New York State Route 29 - New York State Route 29

; Nákladní automobil New York State Route 29
Umístění	Saratoga Springs

New York State Route 29
	NY 29 zvýrazněna červeně
Informace o trase
	Udržováno NYSDOT a města Johnstown a Saratoga Springs
Délka	94,79 mil (152,55 km)
Existoval	polovina 20. let-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
West End	NY 28 / NY 169 v Middleville
	NY 10 poblíž Státní les Rockwood; NY 67 / NY 30A v Johnstown; NY 30 v Vail Mills; USA 9 / NY 50 / NY 9N / NY 9P na I-87 v Saratoga Springs; USA 4 / NY 32 v Schuylerville;
Východní konec	NY 22 v Salem
Umístění
Kraje	Herkimer, Fulton, Saratoga, Washington
Dálniční systém

New York State Route 29 (NY 29) je státní silnice táhnoucí se přes východní část pohoří 152,55 km Stát USA z New York. Západní konec trasy je v NY 28 a NY 169 v Middleville, Herkimer County. Východní konec trasy je v NY 22 jižně od Salem, Washington County. NY 29 slouží také městům Johnstown a Saratoga Springs a protíná čtyři hlavní severojižní silnice: NY 10, NY 30, Americká cesta 9, a US Route 4.

Když bylo ve 20. letech 20. století vytvořeno označení NY 29, trasa se táhla od Barneveld na západě do Salemu na východě. Segment Trenton-Middleville se stal součástí rozšířeného NY 28 v roce 1930. Od té doby trasa zůstala prakticky nezměněna, s výjimkou menších přeložek v Fulton County.

Popis trasy

Herkimer County

NY 29 začíná na křižovatce s NY 28 a NY 169 v Middleville, malá vesnička ležící na Západní Kanada Creek v západní Herkimer County. Trasa směřuje na východ a prochází z vesnice do měst Fairfield a Salisbury, kde se protíná NY 29 NY 170 a NY 170A, respektive na opačných stranách městské linie.

Blíží se k NY 170A na NY 29 na západ

Kolem NY 170A, stejně jako vesnička Salisbury soustředěná kolem křižovatky, NY 29 pokračuje do Salisbury Center. Ve středu komunity NY 29A, severně se střídá s NY 29, se rozdělí a zamíří na východ k nejjižnějšímu cípu Adirondack Park. NY 29 se však křiví na jih a paralelizuje Spruce Creek s vesnicí Dolgeville, který se nachází na Herkimer-Fulton County čára. Uvnitř vesnice se setkává NY 29 NY 167 před přejetím Východní Kanada Creek (a vstupem do Fulton County) a opuštěním Dolgeville.

Fulton County

Jakmile se dostanete do Fulton County, NY 29 se otočí na jihovýchod, když prochází Oppenheim. V osadě Oppenheim, která se nachází uprostřed mezi hranicemi Dolgeville a Efrata, trasa se setkává se severním koncem krátkého NY 331, trasa vedoucí k vesničce Crum Creek na jih. Dál na východ se NY 29 začíná otáčet na východ, když přechází do Efraty. Ačkoli jen 5,5 mil (8,9 km) z NY 29 se nachází ve městě, na trase překrývá NY 10, hlavní severojižní trasa, zhruba 2,1 km poblíž východní městské hranice před vstupem do města Johnstown.

Hned za hranicí města se protíná NY 29 NY 10A, alternativní trasa NY 10 kolem osady Ephratah v Rockwoodu a nedalekého jezera Rockwood. NY 29 pokračuje dál, prochází severně od Cork Center Reservoir a jižně od menší Cold Brook Reservoir před vstupem do města Johnstown jako West State Street. Na Green Street, NY 29 nese přímo na William Street, pak se připojí k NY 67 na East Main Street. Po překročení centra končí souběžnost s NY 67 po East State Street směrem k Amsterdam. NY 29 pak dosáhne Comrie Avenue a odbočí vlevo, aby se připojil k NY 30A krátce na křižovatku s Briggs Street, prodloužení hlavní obchodní části tohoto úseku Comrie Avenue směrem na západ. NY 29 se zde otočí na východ, aby opustila město; avšak západně od NY 30A je Briggs Street udržována státem a NY 920C (nepodepsáno referenční trasa ) na dalších 0,40 mil (0,40 km) tam, kde ulice protíná přítok Hale Creek.^[3] Tato část ulice je obecně širší než část městské části. Několik podniků je přístupných na obou stranách, stejně jako boční vchod do nedalekého Johnstown Arterial Plaza. Na této trase je také hřiště základní školy Jansen Avenue.

