Marina Nazionale Repubblicana - Marina Nazionale Repubblicana

Marina Nazionale Repubblicana
Válečná vlajka Italské sociální republiky.svg
Aktivní1943–1945
Země Italská sociální republika
VěrnostBenito Mussolini
VětevNámořnictvo
ZásnubyDruhá světová válka

The Marina Nazionale Repubblicana (Národní republikánské námořnictvo) bylo námořnictvem Italská sociální republika, a Němec loutkový stát v Itálii.

Dějiny

Marina Nazionale Repubblicana byla formálně vytvořena na konci září 1943, po založení Italské sociální republiky. Většina Regia Marina flotila však po Příměří z Cassibile mezi Itálií a Spojenci dne 3. září 1943 odplul do spojenecky ovládaných přístavů (hlavně Malta ),[1] a několik lodí, které zůstaly v italských přístavech, většina z nich prošla údržbou nebo opravami, bylo utíkal nebo zajat německými silami a začleněn do Kriegsmarine. MNR tak zůstala bez skutečné flotily; dokonce i lodě opuštěné během stavby v severoitalských loděnicích (mezi nimi i mnoho Korvety třídy Gabbiano a Torpédové čluny třídy Ariete ) byly dokončeny pro německou Kriegsmarine, která odmítla převést kteroukoli z nich na MNR.[2][3]

Prvním náčelníkem štábu MNR byl admirál Antonio Legnani, který však zemřel v bouračka méně než měsíc po vytvoření MNR. Jeho nástupcem byl kapitán Ferruccio Ferrini.[2]Junio ​​Valerio Borghese je Decima Flottiglia MAS byl formálně součástí MNR, ale fungoval jako de facto nezávislá jednotka pod nesporným vedením Borghese. Ferrini tuto nezávislost netolerovala; obvinil Borghese z kontaktů s Spojenci a antikomunista partyzáni a spiknutí s cílem sesadit Mussolini a nahradit ho v čele RSI. V lednu 1944 byl Borghese svolán Mussolinim a umístěn pod zatknout, ale toto okamžitě přineslo Decima MAS personál na pokraji vzpoura; situace se urovnala po propuštění Borghese po německé intervenci.[4]

Flotila MNR nikdy nedosahovala více než malého počtu MAS, pronásledovatelé ponorek, trpasličí ponorky a útočné plavidlo, druhé provozované Decima Flottiglia MAS. Část personálu najatého MNR sloužila na lodích Kriegsmarine ve Středomoří, zatímco ostatní obsluhovali pobřežní baterie v Severní Itálie.[3] Ostatní zaměstnanci bojovali na souši podél boku Národní republikánská armáda a Wehrmacht

Velikost a lodě

Marina Nazionale Repubblicana dosáhla jen dvacáté velikosti italské spojenecké flotily,[5] a sestával z devíti motorových torpédových člunů (dva velké a sedm malých), desítek MTSM malé motorové torpédové čluny a MTM výbušné motorové čluny.[6] Národní republikánské námořnictvo také provozovalo patnáct CB-třída trpasličí ponorky (deset na Jadranu a pět v Černém moři) a jedna větší ponorka, CM 1,[7] stejně jako pomocné stíhače ponorek Equa a Antonio Landi, trawlery Cefalo a Pegasoa flotila minolovky sídlící v Benátky.[8]

CB-20, trpasličí ponorka provozovaná MNR.

U námořnictva USA působil neznámý počet MTSM Italská sociální republika. Většina jejich operací probíhala v EU Jaderské moře, někdy se smíšenými italskými a německými posádkami.[9]

Z jejich ponorek třídy CB trpaslíků bylo pět původně dáno Německé sociální republice,[10][11][12] ale později Němci převedli dalších deset lodí k námořnictvu RSI a sloužili na Jadranu. Jeden byl použit jako náhradní díl, sedm bylo potopeno a dva zajali spojenci.[13]

Provozní historie

Vzhledem ke své malé velikosti spočívala činnost MNR hlavně v pobřežních hlídkách a minování operace, jakož i omezená útočná činnost proti spojenecké přepravě pomocí MAS a útočných plavidel.[14]

Jediný úspěch lodi MNR přišel 16. dubna 1945, několik týdnů před jejím rozpuštěním, když jeden MTM zasáhl a těžce poškodil francouzština ničitel Trombe vypnuto Ligurie, Itálie.[15] Na konci dubna 1945 MNR zanikla po osvobození severní Itálie a pádu Italské sociální republiky.

