Seznam nehod a incidentů týkajících se DC-3 v roce 1971 - List of accidents and incidents involving the DC-3 in 1971
Toto je seznam nehod a mimořádných událostí týkajících se Douglas DC-3A k nimž došlo v roce 1971, včetně letadel založených na draku DC-3, jako je Douglas C-47 Skytrain a Lisunov Li-2. Zahrnuty jsou vojenské nehody; a únosy a případy terorismu jsou zahrnuty, ačkoli válečné činy zahrnující vojenská letadla jsou mimo rozsah tohoto seznamu.
leden
Dne 4. ledna Douglas C-47A N7 z Federální letecká správa narazil při přiblížení k Letiště La Guardia, New York. Letoun letěl z Krajské letiště Johnstown-Cambria, Johnstown, Pensylvánie. Příčina nehody byla střih větru.[1]
Dne 22. ledna, Douglas DC-3 z Ethiopian Airlines byl unesen při letu z Letiště Bahar Dar na Letiště Gondar o čtyři Eritrejský únosci. Letoun byl nucen přistát v Letiště Benghází.[2]
Únor
- Dne 14. února, Douglas C-47 N14273 Patterson McCarthy Leasing havaroval při přístupu k Městské letiště Shawnee, Shawnee, Oklahoma po poruše přístavního motoru. Všech 29 lidí na palubě přežilo. Letoun byl na místním vyhlídkovém letu.[3]
- Dne 19. února byl Douglas C-47B N99H neopravitelně poškozen při nehodě při vzletu na letišti v Houston, Texas. Příčinou byla chyba údržby, která způsobila, že se brzdy na pravoboku stáhly.[4]
Dne 25. února Douglas DC-3 LV-JTC z Automobil Club Argentino byl při nehodě v Letiště Tucumán.[5]
březen
2. března Douglas C-47 HC-ALC z Přepravuje Aéreos Orientales byl neopravitelně poškozen.[6]- Dne 24. března byl Douglas C-47B N49319 ze společnosti Vanderpool Flying Service při nehodě při přistání v Letiště Red Devil, Aljaška. Letoun byl na výkonném letu z Letiště Bethel.[7]
Dne 26. března Douglas C-47A VT-ATT z Jamair narazil do kopce poblíž Hashimara během letu z Letiště Guwahati na Letiště Bagdogra. Všech 15 lidí na palubě bylo zabito.[8]
duben
Dne 5. dubna Douglas C-47A N57372 ze dne Vinair byl při nehodě při přistání v Letiště Beef Island. Letoun provozoval mezinárodní nákladní let z San Juan, Portoriko.[9]
Dne 6. dubna Douglas R4D-6 5Y-DCA z Keňské ministerstvo civilního letectví byla nehoda ekonomicky opravena při nehodě na letišti v Nairobi.[10]
Dne 15. Dubna Douglas C-47A 293246 z Filipínské letectvo havaroval krátce po vzletu z Letiště Floridablanca po poruše pravobokového motoru. Všech 40 lidí na palubě bylo zabito. Letoun řídil vojenský let do Letiště Manila. Nehoda byla v té době druhou nejhorší, pokud jde o DC-3, a je třetí nejhorší od roku 2010.[11]
Smět
Dne 4. května Douglas C-47 TAM-22 z TAM - Transporte Aéreo Militar havaroval krátce po vzletu z Letiště El Alto, La Paz na nákladním letu do Letiště El Jovi.[12]
červen
3. června Douglas DC-3 PH-MOA z Moormanair narazil při přistání v Letiště Southend. Letoun provozoval mezinárodní nepravidelný let cestujících do Holandsko nesoucí příznivce Ajax fotbalový klub když byl krátce po vzletu objeven únik oleje a bylo rozhodnuto o návratu do Southendu. Letadlo při přistání obsadilo přistávací dráhu a přistálo podél železniční dráha za hranici letiště.[13][14]
13. června nebo kolem Lisunov Li-2 z Sovětské pohraniční jednotky narazil do husté mlhy Velký ostrov Diomede na sovětský strana Beringova úžina. Všichni členové posádky (pravděpodobně čtyři) byli zraněni. Trup zůstává viditelný na 65 ° 46'42 ″ severní šířky 169 ° 04'00 ″ Z / 65,783 ° N 169,0666 ° Z od ledna 2020[Aktualizace].[15]