Na východ od Johnstown, NY 29 míří na severovýchod, protínající Steele Avenue Extension (nepodepsaný NY 920J a bývalý východní konec NY 29A) jen na západ od Mayfield městská čára. NY 29 pokračuje do Mayfieldu, kde se setkává se současným východním koncem NY 29A a NY 30 v blízkosti osady Vail Mills. Minulý Mayfield, NY 29 prochází oběma vesnice a město Broadalbin před přechodem do Saratoga County.

Washington Street, Saratoga Springs

Kraje Saratoga a Washington

Prvních několik kilometrů v okrese Saratoga, NY 29, se zhruba vyrovná Galway -Prozřetelnost městská linie, která směřuje na východ přes převážně venkovskou oblast kraje. Při přechodu do Milton, trasa se nejprve křiví na jih, aby sloužila vesničce Rock City Falls, než se vrátí na východ na jih od Milton -Zelené pole městská čára do Saratoga Springs hranice města. Zpočátku je země obklopující NY 29 převážně nezastavěná; jak však trasa pokračuje směrem do centra města, množství otevřeného prostoru rychle klesá. Jakmile se v centru města, NY 29 stane Washington Street a pokračuje na východ několik bloků na Broadway, zde nesoucí Americká cesta 9 a NY 50. NY 29 se stočí na sever a překrývá obě cesty do Church Street. Tady, oba NY 9N a souběžnost mezi USA 9, NY 29 a NY 50 končí a NY 29 pokračuje na východ od křižovatky jako „General Philip Schuyler Memorial Highway“, pojmenovaná pro Philip Schuyler, generál v americká revoluce. Kousek od centra města prochází NY 29 Mezistátní 87 bez přístupu; chybějící připojení je provedeno prostřednictvím NY 9P kousek na jih.

Pamětní označení zůstává na NY 29, když opouští Saratoga Springs a paralelně s Fish Creek Schuylerville, kde se protíná US Route 4 a NY 32. Zde název dálnice končí; NY 29 však pokračuje dál a překrývá USA 4 a NY 32 na jih o dva bloky do Ferry Street. NY 29 pak následuje Ferry Street ven z vesnice a přes Řeka Hudson na Schuylerville Bridge do Washington County.

Nedaleko vesnice Greenwich v město stejného jména, NY 29 se krátce překrývá NY 40 přes Batten Kill před rozdělením na sever od řeky a vstupem do vesnice jako hlavní ulice. Trasa si zachovává název až k Salem Street, kde se NY 29 stočí na východ na Salem, zatímco Main se stává NY 372. NY 29 opouští vesnici Greenwich brzy poté a začíná paralelizovat severní břeh Batten Kill, když míří na severovýchod městem Greenwich. Blízko osady East Greenwich se cesta trasy a řeky stává východnější, když se protíná NY 29 County Route 49 (CR 49), kdysi jihovýchodní konec NY 338. Z East Greenwich, NY 29 a Batten Kill přecházejí dovnitř Salem, kde NY 29 končí v NY 22 jižně od obce Salem.

Dějiny

V roce 1908 Zákonodárce státu New York vytvořil Route 26, nepodepsaný legislativní cesta to sahalo od Little Falls na Barneveld přes Dolgeville a Salisbury. V tomto okamžiku byla také vytvořena Route 37, ze které běžela Johnstown na Ballston Spa přes Galway. Trasa 26 zhruba sledovala dnešní NY 29 z Dolgeville na západ do Fairfield zatímco Route 37 využívala koridor NY 29 z Johnstownu po moderní křižovatku s NY 147 v Kimball Corners.^[4] V roce 1910 byla Route 26 překonfigurována tak, aby mohla začít v Mohawk a sledujte, co je teď NY 169 a NY 28 mezi Little Falls a Barneveld. Route 37 byla mezitím dvakrát změněna do roku 1912, aby začala v Dolgeville a následovala moderní NY 29 na východ do Johnstownu. Na východ od Johnstownu byla předběžně směrována na okres Fulton CR 107 a aktuální NY 30 na Broadalbin, kde Route 37 se vrátil na cestu moderního NY 29 a následoval ji na východ do Saratoga Springs.^[5]^[6]

