Stanice Kaufering - Kaufering station
Kaufering  | |
|---|---|
| Přechodová stanice | |
 | |
| Umístění | Kaufering, Bavorsko Německo |
| Souřadnice | 48 ° 04'51 ″ severní šířky 10 ° 51'17 ″ východní délky / 48,080835 ° N 10,854595 ° ESouřadnice: 48 ° 04'51 ″ severní šířky 10 ° 51'17 ″ východní délky / 48,080835 ° N 10,854595 ° E |
| Linka (y) | |
| Platformy | 5 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | 3142[1] |
| Kód DS100 | MKFG[2] |
| IBNR | 8000195 |
| Kategorie | 4[1] |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1. listopadu 1872 |
| Cestující | |
| 7,000 | |
| Umístění | |
  Kaufering Umístění v Bavorsku  Kaufering Umístění v Německu  Kaufering Umístění v Evropě | |
Stanice Kaufering je stanice tržního města Kaufering v Horní bavorský okres Landsberg am Lech. Stanice má pět nástupišť a je klasifikována podle Deutsche Bahn jako stanice kategorie 4.[1] To je používáno denně asi 140 vlaky provozovanými DB Regio a Regentalbahn a je přestupní stanicí mezi Allgäu železnice a Železnice Bobingen – Landsberg am Lech (Lechfeldská železnice).
Umístění
Stanice Kaufering se nachází jižně od Kauferingu. Oblast stanice je ze severu ohraničena Bahnhofstrasse a na jih Viktor-Frankl-Straße. Budova stanice se nachází severně od kolejí a má adresu Bahnhofstrasse 15.
Dějiny
Stanice Kaufering byla otevřena 1. Listopadu 1872 po dokončení Buchloe –Kaufering–Landsberg železnice. Linka z Mnichov do Buchloe byla otevřena 1. května 1873. Lechfeldská železnice přes Bobingen na Augsburg byl otevřen 15. května 1877. Kaufering byl nyní železniční uzel. Dne 5. dubna 1893 byla signalizace na stanici centralizována, což znamenalo, že páky pro nastavení spínačů a signálů byly spojeny do jednoho rám páky. V budově stanice byla instalována velitelská signální skříňka; toto bylo provozováno odesílatel a dva další signalisté. Stanice byla přestavěna v roce 1906 v rámci duplikace trati Mnichov – Buchloe a získala podchod a přístřešky pro nástupiště; zahřívací bouda pro lokomotivy a vodárna bylo postaveno. Ve druhé světové válce se na stanici zvýšil objem dopravy, protože v její blízkosti byla továrna na munici. Útočný úkryt byl postaven v roce 1944. Přeprava veškeré munice a vězňů koncentračních táborů, kteří byli nuceni tento úkryt postavit, prošla stanicí Kaufering. Výsledkem bylo, že síť stanic stanice vyvinutá během války a Kaufering nyní měl 15 stop. Dne 27. června 1979 bylo mechanické blokování nahrazeno a blokování tlačítkem. Stará vodárna byla zbořena v roce 1981. V roce 1997 bylo dokončeno rozšíření plošinových tunelů na jih o nové zařízení typu park-and-ride.
Budova stanice
Budova stanice byla postavena v roce 1872 jako třípatrová budova z nepropustné cihly. Dveře a okna byla uspořádána symetricky. Po první světové válce byla budova omítnuta a natřena bílou barvou. V letech 1990 až 1991 byla budova zrekonstruována. Ve vstupní budově je stále pokladna.[3]
Infrastruktura
Stanice Kaufering má pět kolejí na třech nástupištích, včetně nástupiště vedle budovy stanice, nástupiště 1. Platformy jsou zakryté a mají digitální zobrazení cílů. Všechny nástupiště jsou připojeny k nástupišti 1 tunelem pro chodce. Stanice není přístupná pro zdravotně postižené. U nádraží je parkoviště.