Dne 15. června byl Douglas C-47A EP-ADG společnosti Air Taxi Co při ekonomické nehodě neopravitelně poškozen Letiště Shiraz.[16]- Dne 28. června havaroval při vzletu Douglas C-47 N90627 z Lake Riverside Estates Letiště Shelter Cove, Kalifornie na vnitrostátním nepravidelném letu cestujících do Mezinárodní letiště San Jose. Sedmnáct z 24 lidí na palubě bylo zabito. Příčinou nehody bylo, že byl proveden pokus o kormidlo a výtah poryvové zámky na místě. Přispívajícím faktorem byla nedostatečná předletová kontrola.[17]
Dne 30. června Douglas C-47B XW-TDI z Lao Airlines byl odepsán při nehodě v Letiště Ban Huoeisay.[18][19]
červenec
- Dne 16. července, Douglas C-47B N74844 New England Propellor Service havaroval při přístupu k Mezinárodní letiště Bradley, Connecticut. Letoun letěl trajektem do Městské letiště v Beverly, Massachusetts když motor krátce po vzletu ztratil výkon kvůli vodě v palivu. V době nehody se letadlo pokoušelo vrátit na letiště Bradley.[20]
Dne 24. července Douglas C-47A 6V-AAP z Air Ivoire narazil do kopce krátce po vzletu z Letiště Bamako. Letoun provozoval pravidelný let cestujících. Všech šest lidí na palubě bylo zabito.[21]
srpen
- 21. nebo 27. srpna Douglas C-47 BJ923 z Indické letectvo byl údajně odepsán při nehodě.[22]
Dne 22. srpna Douglas DC-3A B-304 ze dne Air Vietnam byl údajně odepsán v Kampotské letiště.[23]
září
Královské australské letectvo C-47
Dne 6. září Douglas C-47B A65-73 z Královské australské letectvo byl při nehodě v Letiště Townsville.[24] Od roku 2010 je letadlo na statické ukázce jako součást Beck Collection, Mareeba, Queensland.[25]
Dne 9. září Douglas R4D-6 8P-AAC z Carib West Airways narazil do hory na Guadeloupe.[26]- Dne 12. září Douglas C-47A HC-AUX z ZKROČTE Ekvádor havaroval v Cerro de Hojas.[27]
Dne 16. září Douglas C-47A 4W-ABI z Jemen Airlines havaroval v Preševo. Letoun řídil nepravidelný let cestujících, ze kterého odletěl Letiště v Bělehradě. Všech pět lidí na palubě bylo zabito.[28]
Dne 28. září Douglas DC-3A PP-CBV z Cruizero do Sul narazil při přiblížení k Letiště Sena Madureira zabití všech 32 lidí na palubě. Letoun provozoval vnitrostátní nepravidelný let cestujících do Letiště prezidenta Medici když motor krátce po vzletu ze Seny Madureiry selhal.[29]
říjen
Dne 2. října se Douglas DC-3A N1981W z Island Gem Enterprises zřítil o 20 mil (32 km) dál Sint Maarten. Letadlo řídilo trajektový let z Mezinárodní letiště Alexandra Hamiltona na Mezinárodní letiště princezny Juliany když mu došlo palivo. Všichni tři lidé na palubě přežili.[30]
Dne 17. října Douglas C-47A HK-595 ze dne Aerolíneas TAO havaroval při vzletu z Letiště Eduarda Falla Solana, San Vicente del Caguán zabil všech 19 lidí na palubě. Letoun provozoval vnitrostátní nepravidelný let cestujících, i když byl certifikován pouze k přepravě nákladu a tří členů posádky. Bylo také přetíženo o 311 kilogramů (686 lb).[31]
listopad
C-47 v barvách USAF
- Dne 3. listopadu Douglas C-47B HC-ANJ ze dne Compagnia Aéreo Amazonas narazil do kopce v Nevado Santo Isabel zabil všechny tři lidi na palubě. Letadlo bylo přepravováno Mezinárodní letiště El Dorado, Bogotá. Vrak byl objeven až 6. ledna 1972.[32]
Dne 10. listopadu Douglas EC-47Q 43-48009 United States Air Force byla podstatně poškozena při nehodě při vzletu v Kamphaeng Saen Air Base, Nakhon Pathom. Letoun byl opraven a vrácen do provozu.[33]
prosinec
- Dne 15. prosince Douglas C-47A BJ622 z Indické letectvo byl údajně odepsán na neznámém místě.[34]
- Dne 17. prosince byl údajně odepsán Douglas C-47A BJ662 indického letectva při nehodě v Machuka zabil všech pět lidí na palubě.[35]
- Dne 17. prosince byl údajně poškozen Douglas C-47 HJ244 indického letectva při ekonomické nehodě při nehodě v Machuce.[36]
