obraz | Přechod | Souřadnice | Umístění | Postavený | Popis | Poznámky |
---|
 | Abbotsfordský most | 34 ° 06'50 ″ j. Š 141 ° 59'17 ″ východní délky / 34,1189 ° S 141,98806 ° V / -34.11389; 141.98806 (Abbotsfordský most) | Yelta na Curlwaa | 1928 | 235 m (771 ft) dlouhý, jednoproudový zvedací most | |
 | George Chaffey Bridge | 34 ° 10'59 ″ j 142 ° 10'24 ″ východní délky / 34,18306 ° jižní šířky 142,17333 ° východní délky / -34.18306; 142.17333 (George Chaffey Bridge) | Mildura na Buronga | 1985 | 331 metrů dlouhý dlouhý most dlouhý 9,8 metrů nesoucí most Sturt Highway | |
 | Robinvale-Euston Bridge | 34 ° 34'40 ″ j. Š 142 ° 46'3 ″ východní délky / 34,57778 ° J 142,76750 ° V / -34.57778; 142.76750 (Robinvale / Euston Bridge) | Robinvale na Euston | 2006 | Nahrazen jednoproudový výtahový rozpětí silniční / železniční most, který byl otevřen v roce 1927 jako součást opuštěného Železniční trať Lette.[1][trvalý mrtvý odkaz ]. | |
 | Tooleybuc Bridge | 35 ° 01'49 ″ j. Š 143 ° 20'7 ″ východní délky / 35,03028 ° S 143,33528 ° E / -35.03028; 143.33528 (Tooleybuc Bridge) | Piangil na Tooleybuc | 1925 | dřevěný a ocelový vazník, jednopruhové omezení rozpětí výtahu | |
 | Nyah Bridge | 35 ° 10'22 ″ j 143 ° 23'30 ″ východní délky / 35,17278 ° j. 143,39167 ° v / -35.17278; 143.39167 (Nyah Bridge) | Nyah na Koraleigh | 1941 | 104 metrů (341,2 ft), střední rozpětí zdvihu | |
 | Speewa Ferry | 35 ° 12'49 ″ j 143 ° 30'31 ″ východní délky / 35,21361 ° J 143,50861 ° E / -35.21361; 143.50861 (Speewa Ferry) | Speewa | | Kapacita dvou automobilů, maximální limit 8 tun (8,8 t). Upstream je soukromý trajekt na ostrov Beveridge (část Victoria); protíná anabranch Little Murray, ale to je nyní hlavní splavný kanál. | |
 | Most Swan Hill | 35 ° 20'16 ″ j. Š 143 ° 33'46 ″ východní délky / 35,33778 ° j. 143,56278 ° v / -35.33778; 143.56278 (Most Swan Hill) | Swan Hill | 1896 | Dva pruhy kromě středního rozpětí výtahu; 116 metrů (380,6 ft) | |
 | Gonn Crossing Bridge | 35 ° 30'13 ″ j 143 ° 57'24 ″ východní délky / 35,50361 ° J 143,95667 ° E / -35.50361; 143.95667 (Gonn Crossing Bridge) | Murrabit na Ballbank | 1926 | 103 metrů (338 stop) silniční / železniční most s rozpětím rozpětí, otevřený jako součást Železniční trať Kerang-Stony Crossing; silnice pouze od uzavření železnice v roce 1964. | |
 | Barham Bridge | 35 ° 37'50 ″ j 144 ° 07'29 ″ východní délky / 35,63056 ° j. 144.12472 ° v / -35.63056; 144.12472 (Barham Bridge) | Koondrook na Barham | 1904 | zvedací most, 99 metrů (325 ft) | |
 | Most Echuca-Moama (silnice) | 36 ° 07'19 ″ j. Š 144 ° 45'13 ″ východní délky / 36,12194 ° J 144,75361 ° E / -36.12194; 144.75361 (Most Echuca / Moama) | Echuca na Moama | 1879 | postaven jako společný silniční / železniční most, navržen jako náhrada / obchvat | |
 | Most Echuca-Moama (železniční) | 36 ° 07'19 ″ j. Š 144 ° 45'13 ″ východní délky / 36,12194 ° J 144,75361 ° E / -36.12194; 144.75361 (Železniční most Echuca) | 1989 | železnice | |
