitevní lodi USSKalifornie (BB-44)[18] jako dělostřelecký důstojník bitevní divize Bitevní flotila. V roce 1930 přešel do služby u Továrna na námořní zbraně na Washington Navy Yard ve Washingtonu, D.C.[19]

V roce 1933 byl Hustvedt povýšen na velitel[20] a stal se výkonný důstojník z těžký křižník USSLouisville (CA-28), pak se přesunul k zaměstnancům Velitel námořních operací ve Washingtonu, D.C., v roce 1935.[21] V roce 1938 byl povýšen na kapitán a převzal velení nad lehký křižník USSDetroit (CL-8).[22] V roce 1939 nastoupil do štábu velitele, Bojová síla, Flotila Spojených států, Admirál James O. Richardson, sloužící na palubě Richardsona's vlajková loď bitevní loď USSPensylvánie (BB-38) jako Richardson's operační důstojník před podáním zprávy New York Navy Yard v Brooklyn, New York, dohlížet na vybavení nové bitevní lodi USSSeverní Karolina (BB-55). Se stal Severní Karolina'První velící důstojník na ní uvedení do provozu dne 9. dubna 1941.[23][24] Dne 23. října 1941[25] Hustvedt se stal náčelníkem štábu vrchního velitele, Atlantická flotila Spojených států "Admirále." Ernest J. King.[26][27]

V určitém okamžiku meziválečného období se Hustvedt zúčastnil Naval War College.[28]

druhá světová válka

Atlantické divadlo

Po Spojené státy vstoupil druhá světová válka dne 7. prosince 1941 zůstal Hustvedt králem's náčelníkem štábu, dokud se King nestal vrchním velitelem, Flotila Spojených států, dne 30. prosince 1941, poté pokračoval ve svých funkcích náčelníka štábu atlantické flotily, když byl viceadmirálem Royal E. Ingersoll se stala Flotila's vrchním velitelem 1. ledna 1942. Hustvedt zůstal Ingersoll'náčelníka štábu do 8. května 1943, kdy byl povýšen na kontradmirál[29] a stal se velitelem bitevních lodí v Atlantské flotile. Ve svém novém úkolu Hustvedt s těžkým křižníkem USSTuscaloosa (CA-37) jako jeho vlajková loď také velel americkému námořnictvu komando soustředěný kolem bitevních lodí USSAlabama (BB-60) a USSJižní Dakota (BB-57) který operoval s královské námořnictvo's Home Fleet z domácí flotily'základna v Scapa Flow v Orknejské ostrovy, plavba podél pobřeží Norsko v naději, že lákají Němec bitevní loď Tirpitz do bitvy ze své základny v norštině fjord. Tirpitz nevystoupil a americké bitevní lodě odletěly v srpnu 1943 na Pacifické divadlo pro operace proti japonský.[30]

Hustvedt zůstal u sil amerického námořnictva ve Scapa Flow. V říjnu 1943 v Vedoucí operace, an Spojenecké pracovní skupina pod velením britského admirála Bruce Fraser složené z britských bitevních lodí HMSVévoda z Yorku a HMSAnson, tři Britové křižníky, šest britských torpédoborců a Hustvedt'síly amerického námořnictva sestávající z letadlová loď USSHraničář (CV-4), Tuscaloosaa divize torpédoborců se přiblížila k norskému pobřeží s cílem podniknout nálety proti německé lodní dopravě v přístavu Bodø. Hraničář'Dne 4. října 1943 podniklo letadlo dva útoky, přičemž první poškodil dvě německé lodě v a konvoj v Severní moře před pokračováním do Bodø a potopením dvou malých Němců obchodní lodě tam výměnou za ztrátu dvou letadel, zatímco druhá stávka potopila velkou obchodní loď a malého pobřežního obchodníka v Bodø a přinutila další velkou nákladní loď na pláž se silným poškozením a při tom ztratila tři letadla. Když se tři německá letadla později přiblížila k spojenecké pracovní skupině v Severním moři, Hraničář's bojová letecká hlídka okamžitě dva z nich sestřelil.[31] Hustvedt uvedl, že velitel operace prokázal, že lodě a letadla Royal Navy a US Navy mohou operovat společně s „účinností, vzájemným porozuměním a úplnou spoluprací“.[32]

Pacifické divadlo

Hustvedt brzy přestoupil do Pacifiku,[33] kde 1. listopadu 1943[34] převzal velení nad bitevní lodí divize 7, kterou tvořilo námořnictvo'dvě nejnovější bitevní lodě, USSIowo (BB-61), který sloužil jako Hustvedt's vlajkovou lodí a USSNew Jersey (BB-62).[35]

