Trasa NWFB 13 - NWFB Route 13
13 | |
---|---|
A Youngman JNP6120GR obsluhující trasu 13, vidět na autobusové zastávce radnice | |
Přehled | |
Operátor | Nový světový první autobus |
Garáž | Chong Fu Road |
Vozidlo | Alexander Dennis Enviro400 MMC Alexander Dennis Enviro400 MMC Youngman JNP6120GR |
Trasa | |
Start | Centrální (Radnice ) |
Přes | Caine Road Park Road Lyttelton Road |
Konec | Kotewall Road |
Délka | 3,7-5,3 km |
Servis | |
Úroveň | Denně |
Frekvence | 12–25 minut |
Čas cesty | 21–27 minut |
Funguje | 06:30 do 00:00 |
Trasa NWFB 13 na Ostrov Hong Kong je autobusová doprava provozovaná společností Nový světový první autobus (NWFB), mezi Radnice, Centrální a Kotewall Road, Střední úrovně.
Dějiny
Službu Route 13 zahájil Čína Motor Bus (CMB) dne 16. dubna 1974, kdy byl první pruh pro autobusy v Hongkongu, ten na západ Caine Road, vstoupil do provozu. V té době bylo jízdné 50 centů, bez koncese na dětské jízdné nebo ujednání o dílčích jízdenkách. V té době byla na trati hlavní flotila autobusů Guy Arab Mk V (třída LX). Po převedených trasách CMB 260, 261 a 262 do plného klimatizovaný služby v roce 1991, MCW Metrobus autobusy používané na těchto linkách byly převedeny na linku 13.
Trasa byla předána současnému provozovateli NWFB dne 1. září 1998, kdy skončila povolení společnosti CMB k provozování autobusové dopravy. Dne 13. září 1998 se trasa 13 stala plně klimatizovanou službou. Později představil NWFB Dennis Trident 10,3 m autobusy (33XX) na trase. Po Hvězdné trajektové molo přesunut z Trajektové molo v Edinburghu do nového Centrální mola, centrální konec trasy se tam nepohnul na nový konec; zůstal tam, kde byl, pouze se změnou názvu na Central (radnice).
Trasa a umístění konců trasy se od jejího uvedení do provozu nikdy trvale nezměnily, což z ní činí autobusovou dopravu v Hongkongu s trasou udržovanou po nejdelší dobu.[1][2]
Číslování
Až do 70. let byly nové trasy CMB očíslovány v po sobě jdoucím pořadí. Cesta 12 byl otevřen v roce 1955 a cesta 14 v roce 1960, ale CMB původně přeskočila číslo 13, cituje pověrčivá víra, že 13 je nešťastné číslo jako důvod. Když CMB plánovala provozovat novou linku mezi Star Ferry Pier a Kotewall Road, rozhodnutí použít číslo 13 vyvolalo polemiku v horních patrech společnosti. Nakonec ředitel CMB, Ngan Shing Kwan, který byl křesťanem, oznámil v novinách, že nevěří v nešťastnost čísla 13, a rozhodl se, že číslo bude použito na nové trase.[1]
Trasa
Central (City Hall) towards Kotewall RoadDélka trasy z radnice směrem na Kotewall Road je 5,3 km v čase 35 minut, s použitím (v pořadí):[3]
| Kotewall Road směrem na Central (radnice)Délka trasy z Kotewall Road směrem k radnici je 3,7 km v čase 30 minut, s použitím (v pořadí):[3]
|
Reference
- ^ A b Stanley Yung (prosinec 2004). Vývoj autobusových linek na ostrově Hong Kong ve 20. století. Ming Hing. ISBN 962-8414-66-6.
- ^ Eric Lo. „NWFB Route 13“. 681 Bus Terminal. Citováno 9. února 2008.
- ^ A b „Informace pro trasu 13“. Web NWFB. Citováno 8. února 2008.