 | Most Barmah | 36 ° 01'8 ″ j. Š 144 ° 57'19 ″ východní délky / 36,01889 ° J 144,95528 ° E / -36.01889; 144.95528 (Most Barmah) | Barmah | 1966 | Trajekt nahradil 168 metrů (551,2 ft) | |
 | Tocumwal železniční most | 35 ° 48'50 ″ j 145 ° 33'24 ″ východní délky / 35,81389 ° J 145,55667 ° V / -35.81389; 145.55667 (Tocumwal železniční most) | Tocumwal | 1895 | původně silniční / železniční most | |
 | Most Edwarda Hillsona | 35 ° 48'47 ″ j. Š 145 ° 33'32 ″ východní délky / 35,81306 ° J 145,55889 ° E / -35.81306; 145.55889 (Newell Highway Bridge) | 1987 | Newell Highway 212 metrů (695,5 ft) dlouhý, 12 metrů (39,4 ft) široký | |
 | Most Cobram-Barooga (starý) | 35 ° 54'57 ″ j 145 ° 40'9 ″ východní délky / 35,91583 ° J 145,66917 ° V / -35.91583; 145.66917 (Most Cobram-Barooga (starý)) | Cobram na Barooga | 1902 | Starý příhradový most s dřevěným nosníkem (nyní pouze pro chodce) | |
 | Most Cobram-Barooga (nový) | 35 ° 54'58 ″ j 145 ° 40'9 ″ východní délky / 35,91611 ° J 145,66917 ° V / -35.91611; 145.66917 (Most Cobram-Barooga (nový)) | 2006 | Nový betonový most postavený bezprostředně před starým mostem | |
 | Yarrawonga Weir | 36 ° 00'31 ″ j. Š 145 ° 59'57 ″ východní délky / 36,00861 ° S 145,99917 ° E / -36.00861; 145.99917 (Yarrawonga Weir) | Yarrawonga na Mulwala | 1939 | Weir Road, jeden pruh podél jezové zdi - původně označený jako skladová trasa | |
 | Yarrawonga železniční most | 36 ° 00'29 ″ j. Š 145 ° 59'59 ″ východní délky / 36,00806 ° j. 145,99972 ° v / -36.00806; 145.99972 (Yarrawonga železniční most) | 1989 | železniční most, nahradil dřívější dřevěný most a hliněný násyp | |
 | Most Mulwala | 36 ° 00′20 ″ j. Š 146 ° 00'18 ″ východní délky / 36,00556 ° J 146,00500 ° V / -36.00556; 146.00500 (Most Mulwala) | 1924 | Kříže Jezero Mulwala, 488 metrů (1601 ft) | |
 | Most Johna Foorda | 36 ° 00'25 ″ j. Š 146 ° 23'43 ″ východní délky / 36,00694 ° S 146,39528 ° E / -36.00694; 146.39528 (Most Johna Foorda) | Wahgunyah na Corowa | 1892 | zachována pro místní provoz | |
 | Most federace | 35 ° 59'8 ″ j 146 ° 24'40 ″ V / 35,98 556 ° S 146,41111 ° E / -35.98556; 146.41111 (Most federace) | 2005 | Dva pruhy široké a 195 metrů (639,8 ft) dlouhé, s přístupovým mostem 95 metrů (311,7 ft) na straně NSW. [2] | |
 | John Conway Bourke Bridge | 35 ° 59'37 ″ j. Š 146 ° 37'15 ″ východní délky / 35,99361 ° S 146,62083 ° E / -35.99361; 146.62083 (John Conway Bourke Bridge) | Jak dlouho | 2001 | | Připomíná prvního přepravce pošty ze Sydney v roce 1838, který se později nazýval Melbourne[3] |
 | Lincoln Causeway / Union Bridge | 36 ° 05'29 ″ j. Š 146 ° 54'23 ″ východní délky / 36,091318 ° J 146,906524 ° E / -36.091318; 146.906524 (Starý dálniční most Hume) | Wodonga na Albury | 1961 | 4 pruhy, 92 metrů (301,8 ft) dlouho, rozšířil 1990 | |
 | Albury-Wodonga železniční most | 36 ° 05'59 ″ j. Š 146 ° 54'34 ″ východní délky / 36,099738 ° J 146,909314 ° E / -36.099738; 146.909314 (Železniční most Albury / Wodonga) | 1888 | Původně dvojitá stopa - jeden Široký rozchod plus jedna Standardní rozchod. Po přestavbě na Severovýchod Viktoriánská širokorozchodná trať na standardní rozchod v roce 2010. | |
