Dálnice M-11 (Černá Hora) - M-11 highway (Montenegro) - Wikipedia

Dálniční štít M-11}}

Dálnice M-11
Magistralni dal M-11
Informace o trase
Délka10,1 km (6,3 mil)
Existoval1971 – dosud
Hlavní křižovatky
Severní konec Trajekt Kamenari – Lepetane v Lepetan
Jižní konec M-1 / E-65 / E-80 v Radanovići
Umístění
ObceTivat
Dálniční systém
Dálnice v Černé hoře
← M-10M-12 →

Dálnice M-11 (Černohorský: Magistralni dal M-11) (dříve známý jako M-2.1) je a Černohorský vozovka.

Dálnice M-11 slouží jako prodloužení dálnice Dálnice M-1 sloužící Tivat a Letiště Tivat. Při použití s Trajekt na Kamenari slouží také jako zkratka pro Dálnice M-1 obcházet většinu z záliv Kotor.

Je to nejkratší dálnice v Černá Hora.

Dějiny

Před Tunel Vrmac byla postavena dálnice M-11 byla součástí dálnice M-2, která sama byla součástí Jaderská dálnice také slouží jako součást E-65 / E-80 Mezinárodní E-silnice. Dne 27. března 2014 ministerstvo dopravy a námořních věcí srovnalo dálnici M-2. Regionální silnice R-22 byla prohlášena za zaniklou a její trasa byla integrována do M-2. V důsledku nového uspořádání již M-2 nesloužil Obec Tivat. Místo toho Poloostrov Vrmac (a tedy obec Tivat) byl obešel přes Tunel Vrmac, připojování Radanovići na Kotor. Trasa před změnou trasy z Radanovići a Lepetane (trajekt) byla převelena jako dálnice M-2.1, zatímco zbývající trasa mezi Lepetane a Škaljari byla přeřazena na obecní silnici.[1]

V lednu 2016 zveřejnilo ministerstvo dopravy a námořních věcí vyhlášku o kategorizaci státních silnic.[2] Díky nové kategorizaci byla z předchozí dálnice M-2.1 vytvořena dálnice M-11.

Hlavní křižovatky

ObecUmístěníkmmiDestinacePoznámky
TivatLepetan0.00.0 Na M-1 / E-65 / E-80 přes Trajekt na Kamenari
Tivat4.52.8
Žádné hlavní křižovatky
Letiště Tivat7.34.5
Ukončete pro Letiště Tivat
KotorRadanovići10.16.3 M-1 / E-65 / E-80 – Kotor, Budva
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Reference

  1. ^ „Informacija o prekategorizaciji dionica državnih puteva“ [Informace týkající se rekategorizace segmentů podél státních silnic] (PDF) (v Černé Hoře). Vláda Černé Hory. 27. března 2014. Citováno 26. května 2015. Regionalni put R-22 Kotor (Škaljari) - tunel „Vrmac“ - „Krtolska raskrsnica“ prekategorisati u magistralni put M-2. [...] Dionica magistralnog puta M-2 Lepetani-Tivat- Krtolska raskrsnica ”dobija oznaku M-2.1 [...] Dionica magistralnog puta M-2, Stoliv-Lepetani (trajekt) prekategorisati u opštinski put (Opština Tivat).
  2. ^ „Pravilnik o kategorizaciji državnih puteva“ [Nařízení o kategorizaci státních silnic]. www.sluzbenilist.me (v Černé Hoře). Úřední věstník Černé Hory. 5. ledna 2016. Citováno 14. února 2019.