Řada Nagoya Municipal Subway 3050 - Nagoya Municipal Subway 3050 series
Řada Nagoya Municipal Subway 3050 | |
---|---|
Série Nagoya Municipal Subway 3050, srpen 2009 | |
Ve službě | 1993 – současnost |
Výrobce | Nippon Sharyo[1] |
Počet postaven | 58 aut (10 sad) |
Číslo v provozu | 58 aut (10 sad) |
Formace | 6 aut na vlakovou soupravu |
Kapacita | 884 |
Provozovatel (provozovatelé) | Dopravní úřad Město Nagoja |
Linka (linky) sloužila | Tsurumai linka, Linka Meitetsu Inuyama, Meitetsu Toyota Line, Linka Meitetsu Mikawa |
Specifikace | |
Konstrukce karoserie automobilu | Nerezová ocel[2] |
Délka auta | 20 000 mm (790 palců) |
Šířka | 2746 mm (108,1 palce) |
Výška | 4090 mm (161 palců) |
Výška podlahy | 1100 mm (43 palců) |
Dveře | 4 páry na každou stranu |
Maximální rychlost | 100 km / h (62 mph) |
Pohonný systém | Variabilní frekvence (GTO ) |
Akcelerace | 3,0 km / h / s |
Elektrický systém | 1 500 V DC[1] |
Aktuální metoda sběru | Trolejové vedení |
Brzdový systém | Brzda po drátu regenerativní brzdy |
Bezpečnostní systémy | ATC a Meitetsu ATS |
Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) |
The Řada Nagoya Municipal Subway 3050 (交通局 市 交通局 3050 形) je rychlá přeprava elektrická jednotka (EMU) provozovaná Dopravní úřad Město Nagoja na metro v Nagoji Tsurumai linka v Japonsku od roku 1993.
Design
Stejně jako ostatní moderní vozy na linkách metra Nagoya používá řada 3050 a řadič pohonu s proměnnou frekvencí převést stejnosměrný proud na střídavý proud na napájení a motor veverkové klece.[2]
Formace
Vlakové soupravy jsou vytvořeny následovně.[2][1]
(Vlevo směřuje k Stanice Toyotashi a Stanice Akaike a právo směřuje k Kamiotai stanice a Stanice Inujama )
Číslo auta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
Označení | Mc1 | T1 | M ' | T2 | M | Tc |
Číslování | 3150 | 3250 | 3350 | 3450 | 3750 | 3850 |
Hmotnost (t) | 36.0 | 28.0 | 34.0 | 25.0 | 35.0 | 30.0 |
Kapacita Celkem / sedící | 138/46 | 152/54 | 152/54 | 152/54 | 152/54 | 130/46 |
Jedna sada byla vytvořena pomocí dvou přebytků Řada 3000 auta.[3]
Číslo auta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
Označení | Mc1 | T1 | M1 | M2 | M | Tc |
Číslování | 3159 | 3259 | 3706 | 3806 | 3759 | 3859 |
Bývalý vůz řady 3000 3806 zahrnutý v sadě řady 3050, únor 2006
Reference
- ^ A b C 交通局 市 交通局 3050 形 [Nagoya City Transportation Bureau 3050 Series]. Kolejová vozidla metra (v japonštině). Nippon Sharyo. Citováno 16. listopadu 2010.
- ^ A b C 3050 形 (鶴 舞 線) の 主要 緒 元 [Řada 3050 (Tsurumai Line) technické podrobnosti]. Průvodce kolejových vozidel (v japonštině). Dopravní úřad Město Nagoja. Citováno 16. listopadu 2010.
- ^ 表 鉄 車 両 編成 表 2010 [Soukromé železniční formace kolejových vozidel - 2010]. Japonsko: JRR. Srpna 2010. str. 87. ISBN 978-4-330-15310-0.
externí odkazy
- Technické podrobnosti Nagoya Transportation Bureau o řadě 3050 (v japonštině)
- Nagoya Transportation Bureau je popis řady 3050 (v japonštině)
- Popis výrobce řady 3050 (v japonštině)