 | Spirit of Progress Bridge | 36 ° 06'02 ″ j 146 ° 54'34 ″ východní délky / 36,100518 ° j. 146,909486 ° v / -36.100518; 146.909486 (Hume dálniční most) | 2006 | Nový Hume Highway most, pojmenovaný pro první Duch pokroku vlak.[4] | |
 | Island Road Bridge | 36 ° 04'42 ″ j. Š 146 ° 57'20 ″ V / 36,078262 ° jižní 146,955684 ° východní délky / -36.078262; 146.955684 (Vodárenský most) | Thurgoona na ostrov | | | |
 | Heywood Bridge | 36 ° 05'57 ″ j. Š 147 ° 01'19 ″ V / 36,09917 ° J 147,02194 ° E / -36.09917; 147.02194 (Heywoods Bridge) | Hume Dam na Bonegilla | 1984 | Délka 124 metrů (406,8 ft). Mezi Albury a zde je most poblíž letiště, na ostrov Bonegilla. | |
 | Most Bonegilla | 36 ° 06'26 ″ j. Š 147 ° 01'56 ″ V / 36,10722 ° jižní šířky 147,03222 ° východní délky / -36.10722; 147.03222 (Most Bonegilla) | Hume Dam na Bonegilla | 1941 | The Hume Weir zeď, nyní uzavřená pro motorový provoz. jediný pruh, 91 metrů (298,6 ft) | |
 | Most Bethanga | 36 ° 05'25 ″ j. Š 147 ° 03'31 ″ východní délky / 36,09028 ° J 147,05861 ° E / -36.09028; 147.05861 (Most Bethanga) | Bellbridge | 1930 | na Riverina Highway přes Lake Hume | |
 | Wymah Ferry | 36 ° 02'23 ″ j 147 ° 15'56 ″ východní délky / 36,03972 ° J 147,26566 ° E / -36.03972; 147.26556 (Wymah Ferry) | Wymah | | předřazený konec Lake Hume, Kapacita 2 automobilů, nosnost 11 tun (12,1 t) | |
 | Jingellic Bridge | 35 ° 55'53 ″ j. Š 147 ° 42'5 "E / 35,93 139 ° S 147,70139 ° E / -35.93139; 147.70139 (Jingellic Bridge) | Jingellic | 1959 | 156 metrů (511,8 ft) | |
 | Most Tintaldra | 36 ° 2'44 ″ j 147 ° 55'56 ″ V / 36,04556 ° J 147,93222 ° E / -36.04556; 147.93222 (Most Tintaldra) | Tintaldra | 1959 | ocelový příhradový most 185 metrů (607 ft) | |
 | Towong Bridge | 36 ° 7'26 ″ j 147 ° 59'46 ″ V / 36,12389 ° J 147,99611 ° E / -36.12389; 147.99611 (Towong Bridge) | Towong | 1938 | Délka 61 metrů (200,1 ft) | |
 | Bringenbrong Bridge | 36 ° 10'8 ″ j 148 ° 01'31 ″ V / 36,16889 ° S 148,02528 ° E / -36.16889; 148.02528 (Bringenbrong Bridge) | Bringenbrong | 1961 | 87 metrů (285,4 ft) dlouhý, blízko Corryong na Alpská cesta | |
 | Indi Bridge | 36 ° 14'46 ″ j 148 ° 02'5 ″ východní délky / 36,24611 ° S 148,03472 ° E / -36.24611; 148.03472 (Indi Bridge) | | 1961 | Připojuje usedlost Indi v NSW k silnici Upper Murray Road. Ocelový nosník s betonovými piloty a betonovou palubou. Jeden pruh, 3,7 metru široký.[5] | |
 | Biggara Bridge | 36 ° 17'46 ″ j. Š 148 ° 02'17 ″ V / 36,29611 ° S 148,03806 ° E / -36.29611; 148.03806 (Biggarský most) | Biggara | 1951 | | |
| Tom Groggin Bridge | 36 ° 31′20 ″ j. Š 148 ° 08'13 ″ východní délky / 36,522085 ° S 148,136998 ° E / -36.522085; 148.136998 (Tom Groggin Bridge) | Tom Groggin | | Soukromé mosty do stanice Tom Groggin: nízká úroveň pro vozidla; visutý most vyšší úrovně pro chodce, když je druhý zaplaven. | |