Manitowoc Shipbuilding Company - Manitowoc Shipbuilding Company
Manitowoc Shipbuilding Company, nacházející se v Manitowoc, Wisconsin, byl major stavitel lodí pro Velká jezera. Bylo založeno v roce 1902 a hlavně se vyrábělo ocel trajekty a Ruda přepravci. V době druhá světová válka, postavil ponorky, tankové přistávací plavidlo (LCT) a palivo s vlastním pohonem čluny s názvem „YOs“.[1] Zaměstnanost vyvrcholila během vojenských let na 7 000. Loděnice byla uzavřena v roce 1968, kdy Společnost Manitowoc koupil Bay Shipbuilding Company a přesunuli svou loďařskou činnost do Sturgeon Bay.
Program výstavby ponorky
Prezident loděnice Charles C. West kontaktoval Bureau of Construction and Repair v roce 1939 navrhnout stavbu ničitelé v Manitowoc a jejich přeprava přes Řeka Chicago, Sanitární a lodní kanál v Chicagu, Řeka Illinois, a řeka Mississippi v plovoucí Suchý dok tažen remorkér Minnesota. Po vyhodnocení plánu a průzkumu loděnice navrhlo námořnictvo místo toho stavět ponorky. Kontrakt na deset ponorek byl udělen dne 9. září 1940. Námořnictvo zaplatilo výtahové stroje na chicagském železničním mostu Western Avenue, aby vyčistilo ponorku. Ponorky o délce 15 stop vstoupily do plovoucího suchého doku na řece Illinois, aby se dostaly přes 9 stop hluboký Channel of Rocks Channel poblíž soutoku Mississippi a Řeky Missouri. Ponorky opustily suchý dok v New Orleans a znovu nainstalovaly periskop nůžky, periskopy a radar stožáry, které byly odstraněny, aby vyčistily mosty přes řeku.[2]
Manitowoc nikdy předtím neponoril ponorku, ale první byla dokončena 228 dní před datem dodání smlouvy. Byly zadány zakázky na další ponorky a poslední ponorka byla dokončena do data naplánovaného na 10. ponorku původní smlouvy. Celková výroba 28 ponorek byla dokončena za 5 190 681 USD méně, než je smluvní cena.[2][3]
SS-361 až SS-364 byly původně objednány jako Balao-class, a byla jim přidělena čísla trupu, která spadají do středu rozsahu čísel pro Balao třídy (SS-285 až SS-416 a SS-425–426).[4] V některých odkazech jsou tedy uvedeny u dané třídy. Byly však dokončeny společností Manitowoc as Gatos, kvůli nevyhnutelnému zpoždění v Elektrický člun vývoj společnosti Balao-třídy výkresů Manitowoc byl následovníkem Elektrického člunu a byl na nich závislý na návrzích a výkresech.[5][6]
Seznam ponorek loďstva postavených Manitowocem
Následuje kompletní seznam ponorek postavených Manitowocem během druhé světové války.[7][8][9][10][11][12][13][14][15] Uvedené roky odrážejí data spuštění.
- 1942 − USSPeto - potopil 7 lodí z 10 druhá světová válka Pacifik hlídky[16]
- 1942 − USSPogy - potopil 16 lodí z 10 druhá světová válka Pacifik hlídky[16]
- 1942 − USSPompon - potopil 3 lodě za 9 druhá světová válka Pacifik hlídky[17]
- 1942 − USSPuffer - potopila 8 lodí za 9 druhá světová válka Pacifik hlídky[18]
- 1942 − USSPlátek slaniny - potopila 18 lodí za 8 druhá světová válka Pacifik hlídky, 2. nejvyšší prostornost potopená americkou ponorkou během války[17]
- 1943 − USSRaton - potopila 9 lodí za 8 druhá světová válka Pacifik hlídky[17]
- 1943 − USSPaprsek - potopila 14 lodí za 8 druhá světová válka Pacifik hlídky[16]
- 1943 − USSČervenoplutvý - potopil 5 lodí za 7 druhá světová válka Pacifik hlídky[19]
- 1943 − USSRobalo − 3 druhá světová válka Pacifik hlídky[20]
- 1943 − USSSkála - potopila 1 loď ze 6 druhá světová válka Pacifik hlídky[21]
- 1943 − USSGolet − 2 druhá světová válka Pacifik hlídky[22]
- 1943 − USSGuavina - potopil 5 lodí za 6 druhá světová válka Pacifik hlídky[21]
- 1943 − USSGuitarro - potopil 6 lodí za 5 druhá světová válka Pacifik hlídky[23]
- 1943 − USSKladivoun - potopila 11 lodí za 7 druhá světová válka Pacifik hlídky[23]