Hustvedt'první významnou pacifickou akcí bylo Provoz Flintlock, americká invaze do Marshallovy ostrovy v lednu a únoru 1944, během nichž byla bitevní divize 7 součástí doprovodu Pracovní skupina 58,3 (Carrier Task Group 3).[36] Během Flintlocku se Hustvedt účastnil Provoz Hailstone, americké námořnictvo spojilo povrchový a letecký útok na hlavní japonskou základnu v Truk Atoll ve dnech 17. – 18. února 1944. Odděleny od Task Group 50.3 sloužily jeho dvě bitevní lodě jako centrum Task Force 50.9, když pod velením admirála provedla plavbu kolem Truku. Raymond A. Spruance dne 17. února k zadržení japonských lodí prchajících před nálety amerického námořnictva proti atol. Ten den pozdě ráno, osamělý Japonec Mitsubishi A6M Zero (Spojenecké zpravodajské jméno „Zeke“) shodil bombu těsně na palubu Iowo vedle most křídlo, kde Hustvedt jedl oběd; jeho reakce byla jednoduše říct „To bylo můj bomba "a pokračujte v jídle. Jeho dvě bitevní lodě ochromily japonský torpédoborec Maikaze - který byl završen doprovázením těžkých křižníků - a obkročmo nad japonským torpédoborcem Nowaki v extrémním rozsahu 34 000 až 39 000 yardů (10 363 až 11 887 metrů) Nowaki vyvázl bez poškození a podařilo se mu vystřelit a torpédo který prošel blízko New Jersey přes její luk.[37]

Hustvedt také velel bitevní divizi 7 během Bitva o filipínské moře v červnu 1944.[38] Během akce patřily jeho dvě bitevní lodě k těm, které byly přiděleny viceadmirálovi Willis A. Lee's Task Group 58.7 (Battle Line), která sloužila jako protiletadlové obrazovka proti japonským letadlům pokoušejícím se přeletět bitevní lodě na cestě k útoku na americké letadlové lodě.[39] Admirál Spruance, který celkově velil, zrušil svůj původní plán vyslat bitevní lodě vpřed ve snaze o japonskou flotilu po virtuálním zničení japonské letecké síly v této oblasti, takže k žádnému povrchovému zásahu nedošlo.[40]

Pozdější kariéra

Později v roce 1944 se Hustvedt vrátil do Washingtonu, D.C., kde se stal členem Generální rada námořnictva Spojených států dne 24. října 1944.[41] Sloužil v této funkci až do svého odchodu z námořnictva v roce 1946 a po odchodu do důchodu byl povýšen na viceadmirála.[42]

Hustvedt'Kariéra důstojníka bitevní lodi byla slibná a před druhou světovou válkou měl dobrou pověst. Vzestup letadlové lodi k dominanci v námořní válce během této války mu ponechal jen malou příležitost prokázat své schopnosti bojového vůdce a zabránil jeho možnému nástupu jako významného velitele námořnictva druhé světové války.[43]

Ocenění

Hustvedt získal dvě ocenění Legie za zásluhy během své kariéry. Kromě toho Spojené království investoval ho jako rytířského velitele Řád britského impéria.[44]

Osobní život

Hustvedt byl ženatý s Irene Cooper Hustvedt[45] (1894–1990), dcera Havajská republika spoluzakladatel Henry E. Cooper, a přežily ho tři děti.[46] Syn Erling H. Hustvedt (1919–2001),[47][48] vstoupil na americkou námořní akademii v roce 1937 a přestože z akademie upustil kvůli nesprávnému hodnocení zraku, stal se důstojníkem námořnictva a během druhé světové války viděl rozsáhlou službu.[49] Vnuk, Frederick Hauck (b. 1941), se stal důstojníkem amerického námořnictva, stíhacím pilotem a astronaut v Národní úřad pro letectví a vesmír's Raketoplánový program.[50]

Smrt

Hustvedt zemřel srdeční choroba ve svém domě ve Washingtonu, D.C.,[51] dne 22. prosince 1978. Je pohřben v Arlingtonský národní hřbitov v Arlington ve Virginii.

