Markus Niemelä - Markus Niemelä
 | Tento článek musí být aktualizováno. (Květen 2012) |
| Markus Niemelä | |
|---|---|
| Národnost |  Finština |
| narozený | 20. března 1984 |
| Atlantické mistrovství kariéra | |
| Debutová sezóna | 2008 |
| Současný tým | Jensen MotorSport |
| Číslo auta | 1 |
| Bývalé týmy | Brooks Associates Newman Wachs Racing |
| Začíná | 24 |
| Vyhrává | 2 |
| Poláci | 1 |
| Nejrychlejší kola | 0 |
| Nejlepší povrch | 1. místo v Atlantická sezóna 2008 |
| Mistrovské tituly | |
| 1998 2002 2004 2004 2004 2008 | Finský junior šampion Finský šampion Formule A. Šampion formule Ford STCC Švédský šampion Formule Ford Finsko šampion Formule Ford Atlantský šampion Champ Car |
Markus Niemelä (narozen 20. března 1984 v Rauma ) je Finština bývalý řidič závodního auta. Byl vítězem série 2008 poté, co vyhrál finálové kolo v Road Atlanta. Jeho mezinárodní závodní kariéra byla nestálá kvůli řadě zranění, která během své kariéry utrpěl.
Kariéra
Motokáry
V roce 1998 Niemelä vyhrál finský juniorský šampionát v motokárách s maximálním počtem bodů. V roce 2001 zranění levé paže při nehodě na snowboardu před začátkem sezóny zabránilo účasti na mistrovství Evropy a světa Formule A. V jednom závodě, kde se zúčastnil, vyhrál prakticky jednou rukou proti špičkovým finským karterům (ICA).
Následující rok byla Niemelä finskou šampionkou v Formule A. V každém kole mistrovství Evropy zajel nejrychlejší čas v alespoň jedné jízdě. Také se kvalifikoval do finále Světového poháru, ale technické problémy způsobily odchod do důchodu v předfinále a finále. V roce 2003 nemohla Niemelä kvůli nehodě v evropském šampionátu jet tři měsíce. Vrátil se na mistrovství světa a skončil pátý.
Jednosedadlové
2004
Markus se stal finským a švédským šampionem a vítězem šampionátu STCC Formula Ford. Vedl skandinávský šampionát před posledním kolem, ale skončil celkově druhý, protože se posledního kola neúčastnil. Finská ASN byla nominována na titul „Mladý šampion“. Testováno na Formule BMW a byl nejrychlejší v několika neoficiálních testech.
2005
Markus skončil na 7. místě v mistrovských bodech s jedním vítězstvím a jednou pole position. Mnoho havárií, které způsobily poškození vozu během sezóny (12 z 20 závodů). Byl také na 5. místě britského Formule Renault Winter Championship, 3. nejlepšího kvalifikátora šampionátu (3., 4., 9. a 3. v kvalifikaci). Markus řídil Formule Renault vůbec poprvé ve volném tréninku prvního závodního setkání.
2006
Jedno vítězství, nejrychlejší kolo a pole position. Několikanásobné ocenění Driver Of The Day - uděluje Renault Sport. Markus skončil v konečném pořadí na 7. místě s nejlepšími pozicemi 1., 2., 3., 2x4.
2007
Ve Formuli Renault Eurocup zajel 6 startů s nejlepším výsledkem druhého v Hungaroring, zatímco v asijské sérii udělal 4 starty se 2 vítězstvími a jedním druhým místem. Jeho 3. výhra ze 4 závodů byla později penalizována za start. Nastoupil do BCN Competicion v Řada GP2 nahradit Sakon Yamamoto který se během sezóny přestěhoval do F1. Během svého prvního závodu, také na Hungaroringu, byl nucen odejít do důchodu, když se mu po 11 kolech neočekávaně vykloubilo levé rameno, což mu také znemožnilo účast v druhém závodě setkání.[1]
2008
V sezóně 2008 Niemelä vyhrál Atlantické mistrovství po vítězství v posledních dvou kolech sezóny s týmem Brooks Associates.
2009
Niemelä se vrátil do seriálu, aby obhájil titul mistra Atlantiku, tentokrát pro Newman Wachs Racing. Probíral prvních pět závodů, když nedokázal skórovat na stupně vítězů. Změnil týmy na Jensen MotorSport pro zbytek sezóny, ale nenašel žádný další úspěch a skončil na 6. místě v bodech.
