Olympia Odos - Olympia Odos - Wikipedia

Dálnice A8 - výjezd Korinthos
Mýtná brána Isthmos

Olympia Odos je zpoplatněný dálniční systém na Peloponés v Řecko. Začínající od Eleusis v Aténská metropolitní oblast, dálnice Olympia Odos následují Korintský záliv do Most Rio – Antirrio a město Patras a podél Jónské moře pobřeží, v budoucnu dolů do Tsakony (blízko Meligalas ) na jihozápadním Peloponésu, kde se bude protínat s Moreas dálnice.

Olympia Odos skládá se ze dvou dálnic:

  • The Dálnice A8 (Atény - Patras), postavený v letech 1962–1973 jako Státní silnice 8α. Během 90. let Elefsina – Korint část byla upgradována na dálniční standardy. Aktualizace Corinth - Patras na dálniční standardy byla dokončena v dubnu 2017.[1]
  • Dálnice Patras - Pyrgos, označená jako dálnice A5, která prochází kolem stejnojmenného starověkého města Olympia. Tato dálnice je v současné době ve fázi plánování.

210 km (130 mi) dálnice je a zpoplatněná silnice propojení Athény na Patras a v budoucnu prodlouží dalších 163 km na Tsakona na jihozápadě Peloponésu.

Dějiny

University of Patras s Most Rio – Antirrio v pozadí
Chrám Dia v starověká Olympia

Dne 4. srpna 2008 a partnerství veřejného a soukromého sektoru dohoda vstoupila v platnost s Řecký stát připouštějící stavba a 30 let údržby Olympia Odos dálnice na mezinárodní Olympia Odos S.A. konsorcium. Na oplátku za právo sbírat mýtné, bude konsorcium investovat celkem € 2,8 miliardy na výstavbu a modernizaci dálnice.[2]

Aktualizace A8 (Elefsina – Corinth–Rio ) a jižní část A5 (Rio–Pyrgos –Tsakona ) od Olympia Odos S.A. byl popsán jako „největší a nejnáročnější projekt, který se v současné době uskutečňuje v Řecku, a jeden z nejsložitějších v Evropě.“[3] Zahrnuje také výstavbu 19 km (12 mil) tunelů a dvacet uzlů.[2]

Následně 82 km (51 mi) již existující dvouproudová vozovka z Patras bypass a úsek státní silnice 8a Elefsina – Korint) byly dále upgradovány na plné dálniční standardy. 120 km (75 mi) již existujících jednoproudová cesta v sekci Korint - Patras byly zdvojnásobeny. Nově bude postaveno 163 km jižního úseku A5 (Patras – Pyrgos – Kalamata).[2]

Očekávalo se, že dokončení projektu bude trvat šest let, přičemž datum dokončení je naplánováno na konec roku 2014. The Krize dluhu řecké vlády však vedlo ke značným zpožděním.[4] Celkový pokrok projektu v dubnu 2017 činil 95%.[potřebuje aktualizaci ]

Konsorcium Olympia Odos

Mezinárodní konsorcium se skládá z:[5]

  • Francouzský provozovatel dálnic Vinci SA (29.9%)
  • Německá stavební společnost Hochtief (17%)
  • Kyperská stavební společnost Joannou a Paraskevaides (17%)
  • Řecká stavební společnost GEK Terna (17%)
  • Řecká společnost poskytující finanční služby Aktor Concessions (17%)
  • Řecká společnost Athena S.A. (2,1%)

Reference

  1. ^ http://www.ekathimerini.com/217608/article/ekathimerini/news/new-corinth-patra-highway-inaugurated-by-greek-pm
  2. ^ A b C Ferron-Hugonnet, Estelle (2008-08-07). „VINCI dokončila financování koncese na dálnici Atény - Tsakona, největší v historii společnosti mimo Francii“. Obchodní drát. Citováno 2008-08-15.
  3. ^ "Konstrukce". Olympia Odos S.A. 2008. Archivovány od originál dne 2009-08-27. Citováno 2008-08-14.
  4. ^ Tisková zpráva Olympia Odos Archivováno 24. 09. 2015 na Wayback Machine 6. září 2011, zpřístupněno 31. července 2012.
  5. ^ "O nás". Olympia Odos S.A. Archivovány od originál dne 18. února 2015. Citováno 18. února 2015.

externí odkazy