NTPC Ramagundam - NTPC Ramagundam
![]() | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
NTPC Ltd., Ramagundam | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Země | Indie |
Umístění | Ramagundam, Telangana |
Souřadnice | 18 ° 45'18 ″ severní šířky 79 ° 27'22 ″ východní délky / 18,75500 ° N 79,45611 ° ESouřadnice: 18 ° 45'18 ″ severní šířky 79 ° 27'22 ″ východní délky / 18,75500 ° N 79,45611 ° E |
Postavení | Provozní |
Datum provize | Jednotka 1: listopad 1983 2. blok: květen 1984 3. blok: prosinec 1984 4. blok: červen 1988 5. blok: březen 1989 6. blok: říjen 1989 Jednotka 7: srpen 2004 |
Provozovatel (provozovatelé) | NTPC Ltd. |
Tepelná elektrárna | |
Primární palivo | Uhlí |
Zdroj chlazení | Čistá voda (projekt Sriram Sagar) |
Výroba elektřiny | |
Jednotky v provozu | 3 x 200 MW 4X500 |
Kapacita typového štítku | 2 600 MW |
Roční čistá produkce | 21 594 653 MU |
externí odkazy | |
webová stránka | www |
Commons | Související média na Commons |
NTPC Ramagundam, část National Thermal Power Corporation, je 2600 MW Elektrárna nachází se na Ramagundam v Čtvrť Peddapalli v indickém státě Telangana, Indie. Jedná se o největší elektrárnu v jižní Indii. Je to první ISO 14001 certifikovaná „Super tepelná elektrárna“ v Indii.[1]
Síň TG

Hala TG nebo hala turbogenerátoru nebo hala turbogenerátoru je hala nebo prostor, kde jsou přítomny sady turbogenerátorů.
Společnost NTPC Ltd., Ramagundam má dvě haly TG, jednu pro STAGE-I a druhou společnou pro STAGE-II a STAGE-III. Tyto haly TG jsou vybaveny těžkými mostovými jeřáby, které pomáhají při přepravě materiálu v hale TG. Tyto jeřáby nacházejí své uplatnění při generálních opravách.
Jednotková výroba energie
Celá rostlina je rozdělena do 3 etap, přičemž každá fáze je naplánována najednou.
FÁZE 1 (3 × 200 MW)
Tato fáze se skládá ze tří bloků (blok 1, blok 2, blok 3), každý s výrobní kapacitou 200 MW. Turbíny pro tyto tři jednotky byly vyrobeny společností The Ansaldo Energia Ltd. Stavba začala na konci 70. let a tyto jednotky si po dlouhou dobu vedly dobře a v dalších dvou fázích vytvářely mnoho rekordů týkajících se údržby a výroby. CWP motory stupně (1,2,3) jsou vyráběny společností BHEL a všechny motory jsou vyráběny společností Ansaldo. S-I motory na uhlí jsou 240 KW a ventilátory PA mají 400 KW.
FÁZE 2 (3 × 500 MW)
Tato fáze se opět skládá ze tří jednotek (jednotka 4, jednotka 5, jednotka 6), každá s výrobní kapacitou 500 MW. Turbíny pro tyto tři jednotky byly vyrobeny společností Bharat Heavy Electricals Limited (BHEL).

Fáze 3 (1 × 500 MW)
Tato fáze obsahuje pouze jednu jednotku (jednotka - 7). Jedná se o první svého druhu v jižní Indii, který je počítačem ovládanou jednotkou. Mezi velíny ostatních dvou stupňů a touto počítačovou jednotkou je patrný velký rozdíl. Dodnes mnoho techniků elektrárny trénuje v této jednotce, aby se upgradovali na tento nový režim provozu. Tato jednotka má také nejvyšší komín v Indii (výška: 275 metrů).
Generální opravy
Jednou za dva roky jsou tyto jednotky zastavovány a opravovány po jedné jednotce. Generální opravy se obvykle provádějí v měsících od června do září jako monzuny aktivovat hydel power generace, která nahrazuje výroba elektřiny ztratil v důsledku generální opravy jednotky. Stejná praxe je dodržována po celé zemi. Generální opravy obvykle trvají 15 až 20 dní na jednotku, pokud se nejedná o zásadní opravu. Mezi hlavní opravy patří skříň turbíny, poškození rotoru turbíny a další poškození, která vyžadují přepravu zařízení na jiné místo (obvykle výrobce). Generální opravy jsou disipátory ročního PLF kteréhokoli elektrárna.
Generační distribuce
Státy
Jelikož je NTPC Ltd. Veřejný podnik (PSU), generace je téměř rovnoměrně rozdělena do 5–6 států, přičemž všechny sdílejí přibližně 20–25 procent generace. Státy zahrnují:
Elektrická rozvodna
Rozvodna je místo, kde se stanice naposledy stará o energii, kterou produkuje. Rozvaděč spojuje vyráběnou energii s jižním elektrická síť. Mezi hlavní přenosové body patří:
Vstupy
Voda
Elektrárna získává vodu pravidelně uvolňovanou z projektu SRSP- Sriram Sagar. Tato voda se ukládá do vyrovnávací nádrže. Hladina vody ve vyrovnávací nádrži je sledována denně.
Uhlí

