Dálnice 8 (Řecko) - Motorway 8 (Greece)
| |
|---|---|
| 8υτοκινητόδρομος 8 | |
 | |
| Informace o trase | |
| Část E94 a E65 | |
| Udržováno Olympia Odos S.A. | |
| Délka | 215 km (134 mil) |
| Dějiny | 1962–1973: konstruováno jako Státní silnice 8A 2008: Část Eleusis – Korint byla přeřazena na dálnici A8 Od roku 2008: sekce Korint – Rio upgradována na dvouproudová vozovka standard a dokončena v roce 2017 |
| Hlavní křižovatky | |
| Východní konec | Eleusis Východní |
Eleusis výměna: na Letiště AtényKorint výměna:  na Kalamata | |
| West End | Rio výměna: na Ioannina a Patras |
| Umístění | |
| Regiony | Attika, Peloponés, Západní Řecko |
| Velká města | Eleusis, Korint, Aigio |
| Dálniční systém | |
| Dálnice v Řecku | |
Řek Dálnice 8 (řecký: 8υτοκινητόδρομος 8), je dálnice v Řecko. Část Olympia Odos síť se spojuje dálnice Athény s Patras v jihozápadním Řecku, který zahrnuje celkem 215 km (134 mi).
Dálnice nahrazuje Řecká státní silnice 8A, který byl upgradován na moderní dálniční standardy. Datum dokončení bylo naplánováno na rok 2014.[1] Od dubna 2017 je celá dálnice z Eleusis do Patrasu plně funkční.[2]
Úkon
Olympia Odos S.A. bude udržovat a provozovat silnici po dobu celkem 30 let. Součástí provozu budou dvě střediska řízení dopravy postavená tak, aby fungovala 24 hodin denně, 7 dní v týdnu za účelem vyřizování tísňových volání a v případě potřeby také sledování dopravních situací a kontaktování pohotovostních služeb. Součástí stavební dohody jsou také hlídky 24/7, ochrana pracoviště, včasná detekce a reakce na mimořádné události a speciální služby v zimě.
Během fáze výstavby byla provedena běžná údržba a práce na všech částech infrastruktury stávajících státních silnic.
Zařízení
Od roku 2017[Aktualizace], na A8 jsou 4 mýtné stanice: v Eleusis, Šíje, Zevgolateio a Rio. Úsek mezi Eleusis a Korintem má 3 jízdní pruhy na směr. V oblasti jsou servisní oblasti Nea Peramos, Megara, Šíje, Kiato, Akrata a Aigio.[3]
Postup výstavby
2. září 2016, první plně dokončený segment Olympia Odos, úsek mezi Starověký Korint a Kiato (20 km se 2 jízdními pruhy v každém směru + nouzový pruh a dvě mimoúrovňové křižovatky v Zevgolatio a Kiato), byl oficiálně uveden do provozu za přítomnosti Řecký předseda vlády, Alexis Tsipras.[4] Přestože stále existovaly nějaké drobné práce (většinou na mimoúrovňových křižovatkách), dopravní tok nebyl ovlivněn. Ve stejný den Derveni tunely byly dány k veřejnému použití. 19. prosince 2016 bylo otevřeno dalších 9 km Olympia Odos z Kiato na Xylokastro, bez výměny Xylokastro, která byla otevřena v únoru společně s výměnou Derveni.
Veškeré zbývající části rozestavěné dálnice byly dokončeny a uvedeny do provozu v dubnu 2017, kdy proběhla také oficiální inaugurace silnice,[2] ve stejném měsíci, kdy segmenty EU A5 dálnice a dálnice A1 byly také uvedeny do provozu dálniční tunely Tempe a uvedeny do provozu.
Tunely
Západ (směr Patras)
- Geraneia tunel (930 m nebo 3050 ft)
- Tunel Efpalinos (1 700 m nebo 5 600 ft)
- Tunel Aithra (1160 m nebo 3810 ft)
- Tunel Panagopoula (3160 m nebo 10,370 ft)
Na východ (směr Atény)
- Tunel Panagopoula (4 000 m nebo 13 000 ft)
- Tunel Derveni (480 m nebo 1570 ft)
- Skyron tunel (360 m nebo 1180 ft)
- Thiseas Tunnel (319 m nebo 1047 ft)
Opustit seznam
| Poznámky | |
|---|---|
| Ve výstavbě | |
| Plánováno | |
| Regionální jednotka | Výstup | název | Destinace | Poznámky / Také jako |
|---|---|---|---|---|
| Západní Attika | 1 | Eleusis východní |  GR-8 na Athény | Východní konec dálnice |
| 1A | Eleusis letiště | |||
| 1B | Eleusis centrum | |||
| 2 | Eleusis Západ |  GR-3  E962 | ||
| 3 | Eleusis výměna |  A6  E94 na Mezinárodní letiště v Aténách | ||
| 4 | Megara východní, Nea Peramos | E94 | ||
| 5 | Megara jižní |  GR-60 na Megara Letiště | E94 | |
| 6 | Panoráma | E94 | ||
| 7 | Kineta | E94 | ||
| Corinthia | 8 | Agioi Theodoroi | E94 | |
| Loutraki | GR-8 | E94 | ||
| 9 | Isthmia, Epidaurus | GR-8  GR-10 na Epidaurus | E94 | |
| 10 | Korint, Examilia | GR-8 | E94 | |
| 11 | Korint výměna |  A7  E65 na Tripolis, Kalamata | E94 | |
| 12 | Starověký Korint |  GR-7 | E65 | |
| 14 | Zevgolateio | E65 | ||
| 15 | Kiato | E65 | ||
| 16 | Xylokastro | E65 | ||
| 17 | Derveni | E65 | ||
| Achaea | 18 | Akrata | E65 | |
| 19 | Trapeza, Kalavryta | E65 | ||
| 20 | Nikolaiika | E65 | ||
| 21 | Aigio východní |  GR-31 | E65 | |
| 22 | Aigio Západ | GR-8 | E65 | |
| 23 | Selianitika | GR-8 | E65 | |
| 24 | Psathopyrgos | E65 | ||
| 25 | Arachovitika | E65 | ||
| 26 | University of Patras | E65 | ||
| 27 | Rio výměna |  A5  E55 E65 na Ioannina | Západní konec dálnice |
Reference
- ^ Ferron-Hugonnet, Estelle (2008-08-07). „VINCI dokončila financování koncese na dálnici Atény - Tsakona, největší v historii společnosti mimo Francii“. Obchodní drát. Citováno 2008-08-15.
- ^ A b Olympia Odos, dálnice z Eleusis do Patras, v provozu, na ypodomes.gr
- ^ „Dálnice - výjezdní seznamy“. Archivovány od originál dne 19. 6. 2018.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2016-09-05. Citováno 2016-09-05.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
externí odkazy
| Dálnice | |
|---|---|
| Státní silnice | |
