Seznam nehod a mimořádných událostí týkajících se DC-3 v roce 1976 - List of accidents and incidents involving the DC-3 in 1976
Toto je seznam nehod a mimořádných událostí týkajících se Douglas DC-3A které se uskutečnily v roce 1976, včetně letadel založených na draku DC-3, jako je Douglas C-47 Skytrain a Lisunov Li-2. Zahrnuty jsou vojenské nehody; a únosy a případy terorismu jsou pokryty, ačkoli válečné činy jsou mimo rozsah tohoto seznamu.
leden
Dne 18. ledna se poblíž zřítil Douglas C-47 CP-573 z Frigorifico Maniqui Letiště Capitán Germán Quiroga Guardia, San Borja po poruše pravobokového motoru. Letoun byl na domácím nepravidelném letu cestujících. Sedm z deseti lidí na palubě bylo zabito.[1]
Dne 29. ledna Douglas C-47D T.3-32 Ejército del Aire byl účastníkem nehody a následně vyřazen z provozu.[2]
Únor
Dne 16. února Douglas C-47A TT-LAG z Vynutit Aérienne Tchadienne byl při nehodě v Letiště Faya-Largeau.[3]
březen
24. března Douglas C-47A XW-TAF a C-47Bs XW-TDF a XW-TDR nebo Royal Air Lao byly ekonomicky neopravitelně poškozeny při bouři v Mezinárodní letiště Wattay, Vientiane.[4][5][6]
duben
Dne 2. dubna Douglas DC-3 FAC-676 z SATENA narazil při přiblížení k Letiště Gustava Artunduaga Paredes, Florencie. Letoun letěl z Letiště Tres de Mayo, Puerto Asís. Pět ze 16 lidí na palubě bylo zabito.[7]
Dne 23. dubna Douglas C-47A ET-AAS z Ethiopian Airlines byl ekonomicky neopravitelný v Letiště Massawa.[8]
Smět
Dne 20. května Douglas C-47 CF-FKZ z Survair byl při nehodě v Letiště Azbestos Hill, Quebec.[9]- Dne 31. května Douglas C-47B ET-ADC ze dne Ethiopian Airlines byl zničen požárem po výbuchu při pojíždění na Letiště Massawa.[10]
červen
Dne 6. června narazil Lisunov Li-2 CCCP-13345 z MAP Žukovskij do Řeka Kama po poruše motoru. Letoun narazil na telefonní linky a poté havaroval. Bylo to na útěku z Moskva na Tyumen.[11]
Dne 11. června Douglas C-47A PP-AJC ze dne RICO Taxi Aéreo byl odepsán v Rio Manana. Tři lidé byli zabiti.[12]
červenec
5. července Douglas C-47 z Tatmadaw Lei narazil blízko Daiku. Všech 17 lidí na palubě bylo zabito.[13]- Dne 14. července havaroval Lisunov Li-2 CCCP-13369 MAP Kazan APO po vzletu z neidentifikovaného sovětského letiště. Byl tankován nesprávný typ paliva a letadlo bylo také přetíženo.[14]
září
- Dne 7. září Douglas C-47 C-GKFC z Letecká charta společnosti Kelowna Flightcraft byl zničen požárem po nouzovém přistání poblíž Brockett, Alberta. Všech 26 lidí na palubě uniklo. Letoun byl na domácím nepravidelném letu cestujících z Letiště Vernon, Britská Kolumbie na Letiště Lethbridge, Alberta.[15]
Dne 23. září Douglas C-47A L2-40 / 15 Thajské královské letectvo byl při vzletové nehodě v Letiště Sakon Nakhon.[16]- V září Douglas C-53 T.3-57 z Ejército del Aire byl účastníkem nehody v Cuatro Vientos AFB, Madrid a následně stažen z používání.[17]
říjen
- Dne 25. října Douglas C-47 HK-149 ze dne Taxi Aéreo El Venado narazil při přiblížení k Letiště El Alcaraván, Yopal. Letoun byl na domácím pravidelném letu cestujících. Krátce po vzletu selhal přístavní motor a bylo rozhodnuto o návratu do El Alcaraván. Všech 36 lidí na palubě bylo zabito.[18]
listopad
/ 
Dne 5. listopadu Douglas DC-3 HP-671 ze dne Inair Panama zmizel při letu z Mezinárodní letiště Hato, Willemstad na Letiště Mais Gate, Port-au-Prince. Obě posádky byli zabiti.[19]
Dne 12. listopadu Douglas C-47 BJ922 z Indické letectvo byl neopravitelně poškozen.[20]- Dne 25. listopadu Douglas C-47 CP-755 ze dne Aerolíneas La Paz byl při nehodě při přistání v Mezinárodní letiště El Alto, La Paz. Letoun byl na nákladním letu, všichni čtyři lidé na palubě přežili.[21]
