Lion Ferry - Lion Ferry
 | |
| Osud | Rebranded as Stena Line |
|---|---|
| Založený | 1959 |
| Zaniklý | 1998 |
| Hlavní sídlo | Halmstad, Švédsko |
Oblast sloužila | Kattegat |
| Služby | Přeprava cestujících Nákladní doprava |
| Rodič | 1959 - 1985: Bonnier Group[1] 1985 - 1998: Stena Line |
Lion Ferry byl švédský trajektová společnost, která provozovala osobní a nákladní trajektovou dopravu v Skandinávie a Severní Amerika.
Dějiny
V roce 1960 Prins Bertil vstupuje do služby mezi Halmstadem a Aarhusem. získal Lion Ferry Norština provozovatel trajektů Europafergen v roce 1965 Portland - Yarmouth trasa provozovaná Prince of Fundy v roce 1970 a uzavřena v roce 1976, v roce 1973 zahájila společný podnik s Irská doprava tvořit Irská kontinentální linka Společnost Lion Ferry AB získala společnost Stena Line v roce 1985. Společnost Lion Ferry zahájila trasu Karlskrona - Gdynia v roce 1995.
V roce 1997 byly služby Lion Ferry přejmenovány na Stena Line.
Trasy
Společnost Lion Ferry provozovala během svých 39 let provozu různé trasy.
- Halmstad - Aarhus
- Halmstad - Grenå
- Varberg - Grenå
- Karlskrona - Gdyně
- Portland - Yarmouth
- Bremerhaven - Harwich (Prodáván jako Prinzen Line)
Flotila
Lion Ferry během své doby provozoval mnoho plavidel.
| název | Postavený | Ve službě | Tonáž | Poznámka |
|---|---|---|---|---|
| SLEČNA Prins Bertil | 1960 | 1960 - 1964 | 2355 BRT | Chartered 1964 to Red AB Nordö as M / S Calmar Nyckel, sold 1965 to Red AB Nordö. |
| SLEČNA Prins Bertil | 1964 | 1964 - 1966 | 3 625 BRT | Prodán Kanadský národní v roce 1966 přejmenován Leif Eirikson. |
| SLEČNA Varberg | 1940 | 1964 - 1966 | 1 217 BRT | |
| SLEČNA Europafergen | 1960 | 1965 - 1978 | 2 209 BRT | |
| SLEČNA Gustav Vasa | 1965 | 1965 - 1971 | 3 801 BRT | Rozděleny v roce 2004. |
| SLEČNA Kronprins Carl Gustaf | 1966 | 1966 - 1971 | 3 801 BRT | |
| SLEČNA Prins Hamlet | 1966 | 1966 - 1969 | 8 687 BRT | Rozděleny v roce 2002 |
| SLEČNA Europafärjan II | 1964 | 1970 - 1976 | 2498 BRT | |
| SLEČNA Prins Oberon | 1970 | 1970 - 1978 | 7 993 BRT | Loď v kasinu Velvyslanec II v Florida |
| SLEČNA Prince of Fundy | 1970 | 1970 - 1978 | 5 464 BRT | Rozděleny v roce 2005 |
| SLEČNA Gustav Vasa | 1973 | 1973 - 1983 | 7 457 BRT | Převedeno na rezervovat loď Logos Hope |
| SLEČNA Svéland | 1973 | 1973 - 1982 | 5 159 BRT | V současné době působí v Jadran jako Seatrade |
| SLEČNA Europafärjan III | 1974 | 1974 - 1983 | 4 774 BRT | V současné době pracuje pro Korsické trajekty jako Korsika Serena Seconda |
| SLEČNA Europafärjan SLEČNA Europafärjan II SLEČNA Lion Princess | 1971 | 1983 - 1985 1985 - 1987 1987 - 1994 | 8 772 BRT | V současné době pracuje pro Color Line tak jako Bohus |
| SLEČNA Lví královna | 1967 | 1988 - 1989 1994 - 1997 | 14 193 BRT | Funguje jako výletní loď v Singapuru[2] |
| SLEČNA Europafärjan I SLEČNA Lion Prince | 1969 | 1985 - 1987 1987 - 1997 | 5 679 BRT | |
| SLEČNA lví král SLEČNA Lion King II | 1986 | 1995 - 1996 1996 | 11 763 BRT | Stále v provozu na trase Varberg - Grenå jako Stena Nautica |
| SLEČNA lví král | 1979 | 1996 - 1997 | 10 604 BRT | |
| SLEČNA Lion Europe | 1981 | 1997 | 14 378 BRT | Ve službě s Stena Line tak jako Stena Evropa |