Námořní historie Íránu - Naval history of Iran

Námořnictvo Íránské islámské republiky
Součásti
Severní flotila Jižní flotila Navy Aviation Námořní velení Raketové velení
Dějiny
Námořní historie Íránu Achajmenovské námořnictvo Sásánovské námořnictvo Afsharidské námořnictvo
Lodě
Aktuální flotila Historické lodě (v roce 1979 )
Personál
Velitel Hodnostní označení

The Íránské námořnictvo se tradičně nachází v mělkých vodách ostrova Perský záliv, byla vždy nejmenší z vojenských sil v zemi. Od té doby existuje íránské námořnictvo v té či oné podobě Achaemenid krát v roce 500 př. The fénický námořnictvo hrálo důležitou roli ve vojenských snahách Peršanů v pozdním starověku při ochraně a rozšiřování obchodních cest podél Perského zálivu a Indického oceánu.^[1] S Pahlavi dynastie ve 20. století začal Írán uvažovat o vybudování silného námořnictva, aby proměnil svoji sílu do Perský záliv a Indický oceán. V posledních letech se země v reakci na západní oporu zapojila do domácího loďařského průmyslu Irácká invaze do Íránu, který jej během invaze ponechal bez dodavatelů.

Achajmenovská říše (525–330 př. N. L.)

Sasanian Empire (224–651)

Afsharidova dynastie (1734–1750)

Qajarova dynastie (1885–1925)

Moderní námořnictvo Íránu se narodilo v roce 1885, kdy byly parníky Persepolis a Suso byly uvedeny do provozu v Perský záliv.^[2]

Pahlavi dynastie (1925–1979)

Imperial íránské námořnictvo
Pečeť císařského íránského námořnictva
Založený	5. listopadu 1932
Rozpustil	11. února 1979
Velikost	22,000 (1979)
Flotila	3 ničitelé 4 fregaty 4 korvety 9 rychlé útočné řemesla
Insignie
Prapor
Zvedák	1926–1974 1974–1979
Rondel

Imperial Iranian Navy (IIN) bylo jméno íránského námořnictva až do Íránská revoluce v roce 1979.

To bylo téměř zničeno během překvapivého útoku Británie a Sovětského svazu ve druhé světové válce, který začal Anglo-sovětská invaze do Íránu. Mnoho íránských lodí bylo potopeno nebo poškozeno, zatímco ještě kotvily ve svých domovských přístavech.

Po druhé světové válce začala flotila nahrazovat zničené válečné lodě ničitelé, fregaty a mnoho menších plavidel, včetně motorové čluny a vznášedlo Mnohé z nich pocházely z USA a Velké Británie, které se ve druhé světové válce podílely na zničení většiny původního vybavení. V 70. letech plánoval Írán svůj plán rozšířit námořní sáhnout do Indický oceán; ale tento cíl byl omezen revolucí a následnou západní válkou v Zálivu podporovanou západem (Válka mezi Íránem a Irákem ) (1980–1988), který jej nechal čelit invazi.

Císařské íránské námořnictvo získal kontrolu nad ostrovy Tunb a Abu Musa dne 30. listopadu 1971, po stažení Britů z těchto ostrovů.

Od roku 1971 bylo námořnictvo zásobováno především americkým a britským vybavením. Do roku 1979 Írán rychle modernizoval své námořnictvo a přidal americké a britské torpédoborce, fregaty a mnoho menších plavidel, včetně vznášedel. Zahrnuty byly i letouny.

Během tohoto období vytvořil Írán ve svém námořnictvu leteckou kapacitu. Byl vybaven hlavně americkými typy letadel.

Do doby íránské revoluce měl Írán také rozkazy na další americkou a britskou námořní výzbroj.

An Cisterna třídy Ol bylo objednáno ze Spojeného království. Volala Kharg, byla postavena v roce 1977, ale dodána až v roce 1984.

Čtyři upravené Spruance-třída torpédoborce, byly objednány ze Spojených států, zatímco osm upraveno Kortenaer-třída fregaty byly objednány z Royal Schelde v Holandsko. Revoluce nastala dříve, než mohla být některá z lodí doručena, takže obě objednávky byly zrušeny. The Kidd-třída torpédoborce poté vstoupily do služby u námořnictva Spojených států a později byly převezeny do námořnictva Čínské republiky (Tchaj-wanu), kde jsou stále v provozu.

Do roku 1979 měla IIN tři prapory mariňáků.