- 21. prosince Douglas DC-3 XW-TFC ze dne Lao Airlines havaroval v Ban Boum. Obě posádky byli zabiti, ale jediný cestující přežil.[37]
Viz také
Reference
- ^ "Popis nehody N7". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
- ^ „Popis únosu“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
- ^ „N14273 Popis nehody“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
- ^ „Popis nehody N99H“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
- ^ „Popis nehody“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
- ^ „Popis nehody HC-ALC“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
- ^ „Popis nehody“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
- ^ „Popis nehody“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
- ^ "N57372 Popis nehody". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
- ^ „Popis nehody 5Y-DCA“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
- ^ „Popis nehody“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
- ^ "Popis nehody TAM-22". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
- ^ "Popis nehody PH-MOA". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
- ^ „Douglas DC-3 PH-MOA, Zpráva o nehodě na letišti Southend, 3. června 1971“ (PDF). Pobočka vyšetřování nehod. 22. listopadu 1972. Citováno 19. září 2010.
- ^ „Beriev Be-6“ (PDF). AirHistory.net. Leden 2020. Citováno 16. září 2020.
- ^ "EP-ADG Popis ztráty trupu". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
- ^ "N90627 Popis nehody". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
- ^ "Popis nehody XW-TDI". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
- ^ „Registrační soubor whisky Xray“. Thomas E. Lee. Citováno 27. září 2010.
- ^ „N47844 Popis nehody“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
- ^ „Popis nehody 6V-AAP“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
- ^ "BJ923 Popis nehody". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
- ^ „Popis nehody“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
- ^ „A76-73 Popis nehody“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
- ^ „Sériová čísla letadel ADF RAAF / RAN A30 / A65 / N2 Douglas C-47, C-49, C-50, C-53, DC-2 a DC-3“. Seriály ADF. Citováno 27. září 2010. (Fotky)
- ^ „Popis nehody 8P-AAC“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
- ^ „Popis nehody HC-AUX“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
- ^ „Popis nehody 4W-ABI“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
- ^ "Popis nehody PP-CBV". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
- ^ "Popis nehody N1981W". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
- ^ „Popis nehody HK-595“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
- ^ "HC-ANJ Popis nehody". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
- ^ „43-48009 Popis nehody“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
- ^ "BJ622 Popis nehody". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
- ^ "BJ662 Popis nehody". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
- ^ "HJ244 Popis nehody". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
- ^ „Popis nehody XW-TFC“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 19. září 2010.
Poznámky
^ Poznámka A Vojenské verze DC-3 byly známé jako C-47 Skytrain, C-48, C-49, C-50, C-51, C-52, C-53 Skytrooper, C-68, C-84, C- 117 Super Dakota a YC-129 Armáda Spojených států vzdušné síly a jako R4D u Námořnictvo Spojených států. v královské letectvo (a další Britské společenství služba letectva), tato letadla byla známá jako Dakotas.