NTPC Ramagundam je Tepelná elektrárna a tedy použití uhlí. Toto uhlí je dostupné ve velkém měřítku z Singareni Uhelná těžební společnost poblíž a je přepravována pomocí systému MGR (Merry-go-round), ve kterém jede vlak železniční trasa, dodává uhlí a vrací se po jiné trase. The násypné vozy přijíždějící touto cestou jsou odváděni k těžbě uhlí, kde a mechanismus za předpokladu, že pod vozy se otevře při použití vzduch tlak a upustí uhlí, které přepravuje. Tento proces zpracovává samostatné oddělení (odbor MGR).
Uhlí také přichází do Indické železnice. The otevřené vozy jsou směrovány přes Železniční stanice Ramagundam na samostatnou linku závodu a tyto vozy dorazí k sklápěč vozu. Takto přijíždějící vozy musí být sklopeny u sklápěče vozu, aby se vyložilo uhlí, protože pod nimi není spouštěcí mechanismus.
Vyžadují se další ropné produkty
Stanice také vyžaduje různé oleje pro následující účely:
- Turbína olej (SP-46) pro turbínu mazání
- HFO, Těžký topný olej pro kotel spuštění
- Diesel pro sady DG (záložní napájení)
- Jiné oleje pro různé hydraulické ovládací prvky a obvody
Ty jsou pravidelně nakupovány podle požadavků od indické ropné společnosti IOCL zařízení poblíž.
Oddělení
Závod klasifikuje svá oddělení jako O&M a Non-O&M.
Oddělení pod O&M
Úkon
Provozní oddělení má maximální počet zaměstnanců. Postará se o provoz různých zařízení a ovládacích prvků v závodě. Oddělení provozu se stará o velíny jednotek (UCB). Elektrárna je v provozu 24 × 7, takže provozní oddělení pracuje na směny, aby se o jednotky neustále staralo.
Elektrická údržba
Toto je největší oddělení v sekci Údržba. Toto oddělení se stará o všechny elektrické aspekty zařízení. Stará se o následující části

- Rozvaděč
- Generátor
- Generátor Transformátor
- Dopravníkové motory a jiné motory
- Všechny přenosy výkonu
Civilní údržba
Civilní údržba se stará o všechny civilní činnosti v závodě, jako jsou nemechanické konstrukce, údržba míst, šrot demontáž a zajištění řádného funkčního stavu drobných zařízení.
Oddělení MGR (kolotoč)
Toto oddělení se stará o přepravu uhlí do závodu.
CHP (zařízení na manipulaci s uhlím)
Toto oddělení se stará o všechny procesy manipulace s uhlím.
- Sběr uhlí
- Skladování uhlí
- Drcení uhlí
- Systém dopravy uhlí
- následné frézování
Mechanická údržba
Toto oddělení má následující části
Údržba kotle
- Podavače kotlů
- Čerpadla primárního a sekundárního vzduchu
- Napájecí čerpadla kotle
- Jádrové části kotle
Údržba turbíny
- Jádrové části turbíny
- Systém řízení turbíny
Ovládání a vybavení
Toto oddělení se zabývá údržbou různých řídicích zařízení a přístrojů. Je považován za součást sekce údržby. Má následující oddíly. 1. Boi3. Turbína C&I
Oddělení pod non-O & M
- HR
- Finance
- Materiály a smlouvy
- IT ... atd ...
Personál
V čele závodu stojí výkonný ředitel (ED), kterému zpráva GM. Skupina O&M je opět hlášena šéfem generálních ředitelů (O&M), kterému se hlásí GM příslušných oddělení.
Okres
NTPC, Ramagundam má velmi krásné a klidné městečko. TTS je dočasné městečko postavené v raných fázích závodu. Nyní v něm sídlí sekundární zaměstnanci organizace (dodavatelé, zaměstnanci spojeneckých organizací a servisní organizace ve městě, jako je Dooradarshan Aliautomobiles.)
PTS je stálým městem, kde většina zaměstnanců bydlí se svými rodinami. Je známý svou vyrovnaností, čistotou, vegetací a parky.
Školy
Městys má tři školy. Kendriya Vidyalaya | Kendriya Vidyalaya, NTPC Ramagundam, St.Claire High School a Sachdeva School of Excellence (dříve Chinmaya Vidyalaya).
Nakupování
Městys má hlavní nákupní centrum a čtyři malá nákupní centra, kde mohou obyvatelé nakupovat potraviny a další pravidelné potřeby.
Zařízení
Městys je dobře vybaveno bankovnictvím (Státní banka Indie s bankomatem na místě), poštovními službami, telefonními a internetovými službami (BSNL), dostatečným zásobováním vodou, elektřinou 24 × 7 přímo ze závodu, veřejnými službami a vlastním bezpečnostní.
Autobusové nádraží TSRTC-Godavarikhani provozuje městské a dálkové autobusy z autobusové zastávky NTPC na železniční stanici Ramagundam a do různých sousedských oblastí.
Penziony a restaurace
K dispozici jsou dva penziony. Jyothi bhavan pro vedoucí pracovníky, Godavari Bhavan (Field Hostel) pro ostatní zaměstnance, studenty a stážisty a restaurace Satavahana pro rodiny. Ty jsou udržovány zaměstnanci indické kavárny a jsou vybaveny stravovacími zařízeními, čímž se stávají restauracemi pro obyvatele městyse.
Parky
Městys má krásné parky, jmenovitě park Ambedkar, park Chacha Nehru, park priyadarshini a další malé parky.
Reference
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 23. května 2010. Citováno 11. prosince 2009.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)