Monteverdi Tiara - Monteverdi Tiara

Monteverdi Tiara
Přehled
Výrobce	Monteverdi
Výroba	1982-1983 3 vyrobeno
Karoserie a podvozek
Rozložení	FR rozložení
Příbuzný	Mercedes-Benz W126
Rozměry
Rozvor	3070 mm (120,9 palce)
Délka	5270 mm (207,5 palce)
Šířka	1820 mm (71,7 palce)
Výška	1440 mm (56,7 palce)
Pohotovostní hmotnost	1650–1690 kg (3638–3726 lb)
Chronologie
Předchůdce	Monteverdi Sierra

The Monteverdi Tiara je luxusní sedan vyráběný společností Monteverdi od 1982-1983. Je založen na Mercedes-Benz W126 generace S Class, přičemž hlavními změnami byla přepracovaná přední a zadní část. Během jeho výroby byly vyrobeny pouze 3 vozy.^[1]

Specifikace

Základem modelu Tiara byla verze W126 sedan Mercedes-Benz třídy S s dlouhým rozvorem. V případě modelu Tiara přenesl Monteverdi celé hnací ústrojí i interiér, včetně dveří a zasklení základního vozidla. Vnější změny byly omezeny na přepracování přední a zadní části a na nezávislých náraznících.^[2]

Tělo

Boční pohled na diadém

Tiara světlomety

Přední část modelu Tiara měla namísto efektivnějšího designu třídy S hranatý design. Monteverdi instaloval svislou, silně pochromovanou přední masku se čtyřmi kulatými světlomety. Mřížka byla vyrobena z pochromovaných vzpěr. Upraveny byly také přední blatníky a kapota byla přepracována tak, aby byla hladší a menší než Mercedes-Benz. Tvar světlometů a jejich obklopení uváděly klasické designové prvky řady High-375; někteří pozorovatelé však cítili více připomínající Alfa Romeo Alfetta třetí série. Na zadní straně byla linie kufru také navržena hranatěji. Zadní světla byla stejná jako u Peugeot 505; ve snaze vytvořit vztah s netrénovaným pozorovatelem k nedávno představenému Rolls-Royce Silver Spirit. Nové byly také nárazníky. Místo velkých plastových jednotek základního vozidla použil Monteverdi velmi úzké nárazníky, které byly ohraničeny chromem a zasahovaly do boků automobilu.^[3]

Motory

Pro motor použil Monteverdi dva největší motory dostupné ve třídě S, osmiválcové motory o objemu 3,8 litru a 5,0 litru. Byly použity beze změny a vyráběly 204 hp (152 kW) a 231 hp (172 kW).

Interiér

Přestože Peter Monteverdi v případě modelu Sierra představeného v roce 1977 z velké části navrhl interiér vozu sám, interiér v modelu Tiara se od verze ve třídě S většinou nezměnil. Měl nový volant s emblémem Monteverdi. Tiara byla vybavena kompletní výbavou třídy S, včetně klimatizace a některých jejích nejmodernějších systémů, jako jsou ABS a airbag; mohl by být na přání doplněn o typické atributy Monteverdi, jako je televize a hlasový záznamník.

Cena

Monteverdi Tiara byl nabízen v roce 1982 za cenu 172 000 švýcarských franků.^[4] o rok později byla základní cena 187 000 švýcarských franků,^[5] díky čemuž je Tiara téměř třikrát dražší než Sierra a dvakrát dražší než odpovídající Mercedes-Benz třídy S.

Reference