Dne 30. Listopadu Douglas C-117B N2010 z Ministerstvo zemědělství USA narazil do hory poblíž Victoria, zatímco na letu se rozptyloval sterilní červi.[22]
prosinec
- 10. prosince Douglas C-47A C-FIAX ze dne Austin Airways havaroval při vzletu z Letiště Chisabisi. Všech osm lidí na palubě přežilo.[23]
- Dne 14. prosince Douglas C-47B ET-AEJ z Ethiopian Airlines byl ekonomicky neopravitelně poškozen, když se podvozek zhroutil při přistání v Letiště Oborso. Letoun byl na pravidelném letu cestujících. Všech osm lidí na palubě přežilo.[24]
Neznámé datum
- V průběhu roku 1976 Douglas C-49J C-FHPM z Atlantic Central Airlines bylo údajně poškozeno nad rámec ekonomické opravy v Letiště Saint John, Nový Brunswick.[25]
Viz také
Reference
- ^ „Popis nehody CP-573“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 15. srpna 2010.
- ^ „T.3-32 Popis nehody“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 15. srpna 2010.
- ^ „Popis nehody TT-LAG“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 15. srpna 2010.
- ^ „Popis nehody XW-TAF“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 15. srpna 2010.
- ^ "Popis nehody XW-TDF". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 15. srpna 2010.
- ^ "Popis nehody XW-TDR". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 15. srpna 2010.
- ^ „Popis nehody FAC-676“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 15. srpna 2010.
- ^ „Popis nehody ET-AAS“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 15. srpna 2010.
- ^ "Popis nehody CF-FKZ". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 15. srpna 2010.
- ^ "Popis nehody ET-ADC". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 15. srpna 2010.
- ^ „CCCP-13345 Popis nehody“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 12. srpna 2010.
- ^ „Popis nehody PP-AJC“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 15. srpna 2010.
- ^ „Popis nehody“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 15. srpna 2010.
- ^ „CCCP-13369 Popis nehody“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 12. srpna 2010.
- ^ "Popis nehody C-GKFC". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 15. srpna 2010.
- ^ „Popis nehody L2-40 / 15“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 15. srpna 2010.
- ^ "T.3-57 Popis nehody". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 15. srpna 2010.
- ^ „Popis nehody HK-149“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 15. srpna 2010.
- ^ „Popis nehody HP-671“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 15. srpna 2010.
- ^ "BJ922 Popis nehody". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 15. srpna 2010.
- ^ „Popis nehody CP-755“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 15. srpna 2010.
- ^ „Popis nehody N2010“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 15. srpna 2010.
- ^ „Popis nehody C-FIAX“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 15. srpna 2010.
- ^ "Popis nehody ET-AEJ". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 15. srpna 2010.
- ^ "Popis nehody C-FHPM". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 15. srpna 2010.
Poznámky
^ Poznámka A Vojenské verze DC-3 byly známé jako C-47 Skytrain, C-48, C-49, C-50, C-51, C-52, C-53 Skytrooper, C-68, C-84, C- 117 Super Dakota a YC-129 Armáda Spojených států vzdušné síly a jako R4D u Námořnictvo Spojených států. v královské letectvo (a dalších vzdušných sil britského společenství) byla tato letadla známá jako Dakotas. Mezi letadla vyrobená na základě licence patří Lisunov Li-2 a Showa L2D.