• Přehrát média

  Akvizice plavidel íránským námořnictvem v Neapoli, 1932

Íránská islámská republika (1979 - dosud)

S pádem šáha v revoluci v roce 1979 bylo císařské íránské námořnictvo přejmenováno na Námořnictvo Íránské islámské republiky (IRIN). Od té doby USA zavedly ekonomické sankce a zbrojní embargo, což vážně narušilo schopnost Íránu udržovat a vybavovat své námořnictvo. Ve skutečnosti bylo námořnictvo zasaženo více než íránská armáda nebo letectvo. Několik íránských lodí muselo být položeno. Od roku 1979 se počet mariňáků v námořnictvu Íránské islámské republiky zvýšil na 2 600 pracovníků ve dvou námořních brigádách, z nichž každá se skládá ze tří praporů. Tyto dvě brigády byly také označeny jako tři prapory v IRIN (které mohou být součástí Armáda Íránské islámské republiky ).

Válka mezi Íránem a Irákem

The Válka mezi Íránem a Irákem trvala od roku 1980 do roku 1988. V tom hrálo roli námořnictvo IRI. Během této doby bitvy s Irákem a Spojenými státy také degradovaly konvenční námořní aktiva Íránu.

Operace Morvarid byla operace zahájená námořnictvem a letectvem Íránské islámské republiky proti Irácké námořnictvo a Letectvo dne 28. listopadu 1980 v reakci na irácké polohovací radarové a monitorovací zařízení na ropných plošinách Al-Bakr a Khor-al-Amaya, aby čelily íránským leteckým operacím. Výsledkem operace bylo vítězství Íránu, kterému se podařilo zničit jak ropné plošiny, tak velkou část iráckého námořnictva, a způsobil značné škody iráckým přístavům a letištím.

Dne 18. dubna 1988, US Marines, námořní lodě a letadla operující v íránských teritoriálních vodách zničily íránské námořní a zpravodajské zařízení na dvou nefunkčních ropných plošinách v Perském zálivu a potopily nejméně tři ozbrojené íránské motorové čluny, jednu íránskou fregatu a jeden rychlý útočný dělový člun a jednu fregatu poškodily v odvetu za íránskou těžbu Perského zálivu a následné poškození americké válečné lodi. Operace, dabovaná Provoz Praying Mantis, pomohl tlačit na Írán, aby později v létě souhlasil s příměřím s Irákem a ukončil tak osmiletý konflikt mezi sousedy v Perském zálivu.

Dne 6. Listopadu 2003 Mezinárodní soudní dvůr rozhodl, že „akce Spojených států amerických proti íránským ropným plošinám dne 19. října 1987 (Provoz Nimble Archer ) a 18. dubna 1988 (Operation Praying Mantis) nelze ospravedlnit jako opatření nezbytná k ochraně základních bezpečnostních zájmů Spojených států amerických. “Mezinárodní soudní dvůr však odmítl tvrzení Íránu, že útok námořnictva Spojených států byl porušením smlouvy o přátelství z roku 1955 mezi oběma zeměmi.

Válka po Iránu a Iráku

Namísto západní výzbroje koupil Írán vybavení a zbraně od Rusko, Čína, a Severní Korea, stejně jako zapojení do námořních cvičení s Pákistán a Indie. V 90. letech se Írán zaměřil na vybudování svých flotil hlídkových člunů a ponorek, jakož i protiletadlových raket země-povrch.

Íránským cílem vždy bylo zajistit doprovod pro íránskou lodní dopravu v Perském zálivu a také být schopen narušit nepřátelskou lodní dopravu, jak tomu bylo ve válce mezi Íránem a Irákem.

V roce 2008 údajně zakotvila v Assabu v Eritreji ponorka patřící k námořnictvu Íránské islámské republiky.^[3]

Dne 22. února 2011 vstoupily dvě lodě námořnictva Íránské islámské republiky do Suezského průplavu, kde byla nasazena výcviková mise na Latakia, Sýrie. Tohle byl tanker Kharga fregata Alvand. Bylo to poprvé, co íránské námořní lodě prošly Suezským průplavem, od íránské revoluce v roce 1979.

Dne 18. února 2012 Kharg znovu vstoupil do Suezského průplavu s jednou další íránskou válečnou lodí poté, co krátce zakotvil v Džiddě v Saúdské Arábii.

Dne 11. května 2020, Íránská fregata Jamaran vystřelil raketu na Íránská podpůrná loď Konarak. Oficiální íránská televize informovala o jednom úmrtí při incidentu,^[4] zatímco neoficiální zprávy uváděly, že Konarak klesl a že došlo k desítkám úmrtí.^[5]

Reference