Nový přístav Mangalore - New Mangalore Port
Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
Nový přístav Mangalore | |
---|---|
Umístění | |
Země | Indie |
Umístění | Mangalore |
Souřadnice | 12 ° 57'17 ″ severní šířky 74 ° 48'17 ″ východní délky / 12,95472 ° N 74,80472 ° E |
Detaily | |
Otevřeno | 4. května 1974 |
Provozuje | Nový důvěryhodný přístav Mangalore |
Ve vlastnictví | Ministerstvo přístavů, plavby a vodních cest, indická vláda |
K dispozici lůžka | 17 |
Předseda | Shri A.V.Ramana |
Statistika | |
Roční kontejner objem | 62,808 TEU (2014-2015)[1] |
Hodnota nákladu | 36,5 milionu tun (2014--2015)[2] |
webová stránka Nový přístav Mangalore |
Nový přístav Mangalore je malá voda za každého počasí přístav na Panambur, Mangalore v Karnataka stát v Indii, který je nejhlubším vnitřním přístavem na západním pobřeží.[3] Je to jediný hlavní přístav Karnataka a sedmý největší přístav v Indii.[4] Provozuje ji společnost New Mangalore Port Trust (NMPT).
Pojmenování
Název „Nový přístav Mangalore“ jej odlišuje od starého přístav nebo port v Město Mangalore který se nazývá „Mangalore bunder“ nebo „Old bunder“. Starý přístav je jižně od přístavu New Mangalore a nyní se používá pro rybolov a pro přepravu drobného zboží.
Umístění
Přístav je v Panambur, Mangalore na západním pobřeží ostrova Indie. Je na sever od soutoku Gurupura Řeka (Phalguni) do Arabského moře. Je to 170 námořních mil (310 km) jižně od Mormugao Přístav a 194 námořních mil (354 km) severně od Koči Přístav.
Dějiny
Formálně ji slavnostně otevřel 4. května 1974 tehdejší předseda vlády Indira Gandhi. Stavba začala v roce 1962.
Dopravní spojení
Národní dálnice NH-66 (dříve NH -17) předá port. Nejbližší železniční stanice je Thokur, ale cestující musí vystoupit na Železniční stanice Surathkal který je zapnutý Konkan železnice trasy, přibližně 6 kilometrů od přístavu New Mangalore.
Druhy nákladu
Přístav slouží zázemí státu Karnataka a do jisté míry státu Kerala. Hlavní komodity vyvážené přes přístav jsou Železná Ruda koncentráty a pelety, železná ruda pokuty, mangan, žula kameny, káva, kešu a kontejnerový náklad.
Hlavní dovozy přístavu jsou ropa a ropné produkty, LPG, buničina, dřevo kulatiny, hotová hnojiva, tekutý amoniak, písek, kyselina fosforečná, jiné kapalné chemikálie a kontejnerový náklad.
Nový přístav Mangaluru nabízí kotviště pro výletní lodě. Mezinárodní turisté zde vystupují a cestují po pobřeží (Karavali ) oblast státu Karnataka. Nabízí vrtulník pro turisty, kteří přijíždějí na výletních lodích.[5]
Ocenění
NMPT obdržela cenu Greentech Environment Award 2014.[6]
Reference
- ^ „KONTAINEROVANÁ DOPRAVNÍ MANIPULACE BĚHEM BŘEZNA 2015 vs BŘEZNA 2022“. newmangalore-port.com. Archivovány od originál dne 5. října 2016.
- ^ „Traffic handled at NMPT during 2014-15 v / s 2013-14“. newmangalore-port.com. Archivovány od originál dne 5. října 2016.
- ^ „New Mangalore Port Trust“. www.newmangalore-port.com. Archivovány od originál dne 5. října 2016. Citováno 8. října 2016.
- ^ „Nový přístav Mangalore“. newmangalore-port.com. Archivovány od originál dne 14. července 2011. Citováno 13. května 2010.
- ^ „NMPT nabízí vrtulníkové vybavení pro cestující na výletních lodích k návštěvě turistických destinací“. Citováno 18. prosince 2019.
- ^ „NMPT vybráno jako nejčistší přístav v kraji“. Mangalore dnes. Citováno 18. prosince 2019.
externí odkazy
Tento Indie související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
Tento článek týkající se přístavů, přístavů nebo přístavů je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |