Navigační struktury v přístavu Pentwater - Navigation Structures at Pentwater Harbor - Wikipedia

Pentwater Pierhead světla
Pentwater Navigation Project.jpg
Pentwater pier, ukazující světla na jihu (vlevo) a na severu (vpravo)
Pentwater Pierhead Lights sídlí v Michigan
Pentwater Pierhead světla
Pentwater Pierhead světla
Umístění v Michiganu
UmístěníWest End of Lowell St., Pentwater, Michigan
Souřadnice43 ° 46'56 ″ severní šířky 86 ° 26'38 ″ Z / 43,78216 ° N 86,44389 ° Z / 43.78216; -86.44389Souřadnice: 43 ° 46'56 ″ severní šířky 86 ° 26'38 ″ Z / 43,78216 ° N 86,44389 ° Z / 43.78216; -86.44389
Rok první konstrukcejih: 1937 / sever: 1997
První rok svítí1873
Automatizovaný1917
Nadacebetonové molo
Konstrukcevěž z ocelového skeletu (na jih) / válcová věž „typu D9“ (na sever)
Ohnisková výškajih: 48 stop (15 m) / sever: 43 stop (13 m)[1]
Originální objektivčervená 6. řádu Fresnelova čočka[1]
Aktuální čočkaoba: 12 palců (300 mm) optické
Charakteristický0,5 s blesk, 4,5 s zatmění
Mlhavý signál3 s každých 30 s
ARLHS číslojih: USA 1270[2] / sever: USA594[3]
USCG číslo7-18620 a 7-18630
Dědictvímísto uvedené v národním registru historických místUpravte to na Wikidata
Navigační struktury v přístavu Pentwater
Plochaméně než 1 akr (0,40 ha)
Reference NRHPNe.00001638[4]
Přidáno do NRHP11. ledna 2001

The Navigační struktury v přístavu Pentwater jsou navigační struktury umístěné na západním konci Lowell Street v Pentwater, Michigan. Byly uvedeny na seznamu Národní registr historických míst v roce 2001.[4]

Dějiny

V roce 1855 Charles Mears zřídil kanál dlouhý 21 metrů od Pentwater Lake do Michiganské jezero, obložené dřevem,[1] vyhovět jeho dřevařským zájmům.[5] V roce 1858 postavil molo, které sahalo přes 180 metrů do Michiganského jezera, kam mohly lodě zakotvit.[6] Byly postaveny další molo, které lemovalo kanál.[6] První ztělesnění kanálu bylo relativně mělké, ale Mears ho nadále vylepšoval a do roku 1865 byl dostatečně hluboký na to, aby parník na jezero, Daylite, byl schopen plout do Pentwater Lake.[1]

V roce 1868 začala americká vláda rozšiřovat a vylepšovat Mearsův kanál.[5] Kanál byl rozšířen na 150 stop (46 m) a vytěžen do hloubky 16 stop (4,9 m).[1] Byly postaveny dvě mola a v roce 1873 dřevěný maják, vysoký 33 stop (10 m),[1] byla postavena na jižním molu.[6] Červený 6. řád Fresnelova čočka byl nainstalován.[1] Záchranný stanice byla postavena na severním molu v roce 1887,[5] a v roce 1917 bylo světlo hlavice automatizováno.[1]

V roce 1937 byla celá struktura mola nahrazena Army Corps of Engineers s betonovým molem.[1] Současně byl dřevěný maják nahrazen ocelovou kostrou,[6] a optika byla nahrazena 12palcovým (300 mm) objektivem.[1] Většina z místa na záchranu života stanice, s výjimkou vlajkové věže, byla zbořena v roce 1958.[5] Druhé světlo bylo postaveno na severním molu v roce 1997.[6]

Popis

Navigační struktury Pentwater se skládají ze dvou betonových pilířů zasahujících do Michiganského jezera. Na konci severního mola sedí válcová upravená věž typu „D9“ zakončená 300 milimetry blikající zelenou akrylovou optikou v ohniskové rovině 43 stop (13 m).[1] Na konci jižního mola sedí ocelová skeletová věž zakončená 300 milimetry blikající akrylovou optikou v ohniskové rovině 48 stop (15 m).[1]

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j k l Pepř, Terry. „Pentwater Pierhead Light“. Vidět světlo. Citováno 20. listopadu 2013.
  2. ^ "Pentwater Pierhead South (Lake Michigan) Light". Weidner Publishing Group. Citováno 20. listopadu 2013.
  3. ^ „Pentwater Pierhead North (Lake Michigan) Light“. Weidner Publishing Group. Citováno 20. listopadu 2013.
  4. ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
  5. ^ A b C d "Pentwater History". Pentwater.org. Citováno 20. listopadu 2013.
  6. ^ A b C d E "Dějiny". PentwaterChannel.org. Citováno 20. listopadu 2013.

Další čtení