Marina Barrage - Marina Barrage
| Marina Barrage | |
|---|---|
  | |
| Oficiální jméno | Marina Barrage |
| Umístění | 8 Marina Gardens Drive, Singapur 018951 |
| Souřadnice | 1 ° 16'46.124 ″ severní šířky 103 ° 52'16,26 ″ V / 1,27947889 ° N 103,8711833 ° ESouřadnice: 1 ° 16'46.124 ″ severní šířky 103 ° 52'16,26 ″ V / 1,27947889 ° N 103,8711833 ° E |
| Postavení | Provozní |
| Datum otevření | 31. října 2008 |
| Cena konstrukce | S 226 milionů $[1] |
| Přehrada a přepady | |
| Narazí | Marina Channel |
| Délka | 350 m |
| Nádrž | |
| Vytváří | Přehrada Marina |
| Povodí | 10 000 ha |
| Plocha povrchu | 240 ha[2] |
The Marina Barrage je přehrada v Singapur postavený na soutok pěti řek, přes Marina Channel mezi Marina East a Marina South.[3] Poprvé vytvořeno v roce 1987 koncem roku Lee Kuan Yew „Barrage zahájila výstavbu dne 22. března 2005,[4] a byla oficiálně otevřena 31. října 2008 jako patnáctá přehrada Singapuru.[5] Poskytuje skladování vody, ochranu před povodněmi a rekreaci. Získala cenu Superior Achievement Award od Americká akademie environmentálních inženýrů v roce 2009.[6]
Účel
Projekt v hodnotě 3 miliard $ se obrací Marina Bay a Kallangská pánev do nového centra sladkovodní Přehrada Marina. Zajišťuje zásobování vodou, protipovodňová ochrana a nový životní styl.
Zadržováním mořské vody tvoří hráze 15. singapurskou přehradu a první přehradu ve městě. Marina Reservoir, spolu s budoucností Punggol a Serangoon vodní nádrže, zvýší povodí Singapuru o jednu šestinu celkové rozlohy Singapuru.[7]
Marina Barrage také působí jako přílivová bariéra, která brání úniku mořské vody a pomáhá zmírňovat záplavy v nízko položených oblastech města, jako je čínská čtvrť, Jalan Besar a Geylang.[8]
Když během odlivu silně prší, hřebenové brány hráze se sníží, aby se uvolnila přebytečná voda z pobřežní nádrž v moři. Pokud během přílivu padá silný déšť, zůstávají hřebenové brány zavřené a aktivují se obří drenážní čerpadla (od Nijhuis Pumps, Winterswijk v Nizozemsku), která čerpají přebytečnou vodu do moře.
Vzhledem k tomu, že voda v přístavu Marina není přílivem ovlivněna, bude hladina vody udržována konstantní, takže je ideální pro všechny druhy rekreačních aktivit, jako je plavba lodí, windsurfing, jízda na kajaku a dragonboating.
Dopad
Budova přístaviště hráze vyžadovala přemístění Clifford Pier z Collyer Quay na Marina South (vidět Marina South Pier ).
Ukázalo se, že je to turistická atrakce. Marina Barrage je otevřená 24/7. Informační pult je otevřen denně od 9:00 do 21:00. Před příjezdem je možné domluvit prohlídky návštěvnického centra s maximální kapacitou 80 osob.
Od roku 2012 se zde konaly každoroční veřejné mládežnické komunity a cosplayové akce EOY Cosplay Festival.
Ocenění
Marina Barrage byla udělena cena Superior Achievement Award - nejvyšší čest soutěže o nejlepší účast v projektu - na obědě AAEE Annual Awards Luncheon, který se konal 6. května 2009 ve Washingtonu, DC.[6] Marina Barrage porazila dalších 33 přihlášek, aby si odnesla hlavní cenu v letošní soutěži pořádané Americká akademie environmentálních inženýrů (AAEE) a stal se druhým projektem mimo USA, který získal ocenění, v posledním desetiletí.[6]
Galerie
Most Marina
Most drží lisovací brány, které řídí tok vody
Hloubkové značení na pozorovacích pilířích
Pump House v pozadí obsahuje sedm masivních vodních čerpadel
Solární park, který poskytuje další elektrickou energii pro lokalitu
Solární panely v solárním parku
Zelená střecha
Pump House
Marina Barrage při pohledu z jejího východního konce.
Fontány v přístavu hráze v noci.
Singapur CBD Západ slunce z Marina Barrage
Viz také
Reference
- ^ „Výroční zpráva PUB: Zrození palby“. HOSPODA. 2008. Archivovány od originál dne 7. dubna 2015. Citováno 29. září 2016.
- ^ „Řešení nedostatku vody v Singapuru: instituce, strategie a prosazování“. Světová banka. 2006. Citováno 14. září 2012.
- ^ Khoo, Teng Chye (2009), „Singapurská voda: včera, dnes a zítra“, Vodní hospodářství v roce 2020 a dále, Rozvoj a správa vodních zdrojů, Springer Berlin Heidelberg, str. 237–250, doi:10.1007/978-3-540-89346-2_12, ISBN 9783540893455
- ^ "Slavnostní zahájení přehrady v přístavu". NAS. 22. března 2005. Citováno 17. srpna 2019.
- ^ „Projev pana Lee Hsien Loonga, předsedy vlády, při zahájení čistého a zeleného Singapuru 2009 a otevření přístavní hráze“. NAS. 31. října 2008. Citováno 30. srpna 2019.
- ^ A b C „MARINA BARRAGE BAGS NEJLEPŠÍ ČESTNÍCI NA MEZINÁRODNÍ…“. www.nas.gov.sg. Citováno 6. srpna 2018.
- ^ HOSPODA. „PUB, Singapurská národní vodní agentura“. PUB, Singapurská národní vodní agentura. Citováno 29. listopadu 2019.
- ^ Moh, W. H .; Su, P. L. (2009). „Marina Barrage - jedinečný projekt 3 v 1 v Singapuru“. Strukturální inženýrství International. 19: 17–21. doi:10.2749/101686609787398399.