Platformy
Platformy se používají následovně:
- Platforma 1 se již nepoužívá v plánovaných operacích
- Platforma 2 je obsluhována regionálními vlaky směrem na Buchloe
- Nástupiště 3 je obsluhováno regionálními vlaky směrem do Mnichova
- Platforma 4 je obsluhována regionálními vlaky směrem k Augsburgu
- Platforma 5 je obsluhována regionálními vlaky směrem na Landsberg
Data platformy
Délky a výšky plošiny jsou následující:[4]
- Plošina 1: délka 211 m, výška 22 cm
- Plošina 2: délka 255 m, výška 22 cm
- Plošina 3: délka 255 m, výška 22 cm
- Plošina 4: délka 176 m, výška 22 cm
- Plošina 5: délka 124 m, výška 22 cm
Operace
Stanice je provozována s vlaky, které se na stanici setkávají v pravidelných intervalech: každou půlhodinu jezdí spoje směrem na Buchloe, Mnichov a Landsberg a každou hodinu také spoje do Augsburgu.
Stanici Kaufering obsluhuje od 9. Prosince 2007 alex (do roku 2010: Arriva Länderbahn-Express) služby provozované společností Regentalbahn mezi Mnichovem a Lindau a Oberstdorf. To dává společnosti Kaufering rychlé spojení s Mnichovem a Německem Allgäu. Navíc, Regionální expres služby běží na Mnichově -Memmingen, Mnichov -Fussen a Mnichov -Kempten trasy každé dvě hodiny.
Stanici Kaufering navíc obsluhuje každou hodinu Regionalbahn služby směrem na Augsburg a Landsberg am Lech. Další vlaky kyvadlové dopravy jezdí do Landsbergu, aby poskytovaly 30minutovou intervalovou dopravu.
Regionální expres a alex služby společně produkují službu každou půl hodinu mezi Mnichovem a Buchloe.
| Čára/ typ vlaku | Trasa | Frekvence |
|---|---|---|
| alex | Mnichov – Geltendorf – Kaufering – Buchloe - Kaufbeuren - Kempten (Allgäu) - Immenstadt - Oberstdorf / – Hergatz – Lindau | Individuální služby |
| RE | Mnichov - Geltendorf - Kaufering - Buchloe - Türkheim (Bay) – Memmingen | Každé 2 hodiny |
| RE | Mnichov - Geltendorf - Kaufering - Buchloe - Kaufbeuren - Biessenhofen - Kempten (Allgäu) | Každé 2 hodiny |
| RE | Mnichov - Geltendorf - Kaufering - Buchloe - Kaufbeuren - Biessenhofen - Füssen | Každé 2 hodiny |
| RB | Kneipp-Lechfeld-Bahn: Landsberg (Lech) – Kaufering (– Augsburg ) | Každých 30 minut |
Čtyři páry EuroCity vlaky na lince 88 (Mnichov–Curych ) projeďte Kaufering bez zastavení.
Budoucnost
Plánuje se modernizace trati Mnichov – Buchloe-Memmingen-Lindau a elektrifikace úseku Geltendorf-Buchloe-Memmingen-Lindau. Předpokládalo se, že tato práce bude trvat od roku 2014 do roku 2016 a bude uvedena do provozu v roce 2017, ale tato práce se pravděpodobně zpozdí kvůli nedávno zjištěnému zvýšení nákladů.[5] Existují také plány na modernizaci stanice, aby byla přístupná pro zdravotně postižené.[6]
Poznámky
- ^ A b C „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ „Geschichte des Bahnhofes Kaufering“ (v němčině). Město Kaufering. Citováno 21. listopadu 2013.
- ^ „Informace o platformě pro stanici Kaufering“ (v němčině). Deutsche Bahn. Archivovány od originál dne 22. února 2014. Citováno 21. ledna 2013.
- ^ Aimée Jajes (19. října 2012). „Elektrifizierung der Strecke München-Lindau wieder verschoben“. Augsburger Allgemeine (v němčině). Citováno 17. ledna 2013.
- ^ „Verkehrsanbindung Bahnhof Kaufering“ (v němčině). Město Kaufering. Citováno 21. listopadu 2013.