Mnoho MNR a Decima MAS personál umístěný v Istrie se staly oběťmi Masakry Foibe mezi dubnem a květnem 1945.[16]

Seznam lodí

Ponorky třídy CB:
  • CB1: 27. ledna 1941 - srpna 1944, utíkal[17]
  • CB2: 27. ledna 1941 - srpna 1944, utíkal[17]
  • CB3: 10. května 1941 - srpna 1944, utíkal[17]
  • CB4: 10. května 1941 - srpen 1944, utíkal[17]
  • CB6: 10. května 1941 - srpna 1944, utíkal[17]
  • CB7: 1. srpna 1943—?, Sešrotováno[17]
  • CB13: Pozdní 1943–23 března 1945, potopena[17]
  • CB14: Pozdní 1943– ?, potopena[17]
  • CB15: Pozdní 1943– ?, potopena[17]
  • CB16: Pozdní 1943– ?, zajat britskými silami[17]
  • CB17: Pozdní 1943–3. Dubna 1945, potopena[17]
  • CB18: Pozdní 1943–31. Března 1945, potopena[17]
  • CB19: Pozdní 1943–1947, sešrotováno[17]
  • CB20: Pozdní 1943–?, Zajat Jugoslávie
  • CB21: Pozdní 1943–29. Dubna 1945, vrazil a Marinefährprahm.[17]
Hlídkové čluny třídy VAS:
Motorový člun třídy MTSM
Rychlý člun třídy MS
Třída MAS
  • MAS 502 22. ledna 1944 -?[18]
  • MAS 504 26. října 1943 -?[18]
  • MAS 505 10. dubna 1944 -?[18]
  • MAS 525 říjen 1943 -?[18]
  • MAS 531 2. listopadu 1943 -?[18]
  • MAS 544 5. listopadu 1943 -?[18]
  • MAS 549 1944–?[18]
  • MAS 551 1944–?[18]
  • MAS 553 listopad 1943 -?[18]
  • MAS 554[18]
  • MAS 556 22. ledna 1944 -?[18]
  • MAS 557 11. října 1943 -?[18]
  • MAS 558 8. listopadu 1943 -?[18]
  • MAS 561 8. listopadu 1943 -?[18]
  • MAS 562 8. listopadu 1943 -?[18]

Hodnosti

Hlavní článek: Vojenské hodnosti Italské sociální republiky

Reference

  1. ^ Robert Wallace a vydavatelé knih Time-Life Books, The Italian Campaign, Time-Life Books Inc, 1978. str.57
  2. ^ A b Giorgio Giorgerini, Attacco dal klisna. Storia dei mezzi d'assalto della Marina italiana, str. 297.
  3. ^ A b Achille Rastelli, Sommergibili Singapur, str. 160.
  4. ^ Giorgio Giorgerini, Attacco dal klisna. Storia dei mezzi d'assalto della Marina italiana, str. 318 až 322.
  5. ^ Strana 100, „Ozbrojené síly druhé světové války“, Andrew Mollo, ISBN  0-517-54478-4
  6. ^ Spencer C. Tucker, Druhá světová válka na moři: encyklopedie: encyklopedie, str. 389
  7. ^ Jack Greene, Alessandro Massignani, Černý princ a mořští ďáblové: Příběh Valeria Borghese a elitních jednotek Decima MAS, str.42
  8. ^ Enrico Cernuschi, La marina repubblicana 1943-1945 část 1, v Storia Militare č. 188 - květen 2009, strana 45.
  9. ^ Fock, Harald (1996). Marine-Kleinkampfmittel. Bemannte Torpedoes, Klein-U-Boote, Kleine Schnellboote, Sprengboote gestern - heute - morgen. Nikol, str. ISBN  3-930656-34-5 (v němčině)
  10. ^ „Trpasličí ponorky třídy CB“. battlehips-cruisers.co.uk. Citováno 6. ledna 2015.
  11. ^ „M.A.S. a trpasličí ponorky v Černém moři 1942–1943“. comandosupremo.com. 29. března 2010. Archivovány od originál dne 9. listopadu 2014. Citováno 6. ledna 2015.
  12. ^ Jamie Prenatt a Mark Stille, Osy trpasličí ponorky str. 15
  13. ^ W. M. Thornton, Submarine Insignia and Submarine Services of the World[stránka potřebná ]
  14. ^ Enrico Cernuschi, La marina repubblicana 1943-1945 část 1, v Storia Militare č. 188 - květen 2009, strana 46.
  15. ^ Italeri 1/35 MTM Barchino od Ray Mehlberger Archivováno 19. 10. 2012 v Wayback Machine
  16. ^ Giorgio Giorgerini, Attacco dal kobyla. Storia dei mezzi d'assalto della Marina italiana, str. 318-334.
  17. ^ A b C d E F G h i j k l m n "Italské ponorky třídy CB". www.battleships-cruisers.co.uk. Citováno 7. prosince 2016.
  18. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af „Marina Nazionale Repubblicana (MNR)“. www.wlb-stuttgart.de. Citováno 7. prosince 2016.