Hodně z toho, co je nyní NY 29 východně od Saratoga Springs, bylo během 10. let 19. století zahrnuto do systému legislativních tras. V roce 1911 byla část moderního NY 29 západně od Řeka Hudson v Schuylerville byla označena jako součást trasy 43, nové trasy, která se táhla na jih od Schuylerville do Neperlivá voda. Segment současného NY 29 mezi Saratoga Springs a Grange Hall Road západně od Schuylerville se stal součástí trasy 25 do roku 1920.^[6] 1. března 1921 byly trasy 25, 37 a 43 překonfigurovány jako součást částečného přečíslování systému legislativních tras v New Yorku. Trasa 37 byla prodloužena na jihozápad do Little Falls přes původní zarovnání trasy 26 a přerovnána mezi Johnstown a Broadalbin, aby využila cestu moderního NY 29. Trasa 43 byla mezitím přečíslována na trasu 44 a prodloužena na západ do Saratoga Springs přes trasu 25, která byla změněno na použití proudu Americká cesta 9 z Glens Falls do Saratoga Springs.^[7]

NY 29 byl přidělen v polovině 20. let 20. století s využitím směrování legislativní trasy 37 z Dolgeville do Saratoga Springs, vyrovnání trasy 44 mezi Saratoga Springs a Schuylerville a původního směrování trasy 26 mezi Fairfieldem a Dolgeville. Trasa se také prodloužila dále v obou směrech, protože původně začala v Barneveldu a skončila jižně od Salem. Mezi Barneveldem a Fairfieldem prošel NY 29 Polsko a Middleville.^[1]^[2] V Přečíslování 1930 státních dálnic v New Yorku, segment NY 29 mezi Barneveld a Middleville se stal součástí rozšířeného NY 28 zatímco NY 29 byla zkrácena na jihovýchod do Middleville.^[8]

Na východ od Johnstownu, NY 29, se původně klikatila přes jeho aktuální trasu. Některá ze starých zarovnání zůstávají jako vedlejší silnice nebo přístupové cesty, včetně Schoolhouse Road, Schabacker Road a Circle Road ve městě Johnstown.^{[Citace je zapotřebí ]} Stará trasa také sledovala aktuální Fulton County Route 155 přes Vail Mills, kde se krátce překrývá s NY 30 a pokračuje do vesnice Broadalbin. V Broadalbinu vstoupil původní NY 29 jako West Main Street, odbočil doprava na Mill Street a poté doleva na Saratoga Avenue, opustil vesnici a setkal se s aktuálním směrováním. Na východ od Broadalbinu byly další původní trasy zahrnuty Stevers Mill Road, Mueller Road a Old State Road.^[9] Aktuální zarovnání mezi Broadalbinem a Saratoga County linka byla postavena na počátku 50. let^[10]^[11] zatímco obchvat kolem Vail Mills a Broadalbin byl dokončen C. 1961.^[12]^[13]

