Seznam výrobců elektrických vozidel - List of electric-vehicle-battery manufacturers

Tento seznam týkající se dopravy je neúplný; můžete pomoci rozšiřovat to.
Seznam největších výrobců baterií EV
Výrobce bateriíPoznámkyRok založeníVýrobní kapacita (GWh)Používá se ve výrobním vozidleTyp baterieStále v provozu
A123 SystémyKillacycle motocykl, General Motors (Chevrolet Spark EV ), Fisker Automotive (Karma PHEV), Daimler Buses Severní Amerika (Orion VII), nyní zaniklý Smith Electric Vehicles elektrické nákladní vozy, Chery Auto, Kandi, Navistar elektrické nákladní automobily, ALTe Powertrain Technologies s pohonem EV s rozšířeným dosahem, VIA Motors rozšířený dojezd VTRUX, tři vozy se společností Shanghai Automotive Industry Corp. Roewe značka (EV, PHEV a HEV), BMW (Hybridní elektrická vozidla ActiveHybrid 3 a ActiveHybrid 5), Vysoce výkonné motory Mercedes-Benz (Formule jedna závodění systém rekuperace kinetické energie (KERS), Bullet Buckeye pozemní rychlostní závodník2001[1]1.5 (2018)[2]Anolithium-iontový (fosforečnan železitý lithný )Ano
AESCNissan vozidla2007lithium-iontový
AltairnanoPhoenix Motorcars, Lightning Car Company, Proterra[3]1973lithium-titaničitan
AptivDelphi Automotive PLC[4]1994lithium-titaničitanAno
Automotive Cells Company (ACC), JV mezi SAFT a PSAACC hodlá ve Francii a Německu vybudovat dvě rozsáhlá výrobní zařízení pro bateriové články pro dodávku elektrických vozidel202048 (původně plánováno na rok 2030)PlánovánoLithium-iontovýNe
BMZ [de ]Lithium-iontové baterie pro e-autobusy, e-vysokozdvižné vozíky, e-vozidla jako Streetscooter, e.Go, KION, Eurabus1994Anolithium-iontovýAno
Bosch /SamsungFiat 500e[5]lithium-iontový
BYDBYD se zaměřuje na výrobu baterií LFP a zavedla novou technologii lopatek, díky níž je aplikace rozumná u střednědobých až dlouhodobých elektrických vozidel[6]199530 (2019)[7]Anolithium-iontovýAno
Současná technologie Amperex (CATL) (dříve Amperex Technology)Největší světový výrobce baterií199912 (2017)Anolithium-iontovýAno
Coslight IndieElektrické sběrnice LFP baterie, EV LFP baterie, E automobilové LFP a NMC baterie2007lithium-iontový
E-One Moli EnergyBMW Mini-E [8]lithium-iontovýAno
ElectrovayaMezi zákazníky patří Toyota / Raymond. [9]Podepsaná dohoda o elektrifikaci vysokozdvižných vozíků Walmart. Mít silný tlak ve velkých distribučních centrech v Mexiku, USA a Kanadě.1996lithium-iontovýAno
Johnson Matthey Battery Systems (dříve Axeon)[10]Automobily Rolls-Royce, Modec Spojenecká vozidla, RUF Automobil, Automobily Jaguar, Land Rover, Electric Car Corporation, McLarenAnolithium-železo-fosfát
Hitachi[11][12]Neznámýlithium-iontovýAno
LeclanchéNavrhuje a vyrábí patentované buňky, moduly a balíčky G-NMC / LTO v rámci svých evropských zařízení.

Aplikace: Námořní, autobusová, nákladní, stavební a zemědělská, GSE, železniční, stacionární a speciální. Výrobní kapacita (Li-ion články): 200 MWh (2019) s plánem dosažení 2,3 GWh do roku 2024

19090.2 (2019)Anolithium-iontový (G-NMC a LTO)Ano
LG ChemGeneral Motors: Chevrolet Volt Gen 1, Gen 2, Chevy Spark, Chevy Bolt, Cadillac ELR
Skupina Renault: Renault ZOE, Renault Twizy
Hyundai: Hyundai Sonata Hybrid
Ford Motor Company: Ford Focus Electric, Ford Mustang Mach-E
Volvo Cars:[13][14] Volvo S60 II, Volvo V60,[15] Volvo XC90 II,[16] Volvo S90 / V90 II[17]		19954.5 (2017)Anolithium-iontovýAno
NECVyrobeno prototypové baterie pro Nissan;[18] Automotive Energy Supply (AESC) je společný podnik společnosti Nissan s NEC [19]lithium-iontový
Northvolt AB v JV se společností Volkswagen Group[20]Výroba baterií JV v Salzgitteru v Německu pro elektrická vozidla koncernu Volkswagen. Zahájení výroby je plánováno na konec roku 2023 / začátek roku 2024201916 (původně plánovánoPlánovánoLithium-iontový
Optimální nano energieVelký čínský výrobce, převážně pro domácí trh.20025.5 (2019)lithium-železo-fosfát
PanasonicVýroba baterií pro elektrická vozidla převážně pro Teslu. The Gigafactory 1 ve společném podniku s Teslou[21] má do roku 2018 plánovanou roční kapacitu výroby baterií 35 gigawatthodin[22]23 (2019)[23]Anolithium-iontovýAno
Primearth EV Energy Co., společný podnik mezi společnostmi Toyota a Matsushita Electric Industrial Co.Budoucnost Toyota produkty[24]NiMH, lithium-iontový
SanyoPoskytuje NiMH baterie pro hybridní vozidla Honda a Ford[25] a Suzuki SwiftAnoNiMH
SB LiMotiveSpolečné podniky se společnostmi Samsung a Bosch. Skončil v roce 20122008lithium-iontovýNe
SK inovace[26]Kia Soul EV, Daimler A.G. (SLS AMG E-buňka ), Hyundai (BlueOn),0.2 (2016)[27]Anolithium-ion-polymer (LiPo)Ano
Targray[28]Významný mezinárodní dodavatel pokrokových materiálů pro výrobu baterií EV a výzkum a vývoj. Pozoruhodné produkty zahrnují katodové materiály, anodové materiály, elektrolyt, elektrody, kovové fólie, pojiva, materiály pro balení baterií a lithium-iontové články.2010Anolithium-iontovýAno
Valenční technologie[29]Získané společností LithiumWerks v roce 20191989lithium-železo-fosfát
GS YuasaSpolečné podniky se společnostmi Mitsubishi Motors a Mitsubishi Corp .; poskytuje baterie pro Mitsubishi[30]lithium-iontový

