MV John F. Kennedy - MV John F. Kennedy - Wikipedia
![]() John F. Kennedy blížící se na Manhattan v listopadu 2015. | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | MV John F. Kennedy |
Jmenovec: | John F. Kennedy |
Majitel: | Město New York |
Operátor: | Trajekt na Staten Island /Město New York |
Registrační přístav: | New York |
Objednáno: | 1963 |
Stavitel: | Společnost pro stavbu lodí Levingston[1] |
Číslo dvora: | 647 |
Spuštěno: | 1965 |
Dokončeno: | 14. května 1965 |
Identifikace: |
|
Postavení: | Ve službě |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Kennedy-třída osobní trajekt |
Tonáž: | 2109[1] |
Délka: | 277 stop (84 m)[1] |
Paprsek: | 21 m[1] |
Návrh: | 19 ft 1 v (5,82 m)[2] |
Paluby: | 3 |
Instalovaný výkon: | 6500 koní[1] |
Pohon: | 4 GM-EMD 567C16 vznětové motory[1] |
Rychlost: | 11,4 uzlů (21,1 km / h) (průměr)[3] |
Kapacita: | 3 500 cestujících, 40 aut[1] |
The MV John F. Kennedy je poslední zbývající aktivní trajekt třídy Kennedy provozovaný pro Trajekt na Staten Island, přepravující cestující mezi Whitehall Terminal v Manhattan a Terminál St. George v Staten Island. Postavený Společnost pro stavbu lodí Levingston v letech 1963 až 1965 pro ministerstvo námořní a letecké dopravy, John F. Kennedy bylo dodáno 14. května 1965[4].
Dějiny
John F. Kennedy byl pojmenován pro 35. prezident Spojených států. Do služby vstoupila v roce 1965 po boku svých dvou sesterských lodí, MV Americká legie a MV Guvernér Herbert H. Lehman. Zatímco Americká legie byl do důchodu v roce 2006 jako novější Molinari- trajekty třídy vstoupil do služby a Guvernér Herbert H. Lehman byl vyřazen z provozu následující rok,[1] John F. Kennedy zůstal v provozu jako favorit cestujících i provozovatelů trajektů, jezdil hlavně „podle potřeby“ v jízdních řádech ve všední den (kdy jsou k provozu zapotřebí čtyři ze šesti lodí). Kapitáni ji považují za nejspolehlivější loď ve flotile,[5] a jezdci dávají přednost jejímu bohatému prostoru na volném prostranství.[6]
John F. Kennedy v současné době se plánuje spolu s těmito dvěma důchody v roce 2020 Barberi- trajekty třídy od 1981-82. Tyto tři lodě budou nahrazeny novou trojicí trajektů, souhrnně označovanou jako Ollis-třída.[7] Design této nové třídy bude silně ovlivněn John F. Kennedy, představující její výrazné venkovní promenády a prodloužené přední paluby.[6]
Viz také
Reference
- ^ A b C d E F G h "Aktuální trajekty na statenském ostrově". Trajekt na Staten Island. Citováno 5. dubna 2017.
- ^ „Dokumentace plavidla pobřežní stráže“. NOAA. Citováno 5. dubna 2017.
- ^ „JOHN F KENNEDY“. FleetMon. Citováno 4. dubna 2017.
- ^ Tim Colton, „Historie stavby lodí v USA: stavba lodí v Levingstonu, Orange TX“, http://shipbuildinghistory.com/shipyards/large/levingston.htm
- ^ „Kapitán SI Ferry varuje: lodě tikají časované bomby“. New York Post. 6. dubna 2014. Citováno 4. dubna 2017.
- ^ A b „Nová generace trajektů, které budou modelovány po populárních lodích třídy Kennedy“. SILive.com. 25. července 2015. Citováno 5. dubna 2017.
- ^ „Východní nízký uchazeč o smlouvu na trajekt na Staten Island“. Marine Log. 3. listopadu 2016. Citováno 5. dubna 2017.