Hlavní křižovatky

okres	Umístění	mi^[3]	km	Destinace	Poznámky
Herkimer	Middleville	0.00	0.00	NY 28 / NY 169 jižní	Západní konec, severní konec NY 169
	Fairfield	3.65	5.87	NY 170 jižní	Severní konec NY 170
	Salisbury	6.71	10.80	NY 170A jižní	Severní konec NY 170A
	Salisbury Center	9.67	15.56	NY 29A východní	Západní konec NY 29A
	Salisbury Center	9.77	15.72	Mechanická ulice (NY 921G)	Jižní konec nepodepsaného NY 921G; bývalý NY 928
	Dolgeville	12.51	20.13	NY 167 jižní	Severní konec NY 167
Fulton	Oppenheim	17.65	28.40	NY 331 jižní	Severní konec NY 331
	Efrata	26.84	43.19	NY 10 jižní	Západní konec NY 10 / NY 29 překrytí
	Efrata	28.10	45.22	NY 10 severní	Východní konec NY 10 / NY 29 se překrývá
	Město Johnstown	29.95	48.20	NY 10A severní	Hamlet of Rockwood; jižní konec NY 10A
	Město Johnstown	36.16	58.19	NY 67 západ (West Main Street)	Západní konec NY 29 / NY 67 se překrývají
		36.47	58.69	NY 67 východ (East State Street)	Východní konec NY 29 / NY 67 se překrývá
		36.91	59.40	NY 30A na jih (Comrie Avenue)	Jižní konec NY 29 / NY 30A se překrývá
		37.34	60.09	NY 30A na sever (Briggs Street)	Severní konec NY 29 / NY 30A se překrývá
	Město Johnstown	37.97	61.11	Harrison Street Extension (NY 920D )
	Město Johnstown	40.81	65.68	Rozšíření Steele Avenue (NY 920J )	Bývalý východní konec NY 29A
	Město Mayfield	44.01	70.83	NY 29A západ (Turkey Farm Road)	Východní konec NY 29A
	Město Mayfield	45.29	72.89	NY 30	Kruhový objezd
Saratoga	Město Galway	54.25	87.31	NY 147 jižní	Severní konec NY 147
	Saratoga Springs	68.70	110.56	USA 9 jih / NY 50 na jih (Broadway) do NY 9P / I-87	Jižní konec USA 9 / NY 29 a NY 29/50 se překrývá
		68.93	110.93	USA 9 sever / NY 50 sever / NY 9N sever (Church Street) / NY 29 Truck na východ do I-87	Severní konec USA 9 / NY 29 a NY 29/50 se překrývá; jižní konec NY 9N; západní konec NY 29 Truck
		70.20	112.98	Henning Road Na NY 9P / I-87
	Wilton	75.94	122.21	NY 29 Truck západ (Louden Road) do NY 50 / I-87	Východní konec nákladního vozidla NY-29
	Saratoga			CR 338 (Monument Road)	Bývalý severní konec NY 338
	Schuylerville	79.71	128.28	USA 4 sever / NY 32 na sever (Broadway)	Severní konec USA 4 / NY 29 a NY 29 / NY 32 se překrývá
	Schuylerville	80.00	128.75	USA 4 jih / NY 32 jižní	Jižní konec USA 4 / NY 29 a NY 29 / NY 32 se překrývá
Washington	Město Greenwich	82.77	133.21	NY 40 jižní	Jižní konec NY 29 / NY 40 se překrývá
	Město Greenwich	83.78	134.83	NY 40 severní	Severní konec NY 29 / NY 40 se překrývá
	Vesnice Greenwich	85.13	137.00	NY 372 východ (Main Street)	Západní konec NY 372
	Město Greenwich	92.13	148.27	CR 49	Bývalý východní konec NY 338
	Město Salem	95.48	153.66	NY 22	Východní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi Konkurence konec

NY 29A

NY 29A (35,48 mil nebo 57,10 kilometrů) je alternativní trasa z NY 29 mezi Salisbury a Broadalbin, přístup Gloversville.^[3] Byl přidělen jako součást Přečíslování 1930 státních dálnic v New Yorku.^[8]

NY 29 Truck

Nákladní vozidlo trasy 29 státu New York je trasa kamionu obcházet NY 29 na východ v Downtown Saratoga Springs