Viz také

Reference

  1. ^ „Systémy A123“. www.a123systems.com. Citováno 2016-12-05.
  2. ^ „Systémy A123 zdvojnásobí globální výrobní kapacitu“. Systémy A123. Archivovány od originál dne 2015-06-20. Citováno 2018-09-11.
  3. ^ „Elektrický autobus - autobus s nulovými emisemi - autobus EV“. Citováno 10. prosince 2016.
  4. ^ „Prognóza trhu s bateriemi pro elektromobily“. Citováno 17. října 2019.
  5. ^ „Fiat 500e je prvním elektrickým vozidlem s baterií Bosch“. Citováno 10. prosince 2016.
  6. ^ „BYD investuje do nových výrobních linek pro technologii baterií Blade v Číně“. GoSaveTime. Citováno 2020-10-19.
  7. ^ „Největší společnost na elektrický pohon na světě nevypadá jako Tesla“. www.bloomberg.com. Citováno 2020-02-27.
  8. ^ „Energie E-One Moli poskytne baterie pro MINI E“. Citováno 10. prosince 2016.
  9. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2011-05-09. Citováno 2010-06-11.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  10. ^ „Johnson Matthey Battery Systems - Johnson Matthey Battery Systems“.
  11. ^ https://www.hitachi-automotive.us/Products/oem/EPS/LiB/index.htm
  12. ^ „Hitachi: Restrukturalizace automobilového lithium-iontového akumulátoru | MarketScreener“. www.marketscreener.com.
  13. ^ „Společnost LG Chem dodá společnosti Volvo baterie pro elektromobily“. Citováno 10. prosince 2016.
  14. ^ http://energy.gov/sites/prod/files/2014/03/f13/es002_alamgir_2013_p.pdf
  15. ^ „Společnost LG Chem ESS - partner LG Chem ESS“. Citováno 10. prosince 2016.
  16. ^ „Volvo se spojí se společností LG Electronics při vývoji budoucích elektromobilů“. Citováno 10. prosince 2016.
  17. ^ „Diferenciace - automobilová baterie - LG Chem“. Citováno 10. prosince 2016.
  18. ^ „Nissan Nuvu“. Citováno 10. prosince 2016.
  19. ^ Média, BioAge. „Kongres ekologických automobilů: Nissan a Portugalsko zkoumají založení továrny na Li-ion baterie v Portugalsku“. Citováno 10. prosince 2016.
  20. ^ „Německý trh s lithium-iontovými bateriemi s více než 40 hráči v hodnotovém řetězci“. GoSaveTime. Citováno 2020-10-19.
  21. ^ „Panasonic a Tesla podepisují dohodu o gigafactory“. www.tesla.com. Citováno 2016-08-12.
  22. ^ „Tesla Gigafactory | Tesla“. www.tesla.com. Citováno 2016-12-04.
  23. ^ Lambert, Fred (14. dubna 2019). „Výroba bateriových článků Tesla Gigafactory 1 je stále omezena na přibližně 23 GWh, říká Elon Musk“.
  24. ^ Foundation, Thomson Reuters. „Humanitární - Zprávy nadace Thomson Reuters“. Citováno 10. prosince 2016.
  25. ^ Média, BioAge. „Green Car Congress: Sanyo k více než zdvojnásobení výroby baterií NiMH na základě hybridní poptávky“. Citováno 10. prosince 2016.
  26. ^ "SK inovace". www.skinnovation.com. 20. prosince 2016.
  27. ^ „SK Innovation Battery“. www.skinnovation.com. 20. prosince 2016.
  28. ^ „Targray Battery Materials“. www.targray.com. 23. dubna 2020.
  29. ^ http://www.autobloggreen.com/2007/12/03/evs23-valence-technology-introduces-large-format-lithium-batter/ Velkoformátové lithium fosfátové baterie
  30. ^ „Elektromobil MiEV bude mít kvůli vysoké poptávce druhou továrnu na baterie“. Citováno 10. prosince 2016.

externí odkazy