Úzkorozchodné lokomotivy Indie - Narrow-gauge locomotives of India

Toto je seznam všech úzkorozchodná lokomotivy které byly nebo jsou provozovány Indické železnice. IR se rozhodl převést všechny trasy kromě historické na celostátní standard 5 stop 6 palců (1676 mm) měřidlo, pod Projekt Unigauge. Lokomotivy s úzkým rozchodem jsou tedy čím dál tím vzácnější.

Všeobecné

^[1]

• ZDM-1: Tuto lokomotivu postavil Arn. Jung. Říkalo se jim třída DZ na NR (Kalka-Shimla železnice). Je to identické s třídou NDM-1 s rozchodem 2'6 ". Pouze čtyři z těchto lokomotiv byly přepracovány na rozchod 2'0" a převedeny na jednotky NDM-1. . Když byly lokomotivy ZDM-3 k dispozici v letech (1972-1982). Pátá lokomotiva NR # 704 byla na Pragati Maidan v Novém Dillí. Tam, kde se používalo k přepravě krátkého vlaku osobních vozů s hliníkovým tělem na 1,5 km trati číslo 8 na výstavišti. Čísla lokomotiv nejsou napsána na těle lokomotivy.

• ZDM-2: Jedná se o lokomotivu s úzkým rozchodem a širokým rozchodem 6 palců. Tyto lokomotivy byly používány hlavně na úzkorozchodné trase v úseku Nainpur-Gondia. Nyní jsou všechny lokomotivy vyřazeny / vyřazeny z provozu.

• ZDM-3: Jedná se o lokomotivu s úzkým rozchodem a širokým rozchodem indických železnic 6 stop. Tyto lokomotivy najdete na trasách trasy Kalka-Shimla a Kangra Valley.

• ZDM-4: Tyto lokomotivy byly vyrobeny společností CLW a jedná se o upravenou verzi třídy ZDM-3 s přídavnou nápravou ke snížení zatížení nápravy (podvozky 1-B-B-1). Ale tato zvláštní náprava způsobuje prokluz kol. Tyto lokomotivy lze nalézt na trasách, jako je údolí Kangra, úzkorozchodná trasa Nagpur a úzkorozchodná trasa Raipur.
  ZDM-4A: Toto je varianta lokomotivy ZDM-4. Tato lokomotiva byla použita v Barsi Light Railway. Tyto lokomotivy 1-B-B-1 mají agregát s výkonem 700 hp. V roce 1996 byla jedna z nich odeslána na nepálskou železniční trať Jayanagar Janakpur.

• ZDM-5: Tato lokomotiva byla jednou z výkonných úzkorozchodných lokomotiv na světě. Tyto lokomotivy lze nalézt na trasách, jako jsou úzkorozchodné tratě Paratapnagar a úzkorozchodné tratě Dhaulpur. V roce 1994 byly vyslány čtyři lokomotivy této třídy, aby pracovaly na železnici Jayanagar Janakpur v Nepálu.

• NDM-1: Jedná se o kloubovou lokomotivu se dvěma hnacími stroji. Ale v případě jízdy do kopce používá oba motory a v případě sjezdu jeden motor na trati Neral-Matheran. Původně měl být použit na trase Kalka-Shimla. Když byla obnovena trasa Kalka-Shimla, byl pro tuto cestu získán ZDM-3.

• NDM-5: Tyto lokomotivy se používají na úzkorozchodné trati Central Railways Gwalior. Tato lokomotiva je založena na jiné úzkorozchodné lokomotivě zvané ZDM-5. Je vybaven dvojitým brzdovým systémem.

• NDM-6: Tato lokomotiva byla původně určena pro lehkou železnici Matheran, ale z nějakého důvodu byla poté přidělena himálajské železnici Darjeeling. Bylo vyrobeno pouze 6 z těchto lokomotiv a všechny jsou v provozu na himálajské železnici Darjeeling.

• NBM-1: Tyto lokomotivy byly použity na úzkorozchodné trati Central Railways Gwalior. Toto jsou elektrické lokomotivy na baterie. V roce 1987 byly postaveny pouze tři jednotky.

Specifikace

Vyrobené jednotky a v provozu

Viz také

• Lokomotivy Indie

Reference

Bibliografie

externí odkazy