2010
Niemelä začala závodit Sprint Cars na prašných oválech. Nejlepším výsledkem jeho sezóny bylo 2. místo v závodě VRA na Ventura Raceway.
2011
Niemelä závodila ve vybraných závodech na různých mistrovstvích sprintových vozů (USAC West Coast, USAC CRA, VRA, USAC Midget) s průměrným A hlavním cílem 4,5 za sezónu. On také zaznamenal své první vítězství Sprint Car.
2014
V listopadu 2014 utrpěla Niemela těžkou nehodu v Perris Auto Speedway v sprint auto, převrácení konce přes konec do chytit plot po zlomení nápravy na jeho autě. Zatímco se původně věřilo, že utrpěl jen otřes mozku,[2] později ukázal, že při nehodě utrpěl těžká poranění mozku, což mělo za následek konec jeho kariéry.
Závodní rekord
| Sezóna | Série | tým | Závody | Vyhrává | Poláci | F / kola | Body | Pozice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Formule Ford Zetec Finsko | Tým Söderman | 2 | 1 | 2 | 2 | 119 | 1. místo |
| Formule Ford Zetec Švédsko | ? | ? | ? | ? | 106 | 1. místo | ||
| Formule Ford Zetec Nordic | 10 | 3 | 0 | ? | 115 | 2. místo | ||
| 2005 | Formule BMW ADAC | Tým Rosberg | 20 | 1 | 1 | 0 | 85 | 7. |
| Formula Renault 2.0 UK Winter Series | Manor Motorsport | 3 | 0 | 0 | 0 | 61 | 6. | |
| 2006 | Formula Renault 2.0 UK | Mark Burdett Motorsport | 20 | 1 | 1 | 1 | 274 | 7. |
| 2007 | Formule Renault 2.0 Eurocup | Tým BVM Minardi | 6 | 0 | 0 | 0 | 20 | 16. den |
| Asijská formule Renault Challenge | 3. března Racing | 4 | 2 | 1 | 1 | 87 | 11. | |
| Řada GP2 | BCN Competición | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31. | |
| 2008 | Atlantické mistrovství | Brooks Associates Racing | 11 | 2 | 1 | 0 | 245 | 1. místo |
| 2009 | Atlantické mistrovství | Newman Wachs Racing | 12 | 0 | 0 | 1 | 98 | 6. |
| 2010 | AMSOil USAC National Sprint Car Series | Kruseman Motorsport | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
| 2012 | NASCAR K&N Pro Series West | 1 | 0 | 0 | 0 | 29 | 69. |
Kompletní výsledky řady GP2
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | DC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | BCN Competición | BHR FEA | BHR SPR | KOČKA FEA | KOČKA SPR | PO FEA | MAG FEA | MAG SPR | SIL FEA | SIL SPR | NÜR FEA | NÜR SPR | HUN FEA Ret | HUN SPR DNS | IST FEA | IST SPR | MNZ FEA 9 | MNZ SPR 11 | LÁZNĚ FEA 11 | LÁZNĚ SPR Ret | VAL FEA 14 | VAL SPR Ret | 31. | 0 |
Americké výsledky závodů na otevřených kolech
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Atlantické mistrovství
| Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Hodnost | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Brooks Associates Racing | LBH 7 | LS 4 | MTT 2 | EDM1 2 | EDM2 6 | ROA1 6 | ROA2 6 | TRR Ret | NJ 2 | UTA 1 | ATL 1 | 1. místo | 245 | |
| 2009 | Newman Wachs Racing | SEB Ret | UTA Ret | NJ1 4 | NJ2 4 | 6. | 98 | ||||||||
| Jensen MotorSport | LIM 9 | ACC1 Ret | ACC2 6 | MDO 4 | TRR 5 | MOS 5 | ATL 5 | LS 5 |
Reference
- ^ Bradley, Charles (srpen 2007). "Nové tváře GP2 trpí při debutech". Autosport. Sv. 189 č. 6. str. 15.
- ^ DiZinno, Tony (13. listopadu 2014). „Markus Niemela OK po masivní dopravní nehodě ve sprintu v Perrisu“. NBC Sports. Citováno 2016-01-10.
externí odkazy
| Sportovní pozice | ||
|---|---|---|
| Předcházet Raphael Matos | Atlantský šampion Formule 2008 | Uspěl John Edwards |