Maryland Route 700 - Maryland Route 700
Maryland Route 700 | ||||
---|---|---|---|---|
Martin Boulevard | ||||
Maryland Route 700 zvýrazněna červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno MDSHA | ||||
Délka | 1,97 mil[1] (3,17 km) | |||
Existoval | 1941 – dosud | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | MD 150 v Middle River | |||
Severní konec | USA 40 v Rossville | |||
Umístění | ||||
Kraje | Baltimore | |||
Dálniční systém | ||||
|
Maryland Route 700 (MD 700) je státní silnice ve státě USA Maryland. Známá jako Martin Boulevard, státní silnice vede 3,17 km (3,97 km) MD 150 v Middle River na sever do US Route 40 (USA 40) v Rossville. MD 700 byl postaven jako obranná přístupová cesta v roce 1941 ke zlepšení přístupu k továrně na výrobu letadel v Společnost Glenn L. Martin, jedna z předchůdců společnosti současného vlastníka webu, Lockheed Martin.
Popis trasy
MD 700 začíná v a výměna čtyřlístku s MD 150 (Eastern Boulevard) ve Middle River. Čtyři pruhy rozdělená dálnice pokračuje na jih jako Chesapeake Park Place, která vede do komplexu Lockheed Martin's Middle River Complex, zařízení společnosti Mission Systems & Sensors obchodní segment.[2] Poté, co má směr na jih výměnu doprava / doprava z Old Eastern Avenue, prochází MD 700 Amtrak je Severovýchodní koridor a MARC je Penn Line. Státní silnice se stáčí na západ a protíná Riverton Road a Middle River Road a prochází kolem nákupního centra Martin Plaza. MD 700 se jemně zatáčí na severozápad a kříží silnici Compass Road a Kelso Drive, než se v upravené poloze dostane na severní konec výměna trubek s USA 40 (Pulaski Highway).[1][3]
Dějiny
Předchůdcem dálnice k MD 700 byl MD 493, což byla státem udržovaná část silnice Orems Road postavená kolem roku 1933. Cesta MD 493 začala na křižovatce potoka přímo na jih od Martin Plaza Shopping Plaza, směřovala na východ podél silnice Orems Road a dnešního Old Orems Cesta k železničnímu přejezdu u silnice Pennsylvania železnice, pak pokračoval na východ na dnešní Baker Avenue na Eastern Avenue západně od Baker Avenue pravý-dovnitř / pravý-ven křižovatka s MD 700.[4] Před výstavbou MD 700 bylo jediným dálničním spojením s továrnou na výrobu letadel společnosti Glenn L. Martin Company v Middle River, která byla založena v roce 1929, MD 150.[5][6] Avšak nadcházející válečné podmínky v důsledku druhá světová válka vyžadovalo lepší spojení s vojenskými rezervacemi a výrobci kritickými pro válečné úsilí. Čtyřproudová rozdělená dálnice s přestupními uzly na US 40 a MD 150 a podjezd tehdejší Pensylvánské železnice byla zahrnuta do seznamu přístupových cest připraveného Marylandská státní silniční komise pro Ministerstvo války Spojených států v roce 1940.[7] MD 700 byl postaven v roce 1941 před federálním financováním konkrétně pro přístupové cesty k obraně bylo schváleno zákonem o obranných dálnicích z roku 1941.[8] Státní silnice, která od roku 1941 zaznamenala jen malá vylepšení, byla do roku 1946 označena jako MD 700.[9] MD 493 byl odstraněn ze státního dálničního systému do roku 1946 a železniční přejezd at-grade byl pryč do roku 1949.[9][10]
Seznam spojení
Celá trasa je v Baltimore County.
Umístění | mi[1] | km | Destinace | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|
Middle River | 0.00 | 0.00 | MD 150 (Eastern Boulevard) / Chesapeake Park Place na jih - Essex, Honit | Částečná výměna čtyřlístku; jižní konec | |
Rossville | 1.97 | 3.17 | USA 40 (Pulaski Highway) - Baltimore, Aberdeen | Upraveno výměna trubek; severní konec | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Viz také
- Portál Maryland Roads
Reference
- ^ A b C Divize Dálniční informační služby (31. prosince 2013). Odkaz na umístění dálnice. Maryland State Highway Administration. Citováno 2011-05-27.
- Baltimore County (PDF).
- ^ „Informační list: Middle River, MD“ (PDF). Lockheed Martin. Říjen 2010. Archivovány od originál (PDF) dne 21.10.2011. Citováno 2011-05-27.
- ^ Google (2010-05-21). „Maryland Route 700“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2010-05-21.
- ^ Marylandský geologický průzkum (1933). Mapa Marylandu zobrazující státní silniční systém: Silnice státní podpory a vylepšené napojení na okresní silnice (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
- ^ Marylandská státní silniční komise (1940). Mapa Marylandu zobrazující dálnice a body zájmu (Mapa). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
- ^ „Státní letiště Martin - historie“. Marylandská letecká správa. Citováno 2011-05-27.
- ^ Whitman, Ezra B .; Webb, P. Watson; Thomas, W. Frank (15. března 1941). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1939–1940 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. str. 5–6. Citováno 2010-05-21.
- ^ Whitman, Ezra B .; Webb, P. Watson; Thomas, W. Frank (15. března 1943). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1941–1942 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. s. 2–3. Citováno 2010-03-24.
- ^ A b Maryland State Roads Commission (1946). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa) (1946–1947 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
- ^ Střelný prach, čtyřúhelník MD (Mapa) (vyd. 1949). 1: 48 000. 15minutová série (topografická). Geologický průzkum Spojených států. Citováno 2010-05-21.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |