Íránská loď Persepolis - Iranian vessel Persepolis

Tento článek je o válečné lodi. Pro další použití viz Persepolis (disambiguation).
Nav Persepolis.png
Dějiny
Írán
Název:Persepolis
Jmenovec:Persepolis
Stavitel:AG Weser
Číslo dvora:75
Spuštěno:29. října 1884
Uvedení do provozu:1885
Zasažený:C. 1925
Domovský přístav:Khorramshahr
Osud:Sešrotován, C. 1936
Obecná charakteristika
Přemístění:1200 tun[1][2][3]
Délka:67,5 m (221 ft 5 v)[4]
Paprsek:10,0 m (32 ft 10 v)[4]
Instalovaný výkon:
Pohon:1 × hřídel[3]
Rychlost:10 uzlů (19 km / h)[2][3]
Vyzbrojení:5 × Zbraň závěru (1903)[2]

Persepolis (Peršan: پرسپولیس) Byl první moderní plavidlo sloužící v Peršan námořnictvo.[1] A tři ostrovy žehlička -loupaný plavidlo, mělo dva stožáry, jeden trychtýř a RAM luk.[3] Oficiálně byl ohodnocen jako křižník,[4] jeho typ byl alternativně popsán jako a dělový člun[1] nebo odeslání.[2]

Do provozu v roce 1885 působila po celá desetiletí a od poloviny 20. let nebyla v činné službě. Americký diplomat to v roce 1925 uvedl Persepolis a Mozaffari byla dvě největší plavidla Íránu.[6] Persepolis a Suso, tvořil jediné dvě zařízení v námořnictvu od roku 1904.[5]

Výstavba a uvedení do provozu

Persepolis byl postaven Němcem AG Weser v Brémy, na objednávky od Perská vláda.[4] Stavitel lodi přidělil plavidlu výrobní číslo 75 a spuštěno to dne 29. října 1884.[4] Získala ji Persie v roce 1885 poté, co byla doručena německou posádkou do jejího domu v Khorramshahr.[1] Ve své cestovní knize Jízda do Indie přes Persii a Balúčistán, Harry de Windt napsal, že stála Persii £ 30,000.[7]

Historie služeb

Po uvedení do provozu byla většina německé posádky repatriována.[1] Podle Conway's All the World's Fighting Ships„trávila většinu času v kotviště, navenek chytrý, ale zřídka provozuschopný, „protože to bylo nákladné na údržbu a jeho stroje byly zanedbávány.[1] v C. 1925 byla loď vyřazena.[3] Byla sešrotována kolem roku 1936.[1]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E F G Gray, Randal, ed. (1985), „Persie“, Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921Conway Maritime Press, s. 419, ISBN  978-0851772455
  2. ^ A b C d Brassey, Earl Thomas, ed. (1903), „Lodě patřící k mocnostem, pro něž má námořnictvo menší význam: Persie“, Námořní výroční, Praeger Publishers, str. 329, ISBN  978-0851772455
  3. ^ A b C d E Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., eds. (1979), „Persie“, Conway's All the World's Fighting Ships: 1860–1905Conway Maritime Press, s. 418, ISBN  9780851771335
  4. ^ A b C d E F Thiel, Reinhold (2005), Die Geschichte der Actien-Gesellschaft "Weser" 1843–1983 (v němčině), Já, Brémy: H.M. Hauschild GmbH, ISBN  3-89757-271-0
  5. ^ A b Scott-Keltie, J., ed. (2016), „Persie“, Státník ročenka 1904, Springer, str. 965, ISBN  9780230270336
  6. ^ Ward, Steven R. (2014). Immortal: Vojenská historie Íránu a jeho ozbrojených sil (Aktualizováno vyd.). Georgetown University Press. p. 144. ISBN  9781626160651.
  7. ^ de Windt, Harry (1891), Jízda do Indie přes Persii a Balúčistán, Chapman a Hall, str. 218