Přístav Latakia - Port of Latakia
| Přístav Latakia ميناء اللاذقية | |
|---|---|
 Přístav Latakia | |
| Umístění | |
| Země | Sýrie |
| Umístění | Latakia Guvernorát Latakia |
| Souřadnice | 35 ° 30'48 ″ severní šířky 35 ° 46'14 ″ východní délky / 35,51333 ° N 35,77056 ° ESouřadnice: 35 ° 30'48 ″ severní šířky 35 ° 46'14 ″ východní délky / 35,51333 ° N 35,77056 ° E |
| UN / LOCODE | SYLTK[1] |
| Detaily | |
| Otevřeno | Starověký přístav: 2000 před naším letopočtem Moderní přístav: 1950 |
| Provozuje | Veřejná společnost v přístavu Latakia |
| Ve vlastnictví | Ve vlastnictví státu |
| Typ přístavu | Přírodní |
| Velikost přístavu | 135 ha (0,52 čtverečních mil) |
| Plocha pozemku | 15 hektarů (0,058 čtverečních mil) |
| Velikost | 150 ha (0,58 čtverečních mil) |
| Přístaviště | 32 |
| Generální ředitel | Sulejman Asaad Baloush |
| Jeřáby | 18 |
| Hloubka kanálu | 14,5 metrů (48 ft) |
| Skladový prostor | 62,8 ha (0,242 čtverečních mil) |
| Statistika | |
| Příjezdy plavidel | 1805 |
| Roční prostornost nákladu | 8,093,000 |
| webová stránka http://www.lattakiaport.gov.sy/ | |
The Přístav Latakia (arabština: ميناء اللاذقية) Je a námořní přístav, který se nachází na pobřeží Středozemního moře ve městě Latakia. Založena 12. února 1950,[2] od té doby slouží jako Sýrie hlavní přístav.
Dovážený náklad zahrnuje oděvy, stavební materiály, vozidla, nábytek, minerály, tabák, bavlnu a zásoby potravin, jako jsou překlady, cibule, pšenice, ječmen, datle, zrna a fíky, a v roce 2008 přístav nakládal s přibližně 8 miliony tun náklad.
Přístav je také spojnicí šesti organizovaných plaveb mezi nimi Alexandrie, Izmir a Bejrút. Kromě toho existují nepravidelné trajektové služby do Kypr. V roce 2005 využilo přístav přibližně 27 939 cestujících.[3]
Dějiny
Přístav Latakia souvisí s historií osídlení v tomto regionu.[4] Od počátku římská říše, je na tomto mezníku provozován přístav. V roce 1945 se Sýrie osamostatnila a přístav Latakia byl v té době jediným námořním přístavem v zemi. Vývoz bavlny zajišťoval tento přístav.[5] V roce 1971 bylo do přístavu naloženo 1,6 milionu tun nákladu, po expanzi v roce 1981 to bylo více než dvakrát tolik: 3,6 milionu tun.
Dnes se přes přístav vyvážejí ropné produkty, jako jsou asfalt a asfalt, stejně jako obilí, bavlna, rostlinný olej a tabák („tabák Latakia“).
Embargo na Sýrii v reakci na Asadovo chování v syrské občanské válce ovlivnilo také překládku v přístavu Latakia od roku 2011. Od roku 2019 si Írán pronajímá části přístavu Latakia pro civilní a vojenské účely. Následovalo to těsně Rusko, které operuje v blízkém okolí Tartus je to jediná námořní základna ve Středomoří. Pozorovatelé vidí ve smlouvě s Íránem pokus o ekonomicky částečně izolovanou zemi získat přístup do Středomoří.[6]
Obecné statistiky
| Rok | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dovoz * | 3.644 | 3.871 | 5.083 | 6.239 | 6.931 | 6.349 | 6.800 |
| Vývoz * | 0.905 | 0.996 | 1.019 | 1.083 | 1.162 | 1.471 | 1.262 |
- * údaje v milionech tun
Reference
- ^ „UNLOCODE (SY) - SYRSKÁ ARABSKÁ REPUBLIKA“. service.unece.org. Citováno 28. dubna 2020.
- ^ حول مرفأ اللاذقية
- ^ Doprava, Latakia-city.gov.sy, 2008, archivovány od originál dne 06.10.2011, vyvoláno 2009-03-10
- ^ „Latakia“.
- ^ 1980–1983 Rozšíření přístavu Lattakia - Lattakia. T. C. C. Fotografie rozšiřujícího se přístavu
- ^ Asia Times. "Sýrie pronajímá středomořský přístav Íránu".
- ^ Oficiální údaje
Bibliografie
- Ring, Trudy; Salkin, Robert M .; La Boda, Sharon (1994), Mezinárodní slovník historických míst, Taylor & Francis, ISBN 978-1-884964-03-9.
- Ball, Warwick (2000), Řím na východě: Transformace říše, Routledge, ISBN 978-0-415-11376-2.
- Ma'oz, Moshe; Yaniv, Avner; Institut středovýchodních studií Gustava Heinemanna (1986), Sýrie pod Assadem: Domácí omezení a regionální rizika, Taylor & Francis, ISBN 0-7099-2910-2.