No. 40 Wing RAF - No. 40 Wing RAF
No. 40 Wing RAF![]() | |
---|---|
![]() Velitelství 40. (armádního) křídla RAF, Palestina, 1918 | |
Aktivní | 5. října 1917 - 1. dubna 1920 |
Země | ![]() |
Větev | Britská armáda (před 1. dubnem 1918) královské letectvo (po 1. dubnu 1918) |
Typ | Letadlo |
Role | Protivzduch Bombardování Foto-průzkum |
Velikost | 4 letky |
Část | Brigáda v Palestině |
Základna | Ramleh (1918) Ismailia (1919–20) |
Zásnuby | Bitva o Megiddo |
Velitelé | |
Pozoruhodný velitelé | Amyas Borton Richard Williams |
Letadlo letělo | |
Bombardér | Airco DH.9 Handley Strana O / 400 |
Bojovník | Bristol F.2 Fighter Royal Aircraft Factory SE.5 |
Křídlo č. 40 byla součástí královské letectvo (RAF) Brigáda v Palestině v době první světová válka a hned poté. Byla založena v říjnu 1917 jako 40. (armáda) křídlo, Royal Flying Corps (RFC) a stala se součástí RAF v dubnu 1918, kdy se RFC spojila s Royal Naval Air Service. Křídlo hrálo hlavní roli v Bitva o Megiddo, poslední velká ofenzíva proti Osmanská říše, v září 1918. To bylo rozpuštěno v dubnu 1920.
Dějiny
40. (armádní) křídlo RFC bylo vytvořeno 5. října 1917,[1] pod kontrolou palestinské brigády RFC. Jeho primární rolí byly protiletadlové operace a útoky na nepřátelskou infrastrukturu. Rovněž se zavázala k rozsáhlému foto-průzkum práce. Další formace pod palestinskou brigádou, 5. (sborové) křídlo, provedl leteckou spolupráci a přímá letecká podpora úkoly.[2] 40. křídlo je první Velící důstojník byl podplukovník Amyas Borton;[3] on byl následován Alexander Shekleton na konci roku 1917.[4] V červnu 1918 podplukovník Richard Williams z Australian Flying Corps (AFC) převzal velení nad křídlem, s Letka č. 1 AFC a tři letky RFC - č. 111, 144, a 145 - k dispozici.[5] Letce č. 145 velel také Australan, kapitáne Roy Drummond.[6][7] Založeno na Ramleh, inventář křídla sestával z Bristol F.2B a SE5 bojovníci a DH.9 lehké bombardéry.[5]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/HQ_40th_%28Army%29_Wing_RAF_%E2%80%93_Officers_seated_in_an_olive_grove.jpg/220px-HQ_40th_%28Army%29_Wing_RAF_%E2%80%93_Officers_seated_in_an_olive_grove.jpg)
Rozšířen obřím Handley Page bombardér Křídlo č. 40 se zúčastnilo Bitva o Megiddo, Generála Allenbyho závěrečná ofenzíva v Palestině, kde její jednotky způsobily „rozsáhlé ničení“ turečtina sloupy prostřednictvím trvalých vzdušných útoků.[8][9] Na Wadi Fara dne 21. září 1918 zničila palestinská brigáda, včetně čtyř letek 40. perutě, převážnou část Sedmá turecká armáda jak se pokoušel překročit Jordan River podél staré římské silnice vedoucí z Nablus, časná demonstrace účinků koncentrovaného leteckého útoku na pozemní jednotky.[10] Williams napsal: „Turecká sedmá armáda přestala existovat a je třeba poznamenat, že to bylo zcela výsledkem útoku ze vzduchu.“ Oddělení od letky č. 1 také pomohlo majorovi T. E. Lawrence arabská armáda severně od Ammán když to bylo obtěžováno německými letadly operujícími z Deraa.[11]
Zatímco akce křídla během bitvy o Megiddo podle historika „zajistily Allenbyho vítězství“ Lawrence James, nová metoda vedení války způsobením „odporné porážky“ ze vzduchu vyvolala silnou reakci generálporučíka Edward Bulfin, velitel britského XXI. sboru. Postavil se generálmajorovi Geoffrey Salmond, Velí letecký důstojník RAF na Středním východě s komentářem: „Jsi řezník - říkáš tomu boj?“[9]
No. 40 Wing byl založen na RAF Ismailia v Egyptě od roku 1919 a rozpustil dne 1. dubna 1920.[1]
Pořadí bitvy
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/B03457No.40WingRAFDH9s.jpg/220px-B03457No.40WingRAFDH9s.jpg)
Před Bitva o Megiddo v září 1918 se křídlo č. 40 skládalo z následujících jednotek a vybavení:[5]
- Hlavní sídlo - Ramleh
- Letka č. 1 AFC (Bristol F.2B, Handley Typ stránky O )
- No. 111 Squadron RAF (SE5 )
- No. 144 Squadron RAF (DH.9 )
- No. 145 Squadron RAF (SE.5)
Viz také
Reference
Citace
- ^ A b Křídla č. 1–50 Archivováno 26 července 2008 na Wayback Machine na Air of Authority - Historie organizace RAF Archivováno 26 prosince 2007 na Wayback Machine. Citováno dne 28. února 2009.
- ^ Mordike, Recenze RAF Air Power, s. 18–19.
- ^ Air Vice-Marshal A E Borton at Air of Authority - A History of RAF Organization. Citováno dne 28. února 2009.
- ^ „Historie 111 (F) perutě“. Citováno 8. března 2009.[mrtvý odkaz ]
- ^ A b C Mordike, Recenze RAF Air Power, s. 28–9; 35.
- ^ Air Marshal Sir Peter Drummond Archivováno 26 prosince 2007 na Wayback Machine at Air of Authority - A History of RAF Organization. Citováno dne 28. února 2009.
- ^ Drummond, Sir Peter Roy Maxwell (1894–1945) na Australský slovník biografie online. Vyvolány 28 February 2009.
- ^ Stephens, Královské australské letectvo, s. 13–4.
- ^ A b Mordike, Recenze RAF Air Power, str. 33–6.
- ^ Coulthard-Clark, Encyklopedie australských bitev, str. 160–61.
- ^ Odgers, 100 Years of Australia at War, str. 84–5.
Bibliografie
- Coulthard-Clark, Chris (2001). Encyklopedie australských bitev. Crows Nest, NSW: Allen & Unwin. ISBN 1-86508-634-7.
- Cutlack, F.M. (1941) [1923]. Oficiální historie Austrálie ve válce 1914–1918 (11. vydání): Svazek VIII - Australský létající sbor v západních a východních válečných divadlech, 1914–1918. Sydney: Angus & Robertson.
- Mordike, John (2002). „Společné operace generála sira Edmunda Allenbyho v Palestině, 1917–1918“ (PDF). The Royal Air Force Air Power Review. Swindon, Wiltshire: ředitel obranných studií (RAF). 5 (4). Archivovány od originál (PDF) dne 25. února 2009. Citováno 28. února 2009.
- Odgersi, Georgi (1999) [1994]. 100 Years of Australia at War. Sydney: Lansdowne. ISBN 1-86302-669-X.
- Stephens, Alan (2006) [2001]. Královské australské letectvo: Historie. Londýn: Oxford University Press. ISBN 0-19-555541-4.