New York State Route 318 - New York State Route 318

Značka státu New York 318

Trasa státu New York 318
Mapa oblasti Finger Lakes s NY 318 zvýrazněna červeně
Informace o trase
Udržováno NYSDOT
Délka10,90 mil[3] (17,54 km)
ExistovalC. 1963[1][2]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
West End I-90 / New York Thruway / NY 14 v Phelps
Východní konec USA 20 / NY 5 na Pneumatika –Seneca Falls městská čára
Umístění
KrajeOntario, Seneca
Dálniční systém
← NY 317NY 319 →
← NY 390NY 390ANY 391 →

Trasa státu New York 318 (NY 318) je východ – západ státní silnice v Prstová jezera region New York ve Spojených státech. Západní konec trasy je na křižovatce s NY 14 na Stát New York Thruway (Mezistátní 90 nebo I-90) výjezd 42 v město Phelps. Východní konec je na křižovatce s Americká cesta 20 (USA 20) a NY 5 severovýchodně od osady Seneca Falls. Všichni kromě 0,13 míle (1,13 km) na trase 10,90 mil (17,54 km) se nachází v Seneca County.

Počátky NY 318 sahají do 19. století, kdy byla dálnice součástí silnice spojující vesnice Phelps na most přes Řeka Seneca u Cayuga Lake. Většinou byla označena jako Route 6-a, nepodepsaná legislativní cesta tím, že Zákonodárce státu New York v roce 1911. Úsek trasy 6a z West Junius do Halsey Corners byl označen jako Trasa státu New York 291 (západně od Magee) a část NY 89 (východně od Magee) jako součást Přečíslování 1930 státních dálnic v New Yorku. NY 291 byl odstraněn ve 40. letech 20. století.

Zarovnání NY 89 a NY 414 severně od Seneca Falls byly z velké části převráceny v padesátých letech minulého století a obě dálnice byly umístěny v jejich moderním uspořádání. Část bývalého směrování NY 89 se stala krátkodobým rozšířením Trasa státu New York 390. Veškeré dřívější směrování NY 89 z Magee do Halsey Corners bylo označeno jako NY 318 C. 1963. NY 318 byl rozšířen na západ do NY 14 v roce 1970 přes bývalý NY 291.

Popis trasy

NY 318 začíná na křižovatce s NY 14 v oblasti Ontario County město Phelps známý jako West Junius. Západně od křižovatky vede přednost v NY 318 k mýtná bariéra pro Stát New York Thruway (I-90 ) sjezd 42. Trasa směřuje na východ a přechází přes Norfolk Southern Railway Corning Sekundární linie před průchodem Seneca County[4] pouhých 0,13 míle (1,13 km) od NY 14.[3]

NY 318, jak je patrné z NY 14 na sever

Nyní ve městě Junius Trasa sleduje vyrovnání rovnoběžné s cestou Thruway, když prochází na jih od velké bytové výstavby a řadou jezírek souhrnně známých jako rybníky Junius. NY 318 pokračuje dál, prochází směsí zalesněných oblastí a obdělávaných polí a míří na východ městem. Hned za křižovatkou s Nine Foot Road (County Route 108 nebo CR 108), NY 318 slouží Waterloo Premium Outlets, velká sbírka prodejny nachází se mezi NY 318 a Thruway. Za outletovým centrem trasa pokračuje převážně venkovským prostředím do komunity Stone Church Corner, kde se krátce křižuje na severovýchod a poté, co vstoupí do města Pneumatika.[4]

Východní konec NY 318

Zhruba 0,5 míle (0,8 km) od městské linie, NY 318 vstupuje do osady Magee, malé komunity soustředěné kolem křižovatky NY 318 s NY 414 (Ridge Road). Na východ od Magee se NY 318 stočí na jihovýchod a začíná se oddělovat od Thruway, když prochází rozsáhlými otevřenými poli. V komunitě Nichols Corners, která se nachází na křižovatce NY 318 a Gravel Road (CR 101 ), trasa se křiví zpět na východ a začíná obkročovat nad Tyre -Seneca Falls městská čára. NY 318 končí o 1,35 míle (2,17 km) později na křižovatce s USA 20 a NY 5. Křižovatka je vzdálena jen 0,16 km západně od místa, kde se setkávají USA 20 a NY 5 NY 89 v Halsey Corners, bodu západně od Montezuma National Wildlife Refuge a severozápadně od Cayuga Lake.[4]