Ocenění

Galerie

Poznámky

  1. ^ Hlavní město, 28. prosince 1978[trvalý mrtvý odkaz ]
  2. ^ Hlavní město, 28. prosince 1978[trvalý mrtvý odkaz ]
  3. ^ Námořní historie a velitelství dědictví: Zdroje americké námořní historie ve Spojených státech
  4. ^ http://wc.rootsweb.ancestry.com/cgi-bin/igm.cgi?op=GET&db=reque&id=I2703
  5. ^ Tichomořská online encyklopedie: Hustvedt, Olaf M. (1886–1978)
  6. ^ Americký námořní institut: Hustvedt, Olaf M. (1886–1978)
  7. ^ Morison, svazek X, str. 229.
  8. ^ Tichomořská online encyklopedie: Hustvedt, Olaf M. (1886–1978)
  9. ^ Morison, svazek X, str. 229. Morison matoucí tvrdí, že Hustvedt sloužil na palubě New York, ale nevyjasňuje, zda byl nebo nebyl ve štábu na palubě. Jiné zdroje uvádějí, že Hustvedt byl ve štábu bitevní divize 6, ale nezmiňují se New York, která sloužila v bitevní divizi 9, která zase působila jako 6. bitevní letka britské Velké flotily.
  10. ^ Tichomořská online encyklopedie: Hustvedt, Olaf M. (1886–1978)
  11. ^ Americký námořní institut: Hustvedt, Olaf M. (1886–1978) Poté se zúčastnil Univerzita George Washingtona
  12. ^ Tichomořská online encyklopedie: Hustvedt, Olaf M. (1886–1978)
  13. ^ „navsource.org NavSource Online: Bitevní loď Fotoarchiv BB-8 USS ALABAMA 1915 - 1924“. Archivovány od originál dne 31. 10. 2013. Citováno 2012-05-06.
  14. ^ Hlavní město, 28. prosince 1978[trvalý mrtvý odkaz ]
  15. ^ Tichomořská online encyklopedie války: Hustvedt, Olaf M. (1886–1978)
  16. ^ Tichomořská online encyklopedie války: Hustvedt, Olaf M. (1886–1978)
  17. ^ Morison, svazek X, str. 229
  18. ^ Americký námořní institut: Hustvedt, Olaf M. (1886–1978) Poté se zúčastnil Univerzita George Washingtona
  19. ^ Morison, svazek X, str. 229.
  20. ^ Tichomořská online encyklopedie: Hustvedt, Olaf M. (1886–1978)
  21. ^ Morison, svazek X, str. 229.
  22. ^ Morision, svazek X, str. 229.
  23. ^ Morison, svazek X, str. 229.
  24. ^ * Slovník amerických námořních bojových lodí: USS Severní Karolina
  25. ^ Tichomořská online encyklopedie: Hustvedt, Olaf M. (1886–1978)
  26. ^ Morison, svazek X, str. 229.
  27. ^ Hlavní město, 28. prosince 1978[trvalý mrtvý odkaz ]
  28. ^ Frank, Richard B., „Výběr vítězů?“, Námořní historie, Červen 2011.
  29. ^ Tichomořská online encyklopedie: Hustvedt, Olaf M. (1886–1978)
  30. ^ Morison, svazek X, str. 229–230.
  31. ^ Morison, svazek X, str. 231–233.
  32. ^ Morison, svazek X, str. 233.
  33. ^ Morison, svazek X, str. 229.
  34. ^ Tichomořská online encyklopedie: Hustvedt, Olaf M. (1886–1978)
  35. ^ Morison, svazek VII, s. 326, 328.
  36. ^ Morison, svazek VII, s. 349, 353.
  37. ^ Morison, svazek VII, s. 326, 328–329, 353.
  38. ^ Morison, svazek VIII, s. 415.
  39. ^ Morison, svazek VII, s. 258, 265–274.
  40. ^ Morison, svazek VII, s. 305–309.
  41. ^ Tichomořská online encyklopedie: Hustvedt, Olaf M. (1886–1978)
  42. ^ Morison, svazek X, str. 229.
  43. ^ Frank, Richard B., „Výběr vítězů?“, Námořní historie, Červen 2011.
  44. ^ Hlavní město, 28. prosince 1978[trvalý mrtvý odkaz ]
  45. ^ Námořní historie a velitelství dědictví: Zdroje americké námořní historie ve Spojených státech
  46. ^ faqs.org Hledání lidí: HUSTVEDT: OLAF, RICHARD, DAVID - vyhledávání lidí, genealogie, hledání příbuzných a lokalizace předků
  47. ^ Erling H Hustvedt (1919–2001)
  48. ^ "Erling Halvor Hustvedt, 81 let, umírá; finanční poradce a manažer", Washington, 24. ledna 2001
  49. ^ Průvodce sbírkou Joynerovy knihovny z East Carolina University: Předběžný inventář rozhovoru Erlinga H. Hustvedta orální historii, 22. listopadu 1985
  50. ^ Broad, William J., „Back Into Space“ The New York Times Magazine, 3. července 1988.
  51. ^ Hlavní město, 28. prosince 1978[trvalý mrtvý odkaz ]

Reference