Stanice Mindelheim - Mindelheim station
Mindelheim  | |
|---|---|
| Separační stanice | |
 | |
| Umístění | Mindelheim, Bavorsko Německo |
| Souřadnice | 48 ° 02'42 ″ severní šířky 10 ° 30'06 ″ východní délky / 48,044892 ° N 10,501733 ° ESouřadnice: 48 ° 02'42 ″ severní šířky 10 ° 30'06 ″ východní délky / 48,044892 ° N 10,501733 ° E |
| Linka (y) | |
| Platformy | 3 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | 4119[1] |
| Kód DS100 | MMH[2] |
| IBNR | 8000338 |
| Kategorie | 4[1] |
| Umístění | |
  Mindelheim Umístění v Bavorsku  Mindelheim Umístění v Německu  Mindelheim Umístění v Evropě | |
Stanice Mindelheim je stanice okresního města Mindelheim v německém státě Bavorsko a leží asi jeden km jižně od původního města.
Dějiny
V letech 2007/08 byla stanice renovována za cenu 8 milionů EUR. Čtyři bývalé stopy byly sníženy na tři kvůli nedostatku místa. Podchod pro chodce byl postaven z Bahnhofstraße na Allgäuer Straße a podjezd pro automobily byl postaven jeden km na jihozápad; železniční přejezd na staré trase z federální dálnice 16 byl odstraněn.
Popis
Stanice se nachází na Železnice Buchloe – Memmingen a je zakončením Centrální švábská železnice (Němec: Mittelschwabenbahn), který běží přes Krumbach na Günzburg.
Stanice má tři nástupiště koleje. Nástupiště 1 je vedle budovy stanice a na nástupiště 2 a 4 se lze dostat podchodem. Nástupiště 1 je využíváno vlaky do Gunzburgu a Memmingen, zatímco platforma 2 je ponechána zdarma pro přechod EuroCity služby. Pokud to není nutné, služby pro Memmingen a Lindau zastavte na nástupišti 2. Vlaky do Mnichov nebo Augsburg zastavte na nástupišti 4.
K dispozici jsou dva automaty na lístky. Pokladna funguje pouze ve špičkách.[3]
Vlaky obvykle sestávají z a třída 218 lokomotiva, tahání tři až pět Silberling kočáry. Kromě toho je stanice obsluhována nafta více jednotek tříd 642, 612 a tu a tam 628.
Budova stanice
Ve spodním patře výpravní budovy se nachází restaurace, kancelář výpravčího, pult, dva kiosky a přístřešek pro autobusy. V horním patře jsou byty. Budova je ve špatném stavu a její vnější stěny mají rozpadající se omítku a obnaženou cihlu.
Operace
Tři páry služeb EuroCity denně na lince 88 provozuje Švýcarské federální železnice přes Mindelheim do Mnichova a Curych, ale nepřestávejte. Regionalbahn služby do / z Mnichova / Memmingenu a Augsburgu / Memmingenu se setkávají v Mindelheimu ráno a večer v 30minutových intervalech.
| Třída vlaku | Trasa | Frekvence | Plošina |
|---|---|---|---|
| RE | Mnichov – Kaufering – Buchloe – Mindelheim – Memmingen (- Hergatz - Lindau ) | Každé 2 hodiny | 2/4 |
| RB | Augsburg - Buchloe - Mindelheim - Memmingen | Každé 2 hodiny | 2/4 |
| RB | (Günzburg -) Krumbach - Mindelheim (- Memmingen / Buchloe) | Každé 2 hodiny | 1 |
Budoucnost
Dne 15. února 2008 německý spolkový ministr dopravy, Wolfgang Tiefensee a jeho švýcarský protějšek, Moritz Leuenberger podepsáno v Memmingenu a Memorandum o porozumění v souvislosti s rozvojem trasy Mnichov – Lindau, včetně elektrifikace úseku mezi Geltendorfem a Lindau Aeschach.[4] Plánuje se také výstavba centrálního autobusového nádraží v nádražní hale a přemístění nedalekého parkoviště na západ.
Plánuje se integrace trasy Mindelheim – Memmingen do linie Ulm – Neu – Ulm – Günzburg – Mindelheim – Memmingen Regionální S-Bahn Dunaj-Iller (Regio-S-Bahn Ulm / Neu-Ulm). V letech 2020 až 2025.
Poznámky
- ^ A b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ „Fahrkartenschalter am Bahnhof schließt“. Augsburger Allgemeine (v němčině). 13. listopadu 2008. Citováno 19. ledna 2013.
- ^ „Schritt zu einem kürzeren Weg nach München (krok na kratší cestu do Mnichova)“ (v němčině). NZZ online. Citováno 17. ledna 2013.
Reference
- Reinhold Breubeck (1999). „Eisenbahnknoten Memmingen“. Die Eisenbahn v Mittelschwaben zwischen Iller und Wertach (v němčině). Buchloe: Druck und Verlag Hans Oberbayer GmbH. ISBN 3-927781-18-5.