Dějiny

Počátky

Dne 16. Dubna 1825 se Zákonodárce státu New York přijal zákon povolující stavbu "volného mostu" přes Řeka Seneca.[5] Most byl nakonec postaven severně od Cayuga Lake poblíž místa moderního USA 20 a NY 5 přechod řeky.[6] Později byla postavena silnice spojující most s vesnice Phelps cestou West Junius a Magee. Dálnice se stala známou jako „bezplatná státní silnice“.[7] V roce 1908 byla část silnice z volného mostu do Halsey Corners zahrnuta jako součást trasy 6, nepodepsaná legislativní cesta definované státním zákonodárcem státu New York jako počátek roku Buvol a končí v Albany.[8] Zbytek staré dálniční dálnice byl v roce 1911 označen jako Route 6-a.[7]

NY 318 v NY 414 v Magee. Tato křižovatka byla původní západní konec NY 318.

Při první sadě zveřejněných tras v New York byly přiděleny v roce 1924, byla do ní začleněna část Route 6-a z Phelpsu do West Junius NY 15 (moderní NY 96 ), trasa sahající od Owego na Rochester. Dál na východ byl úsek trasy 6 staré volné mostní silnice spoluurčeno jako část NY 5 a NY 5A (nyní USA 20 a NY 5), dvě příčné silnice spojující Západní New York do Okres hlavního města. Zbytek staré dálnice - jmenovitě Route 6-a ze West Junius do Halsey Corners - původně nezískal označení.[9]

Označení

Celé staré trase 6-a mezi West Junius a Halsey Corners bylo přiděleno označení jako součást Přečíslování 1930 státních dálnic v New Yorku. Od West Junius do Magee byla dálnice označena jako NY 291;[10] mezitím se stal součástí úsek od Magee po Halsey Corners NY 89, která původně pokračovala na sever od Magee do North Rose na tom, co je teď NY 414.[11] Ve stejné době, Black Brook Road, spojnice mezi vesnice Seneca Falls a NY 89 východně od Magee, byl přidělen NY 390.[10] V polovině 30. let byla část Gravel Road mezi USA 20 a NY 5 a NY 89 označena jako NY 390A. Trasa byla podnětná trasa NY 390, protože NY 390A se nikdy nepřipojila k NY 390.[12][13] Označení NY 291 bylo odstraněno počátkem 40. let.[14][15]

Zarovnání NY 89 a NY 414 severně od USA 20 a NY 5 byly většinou vyměněny na konci 50. let; NY 414 však místo toho pokračovala jižně od Magee podél svého současného vyrovnání. Současně byla NY 390 prodloužena na západ k Magee podél bývalého směrování NY 89, zatímco označení NY 390A bylo odstraněno.[16][17][18] Celé dřívější směrování NY 89 z Magee do Halsey Corners bylo přejmenováno na NY 318 C. 1963, což má za následek zkrácení NY 390 zpět na jeho předchozí severní konec[1][2] před úplným odstraněním v polovině 60. let.[19][20] NY 318 byla rozšířena na západ až k jeho aktuálnímu konci v NY 14 ve West Junius v roce 1973.[21] Bývalá směrování NY 390 a NY 390A mezi NY 318 a bývalou vesnicí Seneca Falls jsou nyní udržována Seneca County jako CR 102 (Black Brook Road) a část CR 101 (Štěrková cesta).[22]