Viz také

Portál amerických silnic
Newyorský (státní) portál

Reference

^ ^A ^b „Hlavní silnice v New Yorku označená čísly“. The New York Times. 21. prosince 1924. str. XX9.
^ ^A ^b Rand McNally Auto Road Atlas (východní New York) (Mapa). Rand McNally and Company. 1926. Citováno 11. května 2010.
^ ^A ^b ^C ^d „Zpráva o objemu provozu za rok 2008 pro stát New York“ (PDF). Newyorské ministerstvo dopravy. 16. června 2009. str. 87–88, 266. Citováno 31. ledna 2010.
^ State of New York Department of Highways (1909). Dálniční zákon. Albany, New York: J. B. Lyon Company. 62, 65. Citováno 11. května 2010.
^ State of New York Commission of Highways (1919). Dálniční zákon. Albany, New York: J. B. Lyon Company. 81–82, 85–86. Citováno 11. května 2010.
^ ^A ^b New York State Department of Highways (1920). Zpráva státního komisaře silnic. Albany, New York: J. B. Lyon Company. 538–539, 551, 559. Citováno 11. května 2010.
^ New York State Legislature (1921). "Tabulky zákonů a zákonů, pozměněné nebo zrušené". Zákony státu New York byly přijaty na stém a čtyřicátém čtvrtém zasedání zákonodárného sboru. Albany, New York: J. B. Lyon Company. 42, 62–63, 68, 70–71. Citováno 11. května 2010.
^ ^A ^b Dickinson, Leon A. (12. ledna 1930). "Nové značky pro státní silnice". The New York Times. p. 136.
^ Silniční mapa New Yorku (Mapa). Kartografie od Obecné vypracování. Standard Oil Company of New York. 1930.
^ New York (Mapa). Kartografie od Rand McNally and Company. Sunoco. 1952.
^ New York se speciálními mapami krajů Putnam – Rockland – Westchester a Finger Lakes Region (Mapa) (vydání 1955–56). Kartografie od Obecné vypracování. Esso. 1954.
^ Mapa New Yorku a New Jersey Tourgide (Mapa). Kartografie od Rand McNally and Company. Záliv. 1960.
^ New York a Metropolitan New York (Mapa) (1961–62 ed.). Kartografie od H.M. Gousha Company. Sunoco. 1961.

externí odkazy

Soubor KML (Upravit • Pomoc)

New York State Route 29 v Alps 'Roads • New York Routes

[1924nyt-1] A ^b „Hlavní silnice v New Yorku označená čísly“. The New York Times. 21. prosince 1924. str. XX9.

[1926map-2] A ^b Rand McNally Auto Road Atlas (východní New York) (Mapa). Rand McNally and Company. 1926. Citováno 11. května 2010.

[2008tvr-3] A ^b ^C ^d „Zpráva o objemu provozu za rok 2008 pro stát New York“ (PDF). Newyorské ministerstvo dopravy. 16. června 2009. str. 87–88, 266. Citováno 31. ledna 2010.

[1909book-4] State of New York Department of Highways (1909). Dálniční zákon. Albany, New York: J. B. Lyon Company. 62, 65. Citováno 11. května 2010.

[1919book-5] State of New York Commission of Highways (1919). Dálniční zákon. Albany, New York: J. B. Lyon Company. 81–82, 85–86. Citováno 11. května 2010.

[1920book-6] A ^b New York State Department of Highways (1920). Zpráva státního komisaře silnic. Albany, New York: J. B. Lyon Company. 538–539, 551, 559. Citováno 11. května 2010.

[1921book-7] New York State Legislature (1921). "Tabulky zákonů a zákonů, pozměněné nebo zrušené". Zákony státu New York byly přijaty na stém a čtyřicátém čtvrtém zasedání zákonodárného sboru. Albany, New York: J. B. Lyon Company. 42, 62–63, 68, 70–71. Citováno 11. května 2010.

[1930nyt-8] A ^b Dickinson, Leon A. (12. ledna 1930). "Nové značky pro státní silnice". The New York Times. p. 136.

[9] Silniční mapa New Yorku (Mapa). Kartografie od Obecné vypracování. Standard Oil Company of New York. 1930.

[10] New York (Mapa). Kartografie od Rand McNally and Company. Sunoco. 1952.

[11] New York se speciálními mapami krajů Putnam – Rockland – Westchester a Finger Lakes Region (Mapa) (vydání 1955–56). Kartografie od Obecné vypracování. Esso. 1954.

[12] Mapa New Yorku a New Jersey Tourgide (Mapa). Kartografie od Rand McNally and Company. Záliv. 1960.

[13] New York a Metropolitan New York (Mapa) (1961–62 ed.). Kartografie od H.M. Gousha Company. Sunoco. 1961.

[3]

[1]

[2]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]