Železnice Mantes-la-Jolie – Cherbourg - Mantes-la-Jolie–Cherbourg railway
The železnice z Mantes-la-Jolie do Cherbourgu je důležité francouzština 228 kilometrů dlouhý železnice linka, která spojuje Mantes-la-Jolie, západní předměstí Paříž se severozápadním přístavním městem Cherbourg přes Caen. V Mantes-la-Jolie je železniční trať spojena s Železnice Paříž – Le Havre. Linka byla otevřena v letech 1855 až 1858 Chemins de Fer de l'Ouest.[3]
Trasa
Linka slouží městům Mantes-la-Jolie, Évreux, Bernay, Lisieux, Caen, a je rozšířen na Cherbourg. Je 313 km dlouhý z Mantes-la-Jolie do Cherbourgu (370 km z Paříže). To bylo elektrifikováno 25 kV AC v červnu 1996.
Hlavní stanice
Hlavní stanice na železnici Mantes-la-Jolie – Cherbourg jsou:
Historie linek
The železnice z Paříže do Rouen přes Mantes-la-Jolie byla otevřena v roce 1843. Koncese na železnici z Mantes do Caen byla udělena již v roce 1846, ale první část z Mantes do Lisieux byla otevřena až v červenci 1855. Lisieux–Caen následovala v prosinci 1855 a poslední část Caen – Cherbourg v červenci 1858.[3]
Linka byla známá pro použití post-druhá světová válka, Američan-postavený SNCF 141R parní stroje a také turbotrain - vlaky typu od září 1970. Po elektrifikaci v roce 1996 BB16000 a BB 26000 používají se vlaky tažené lokomotivou.
Služby
Železnici Mantes-la-Jolie – Cherbourg využívají následující osobní dopravy:
- TGV z Cherbourgu do Dijon
- Intercités z Paříže do Caen, Cherbourgu a Saint-Lô
- TER Normandie regionální služby
Reference
- ^ „RFF - Mapa všech železničních tratí“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 18.7.2011.
- ^ „RFF - Mapa elektrifikovaných železničních tratí“ (PDF).
- ^ A b Směr Générale des Ponts et Chaussées et des Chemins de Fer (1869). Statistique centrale des chemins de fer. Chemins de fer français. Situace au 31 décembre 1869 (francouzsky). Paris: Ministère des Travaux Publics. s. 146–160.