Hlavní křižovatky

okresUmístěními[3]kmDestinacePoznámky
OntarioMěsto Phelps0.000.00 I-90 / New York Thruway / NY 14Západní konec; výjezd 42 (I-90 / Thruway)
SenecaPneumatika6.7910.93 NY 414Osada of Magee
Pneumatika –Seneca Falls
městská čára		9.6015.45Štěrková cesta (CR 101 )Bývalý severní konec NY 390A
10.9017.54 USA 20 / NY 5Východní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
  •      Tolled

Viz také

Reference

  1. ^ A b New York a Metropolitan New York (Mapa). Kartografie od Rand McNally and Company. Sinclair Oil Corporation. 1962.
  2. ^ A b New York Happy Motoring Guide (Mapa) (1963 ed.). Kartografie od Obecné vypracování. Esso. 1963.
  3. ^ A b C „Zpráva o provozních datech za rok 2008 pro stát New York“ (PDF). Státní ministerstvo dopravy v New Yorku. 16. června 2009. str. 292–293. Citováno 9. prosince 2009.
  4. ^ A b C Microsoft; Nokia (1. listopadu 2015). "přehledová mapa NY 318" (Mapa). Mapy Bing. Microsoft. Citováno 1. listopadu 2015.
  5. ^ Zákonodárce státu New York (1825). Zákony státu New York byly přijaty na čtyřicátém osmém zasedání zákonodárného sboru. E. Croswell. p. 277. Citováno 16. června 2009.
  6. ^ Automobilová modrá kniha. 1. Automobile Blue Book Publishing Co. 1919. str. 696. Citováno 16. června 2009.
  7. ^ A b State of New York Commission of Highways (1919). Dálniční zákon. Albany, NY: J. B. Lyon Company. p. 73. Citováno 16. června 2009.
  8. ^ State of New York Department of Highways (1909). Dálniční zákon. Albany, NY: J. B. Lyon Company. p. 57. Citováno 16. června 2009.
  9. ^ „Hlavní silnice v New Yorku označená čísly“. The New York Times. 21. prosince 1924. str. XX9.
  10. ^ A b Silniční mapa New Yorku (Mapa). Kartografie podle obecného návrhu. Standard Oil Company of New York. 1930.
  11. ^ Zelená kniha o automobilové právní asociaci (ALA)Vydání 1930–31 a 1931–32 (Scarborough Motor Guide Co., Boston, 1930 a 1931). Vydání 1930–31 ukazuje newyorské státní cesty před Přečíslování 1930
  12. ^ Silniční mapa New Yorku (Mapa). Kartografie Randa McNallyho a společnosti. Texaská ropná společnost. 1934.
  13. ^ New York (Mapa). Kartografie podle obecného návrhu. Standard Oil Company. 1936.
  14. ^ Mapa New Yorku (Mapa). Kartografie od H.M. Gousha Company. Shell Oil Company. 1940.
  15. ^ New York s Obrázkovým průvodcem (Mapa). Kartografie podle obecného návrhu. Esso. 1942.
  16. ^ New York se speciálními mapami krajů Putnam – Rockland – Westchester a Finger Lakes Region (Mapa) (1958 ed.). Kartografie podle obecného návrhu. Esso. 1958.
  17. ^ Mapa New Yorku a New Jersey Tourgide (Mapa). Kartografie Randa McNallyho a společnosti. Gulf Oil Company. 1960.
  18. ^ New York a Metropolitan New York (Mapa) (1961–62 ed.). Kartografie od H.M. Gousha Company. Sunoco. 1961.
  19. ^ New York (Mapa). Kartografie Randa McNallyho a společnosti. Mobil. 1965.
  20. ^ New York (Mapa) (1969–70 ed.). Kartografie podle obecného návrhu. Esso. 1968.
  21. ^ „Správci Waterloo musí rozhodnout o ulici“. Finger Lakes Times. 15. ledna 1985. str. 9. Citováno 21. dubna 2017.
  22. ^ Digitální rastrový čtyřúhelník Seneca Falls (Mapa). 1: 24 000. Newyorské ministerstvo dopravy. 1978. Citováno 16. června 2009.

externí odkazy

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata