Minelayer třídy Hämeenmaa - Hämeenmaa-class minelayer

„FNS Hämeenmaa“ přeadresuje tady. U ostatních lodí viz Hämeenmaa (disambiguation).
„FNS Uusimaa“ přeadresuje tady. U ostatních lodí viz Uusimaa (disambiguation) § Lodě.
FNS Uusimaa Helsinki 1.jpg
MLC Uusimaa
Přehled třídy
Název:Hämeenmaa
Provozovatelé: Finské námořnictvo
Předcházet:Finský minelayer Pohjanmaa
Uspěl-
Dokončeno:2
Aktivní:2
Obecná charakteristika
Třída a typ:Hämeenmaa
Typ:MLC = Minelayer, Pobřežní
Přemístění:1450 tun
Délka:77,8 m (255 stop)
Paprsek:11,6 m (38 stop)
Návrh:3,2 m (10 stop)
Instalovaný výkon:4 × Cummins pomocný motor; 215 kW každý.
Pohon:2 × nafta Wärtsilä Vasa 16V22; 2 600 kW každý se 2 regulovatelnými vrtulemi KaMeWa;
Rychlost:ca 20 uzlů (37 km / h; 23 mph)
Doplněk:60
Senzory a
systémy zpracování:
  • ANCS-2000 CMS, Link-16, Link-22
  • Furuno S / X (nav radary)
  • Saab 9LV325E FCS (Systém řízení palby)
  • Simradův trupový sonar
  • EADS TRS-3D / 16 ES (přehledový radar)
  • Sagem EOMS (Electro Optical Multisensor System)
Elektronická válka
& návnady:
  • Návnada: 2 × HMOTNOST (Multi Munice Softkill Systems)
  • ESM: Thales DR3000 SIEWS (Shipborne Integrated Electronic Warfare System)
  • COMS-ESM
  • LWR
Vyzbrojení:
Zbroj:Životně důležité oblasti Ochrana Kevlar a ArmourSteel
Poznámky:

The Hämeenmaa- minonosiče třídy (Finština: Hämeenmaa-luokan miinalaiva) je dvě plavidla silné třídy pobřežních minonosiči, který používá Finské námořnictvo.

Lodě mají ocelový trup a nástavbu ze slitiny hliníku. Třída má provozní klasifikaci ICE-1A a může pracovat celoročně v ledu do tloušťky 40 cm. Návrh zahrnoval několik prvních pokusů technologie stealth ve finském námořnictvu.[Citace je zapotřebí ]

Během krize byl hlavním úkolem EU Hämeenmaa-třída lodí je minování, ale plavidla mohou také fungovat jako doprovodné, transportní a depotní lodě.

Dějiny

FNS Hämeenmaa

Smlouva o Hämeenmaa třída byla původně udělena Wärtsilä Marine, ale po jejím bankrotu byla smlouva převedena na Hollming. Vřava ve finském loďařském průmyslu se tím nezastavila. Na začátku roku 1992 Hollming a Rauma Yards spojili své odvětví stavby lodí a vytvořili novou společnost s názvem Finnyards.

Modernizace

Obě lodě byly modernizovány v letech 2006–2008. Účelem modernizace bylo za prvé vylepšit vybavení lodí tak, aby vyhovovalo moderním standardům, a za druhé umožnit lodím účast na mezinárodních operacích, zejména Evropská bezpečnostní a obranná politika operace. Jsou vybaveny zbraňovými systémy přenesenými z ukončených Tuuli-třída vznášedlo včetně Raketa Umkhonto Systém. Také nový systém řízení palby Saab 9LV325E FCS, bylo nainstalováno moderní monitorovací zařízení včetně sledovacího radaru TRS-3D / 16 ES a sonaru s proměnnou hloubkou Kongsberg ST2400 a sonaru namontovaného na trupu SS2030.

V říjnu 2013 Hämeenmaa změnila svůj domovský přístav z Pansia na Upinniemi, aby nahradila vyřazené Pohjanmaa.[1]

Úloha po modernizaci

Modernizace těchto dvou Hämeenmaa-třídní lodě samozřejmě slouží zájmům finského námořnictva, ale také zájmům Helsinského hlavního cíle EU: tyto dvě lodě přispějí k schopnostem EU a mají relativně široký výběr rolí, které mohou převzít, od lehké špionáže- a Minování na doprovodnou a protiponorkovou válečnou loď, tato dvě vozidla jsou prakticky ideální pro monitorování ruské pobaltské flotily.

FNS Uusimaa hlavní dělo Bofors 57mm MK1
Zbraně
OriginálPo modernizaci
2 × dvouúčelové zbraně Bofors 40 mm1 × dvouúčelová zbraň Bofors 57 mm
2 × dvojitá 23 mm protiletadlová děla2 x 12,7mm kulomety
1 × šest raket ItO 91 raketomet země-vzduch1 × osm buněk ItO 04 raketomet země-vzduch
2 × protiponorkové raketomety2 × protiponorkové raketomety
2 × kolejnice pro hloubkovou nálož2 × kolejnice pro hloubkovou nálož
100-150 mořských min (čtyři kolejnice na kladení min)100-150 mořských min (čtyři kolejnice na kladení min)

Hämeenmaa byl dodán z doku zpět námořnictvu dne 13. dubna 2007 a Uusimaa, která prošla modernizací od listopadu 2006 na Aker Yards zakotvit Rauma, bylo dodáno 26. října 2007. Hämeenmaa a Uusimaa prováděly námořní zkoušky na svých nových systémech až do konce roku 2008, kdy bylo dosaženo provozní připravenosti.[2] V říjnu 2013 Hämeenmaa převzal roli vlajkové lodi finského námořnictva odchodem do důchodu Pohjanmaa v roce 2015.[3]

Plavidla

FNS Hämeenmaa
Vlajkové číslo: 02.
Stavitel: Finnyards.
Objednáno: 29. prosince 1989.
Stanoveno: 2. dubna 1991.
Spuštěno: 11. listopadu 1991.
Uvedení do provozu: 15. dubna 1992.
Domovská základna: Upinniemi.
Aktuální stav: V aktivní službě.
FNS Uusimaa
Pennant number: 05.
Stavitel: Finnyards.
Objednáno: 13. února 1991.
Stanoveno: 12. listopadu 1991.
Spuštěno: červen 1992.
Uvedení do provozu: 2. prosince 1992.
Domovská základna: Pansio.
Aktuální stav: V aktivní službě.

Reference

  1. ^ Miinalaiva Hämeenmaa lähti Pansiosta. Turun Sanomat, 1. října 2013. Citováno 2013-10-01.
  2. ^ „www.mil.fi 26.10.2007“. Archivovány od originál dne 01.11.2007. Citováno 2007-10-31.
  3. ^ Iltalehti