- 1943 − USSTvrdá hlava - potopil 7 lodí za 6 druhá světová válka Pacifik hlídky[18]
- 1944 − USSHawkbill - potopil 6 lodí za 5 druhá světová válka Pacifik hlídky[18]
- 1944 − USSIcefish - potopil 2 lodě za 5 druhá světová válka Pacifik hlídky[18]
- 1944 − USSJallao - potopil 2 lodě za 4 druhá světová válka Pacifik hlídky[16]
- 1944 − USSKete - potopil 3 lodě na 2 druhá světová válka Pacifik hlídky[24]
- 1944 − USSKraken − 4 druhá světová válka Pacifik hlídky[18]
- 1944 − USSLagarto - potopil 3 lodě na 2 druhá světová válka Pacifik hlídky[23]
- 1944 − USSMihule − 3 druhá světová válka Pacifik hlídky[18]
- 1944 − USSJeštěrka − 2 druhá světová válka Pacifik hlídky[23]
- 1944 − USSHlupák − 2 druhá světová válka Pacifik hlídky[18]
- 1944 − USSMacabi − 1 druhá světová válka Pacifik hlídka[16]
- 1944 − USSMapiro
- 1944 − USSMenhaden
- 1945 − USSMero
Viz také
- USSPotomac (AG-25)
- Společnost Manitowoc - nástupce
Poznámky
- ^ Herman, Arthur. Freedom's Forge: Jak americké podnikání přineslo vítězství ve druhé světové válce, 252-3, 258, Random House, New York, NY. ISBN 978-1-4000-6964-4.
- ^ A b Nelson, William T., RADM USN „1 500 mil v plovoucím suchém doku“ United States Naval Institute Proceedings Březen 1980, str. 86-89
- ^ Herman, Arthur. Freedom's Forge: Jak americké podnikání přineslo vítězství ve druhé světové válce, str. 252-3, Random House, New York, NY. ISBN 978-1-4000-6964-4.
- ^ Stránka indexu Fleet Submarine na Navsource.org
- ^ Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Rejstřík lodí amerického námořnictva, 1775-1990: Hlavní bojovníci. Westport, Connecticut: Greenwood Press. str. 271–273. ISBN 0-313-26202-0.
- ^ Friedman, Norman (1995). Americké ponorky do roku 1945: Ilustrovaná historie designu. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. str. 209. ISBN 1-55750-263-3.
- ^ Silverstone, Paul H. Americké válečné lodě druhé světové války Doubleday & Company (1968), s. 197
- ^ Fahey, James C. Lodě a letadla americké flotily (edice Victory) Lodě a letadla (1945), s. 32
- ^ Morison, Samuel Eliot Historie námořních operací Spojených států ve druhé světové válce (svazek 15) Little, Brown & Company (1962), str.58
- ^ Kafka, Roger a Pepperburg, Roy L. Válečné lodě světa Cornell Maritime Press (1946), s. 173
- ^ Preston, Anthony Jane's Fighting Ships of World War II Random House (1996), s. 290
- ^ Silverstone, Paul H. Americké válečné lodě druhé světové války Doubleday & Company (1968), str. 201
- ^ Morison, Samuel Eliot Historie námořních operací Spojených států ve druhé světové válce (svazek 15) Little, Brown & Company (1962), s. 59
- ^ Kafka, Roger a Pepperburg, Roy L. Válečné lodě světa Cornell Maritime Press (1946), s. 170
- ^ Silverstone, Paul H. Americké válečné lodě druhé světové války Doubleday & Company (1968) str.202
- ^ A b C d E Blair, Clay Jr. Silent Victory, svazek 2 J.B. Lippincott Company (1975) str. 955
- ^ A b C Blair, Clay Jr. Silent Victory, svazek 2 J.B. Lippincott Company (1975) str. 954
- ^ A b C d E F G Blair, Clay Jr. Silent Victory, svazek 2 J.B. Lippincott Company (1975), s. 949
- ^ Blair, Clay Jr. Silent Victory, svazek 2 J.B. Lippincott Company (1975) str.956
- ^ Blair, Clay Jr. Silent Victory, svazek 2 J.B. Lippincott Company (1975), s. 923
- ^ A b Blair, Clay Jr. Silent Victory, svazek 2 J.B. Lippincott Company (1975) str. 947
- ^ Blair, Clay Jr. Silent Victory, svazek 2 J.B. Lippincott Company (1975), s. 924
- ^ A b C d Blair, Clay Jr. Silent Victory, svazek 2 J.B. Lippincott Company (1975), s. 948
- ^ Blair, Clay Jr. Silent Victory, svazek 2 J.B. Lippincott Company (1975), s. 944