Dálnice M-2 (Černá Hora) - M-2 highway (Montenegro)

Dálniční štít M-2}}

Dálnice M-2
Magistralni dal M-2
Informace o trase
Část E-65 / E-80 / E-763
Délka187,0 km (116,2 mil)
Existoval1971 – dosud
Hlavní křižovatky
Jižní konec M-1 / E-65 / E-80 v Petrovac na Moru
 
Severní konec M23 / E763 v Barski Most (hranice s Srbsko )
Umístění
ObceBudva, Bar, Podgorica, Kolašin, Mojkovac, Bijelo Polje
Dálniční systém
Dálnice v Černé hoře
← M-1.1M-3 →

Dálnice M-2 (Černohorský: Magistralni dal M-2) je Černohorský vozovka.

Dálnice M-2 je nejstarší a nejdůležitější spojení mezi pobřežní oblastí a severem Černá Hora. Vychází to z Obec Budva k hranici Srbsko u Bijelo Polje a přes hlavní město Podgorica, Kolašin a Mojkovac. V roce 2016 byla zkrácena dálnice M-2 a cesta se změnila, [1] ale bylo to považováno za „páteř černohorské silniční sítě“.[2]

Nejznámější část této silnice je Kaňon Platije, kde přišlo o život více než 1200 lidí.[3] Část Dálnice Bar-Boljare která se staví od roku 2015 do roku 2019 (na obrázku je označena červeně), bude novým a bezpečným spojením mezi nimi Podgorica a Kolašin vyhýbat se kaňonu Platije.

Dějiny

Stavba historické dálnice M-2 byla zahájena v roce 1953. Stavba byla dokončena v roce 1971.[4]

Středem města protékala část dálnice M-2, která byla před lednem 2016 známá jako dálnice M-21 Bijelo Polje a způsobila velká zpoždění provozu. Jako prostředek ke zmírnění dopravy ve městě zadalo černohorské ministerstvo dopravy a námořních záležitostí projekt na vytvoření obchvatu města. Výsledkem je, že dne 27. března 2014 ministerstvo dopravy a námořních věcí oficiálně srovnalo tehdejší dálnici M-21 se současným vyrovnáním. Dálnice M-21 by nyní vedla po obchvatu a už by nešla městem.[5]

V lednu 2016 vydalo ministerstvo dopravy a námořních věcí vyhlášku o kategorizaci státních silnic.[1] Díky nové kategorizaci byla zkrácena dálnice M-2 bez pobřežních částí silnice od hranice s Chorvatsko na Petrovac na Moru které jsou nyní součástí nově založených Dálnice M-1. V severní části silnice byla M-2 přestavěna z Ribarevine nyní jedete na sever přes Bijelo Polje hraničit s Srbsko místo procházení Berane a Rožaje hraničit s Srbsko, který je nyní nově založen Dálnice M-5.

Hlavní křižovatky

ObecUmístěníkmmiDestinacePoznámky
BudvaPetrovac na Moru0.00.0 M-1 / E-65 / E-80 – Budva, Bar
BarVirpazar23.314.5 M-1.1 / E-65 / E-80 – Barpřes Tunel Sozina
Jižní konec souběžnosti E 65
Jižní konec souběžnosti E 80
24.815.4 R-15 – Ostros, Vladimír
Most přes Skadarské jezero28.717.8
PodgoricaGolubovci45.328.1
Letiště Podgorica
Podgorica – Zabjelo51.932.2 M-3 / E-762 – NikšićZápadní konec souběžnosti E 762
Podgorica – Stari Aerodrom53.533.2 M-4 / E-762 – TuziVýchodní konec souběžnosti E 762
Bioče6742 R-13 – Mateševo, Andrijevica
KolašinMioska10766 R-21 – Boan, Šavnik
Kolašin12276 R-13 – Mateševo, Andrijevica
MojkovacMojkovac14489 R-10 – Đurđevića Tara, Pljevlja, Žabljak
Bijelo PoljeSlijepač Most161100 R-11 – Tomaševo, Pljevlja
Ribarevine167104 M-5 / E-65 / E-80 – Berane, RožajeSeverní konec souběžnosti E 65
Severní konec souběžnosti E 80
Jižní konec souběžnosti E 763
Bijelo Polje171106
Žádná hlavní křižovatka, obchvat na východ od města
Dračenovac187116 IB-23 / E763 – Novi Pazar (Srbsko)Hraniční přechod s Srbsko
Severní konec souběžnosti E 763
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Reference

  1. ^ A b „Pravilnik o kategorizaciji državnih puteva“ [Nařízení o kategorizaci státních silnic]. www.sluzbenilist.me (v Černé Hoře). Úřední věstník Černé Hory. 5. ledna 2016. Citováno 14. února 2019.
  2. ^ Doderović, Miroslav; Ivanović, Zdravko (podzim 2012). Drumski saobraćaj u Crnoj Gori [Automobilová doprava v Černé Hoře] (PDF) (v Černé Hoře). Matica crnogorska. str. 482–483. Citováno 24. května 2015. Naјznačајniјi је оd njih, svаkаkо, јаdrаnski dát M-2, pоpulаrnо nazvаn Јаdrаnskа mаgistrаlа, kоја prеdstаvljа kičmu putnе mrеžе Crnе Gоrе, јеr sе оd njе оdvајајu ili sa njom ukrštајu skоrо svi vаžniјi putni prаvci u zemlji. Оvај put pоvеzuје dеsеt оpštinskih cеntаrа u Crnој Gоri, a njimе sе Crna Gоrа uključuје u mеđunarоdnu putnu mrеžu.
  3. ^ Platije pojele 1200 života (Černohorský) Angličtina: Platije si vzala 1200 životů
  4. ^ Doderović, Miroslav; Ivanović, Zdravko (podzim 2012). Drumski saobraćaj u Crnoj Gori [Automobilová doprava v Černé Hoře] (PDF) (v Černé Hoře). Matica crnogorska. str. 483. Citováno 24. května 2015. Izgrаdnjа Јаdrаnskоg puta na tеritоriјi Crnе Gоrе pоčеlа је 1953. gоdine а zаdnjа njеgоvа diоnicа zаvršеna 197е 1971. gоdinе.
  5. ^ „Informacija o prekategorizaciji dionica državnih puteva“ [Informace týkající se rekategorizace úseků vnitrostátních silnic] (PDF) (v Černé Hoře). Vláda Černé Hory. 27. března 2014. s. 6. Citováno 27. května 2015. Novoizgrađena obilaznica Bijelog Polja kategorisati kao dio magistralnog puta M-21 Ribarevine - Barski Most.