Stanice Langenlonsheim - Langenlonsheim station - Wikipedia

Langenlonsheim
Deutsche Bahn
Prostřednictvím stanice
Bahnhof Langenlonsheim (03) RB 65.jpg
Pohled na stanici a vstupní budovu
UmístěníNaheweinstr. 184, Langenlonsheim, Porýní-Falc
Německo
Souřadnice49 ° 54'05 ″ severní šířky 7 ° 54'00 ″ východní délky / 49,901317 ° N 7,899887 ° E / 49.901317; 7.899887Souřadnice: 49 ° 54'05 ″ severní šířky 7 ° 54'00 ″ V / 49,901317 ° N 7,899887 ° E / 49.901317; 7.899887
Linka (y)
Platformy3
Jiná informace
Kód stanice3545[1]
Kód DS100SLN[2]
IBNR8004253
Kategorie6[1]
webová stránkawww.bahnhof.de
Dějiny
Otevřeno1858
Služby
Předcházející stanice Deutsche Bahn Následující stanice
RB 65
Alsenztalbahn

Stanice Langenlonsheim je spojovací stanice ve městě Langenlonsheim v německém státě Porýní-Falc. Nachází se na linkovém kilometru 8,0 Železnice v údolí Nahe (Nahetalbahn) a má tři platformy. The Železnice Trans-Hunsrück (Hunsrückquerbahn) větve ve stanici směrem k Simmern; stále se používá, pokud Stromberg pro nákladní dopravu.

Dějiny

Stanice Langenlonsheim byla postavena v roce 1858 jako stanice na železnici v údolí Nahe. Nejpozději do roku 1878 měla stanice nejméně čtyři stopy, z nichž dvě byly hlavní. V roce 1889 byla na stanici otevřena železnice Trans-Hunsrück. Stanice však zůstala pouze spojovací stanicí, protože osobní vlaky vždy procházely do Bingerbrück nebo Bad Kreuznach. Těch několik vlaků, které skončily ve stanici, nikdy nezůstalo dlouho předtím, než se vrátily do Simmernu. Byl tam plošina (trať 10) pro vlaky z Hunsrück, který byl demontován v roce 1978. Jinak vlaky používaly průchozí koleje, nástupiště 1 a 2 a nástupiště 3, které sloužily jako předjížděcí smyčka. Existovaly také nákladní dráhy, které se používaly hlavně pro pohyb lokomotiv.[3]

V roce 1930 byla stanice rozšířena a modernizována v reakci na stavbu trati z Hindenburg Bridge a Rüdesheim stejně jako Trans-Hunsrückská železnice a byly instalovány stavědla (Lf a Ln). Po zničení mostu Hindenburg ve druhé světové válce byla přidružená trať po roce 1945 přestavěna. Zbytky tohoto traťového díla (výhybka a slepá cesta) existují dodnes.[3]

Až do šedesátých let byla osobní doprava zajišťována přes úrovňové přechody pro chodce, ale ty byly poté nahrazeny nadjezdem. Při stavbě nadjezdu bylo vybudováno ostrovní nástupiště pro koleje 2/3.[3]

Dva mechanický signální box Lf a Ln byly nahrazeny tlačítkovým blokováním třídy DrL60 v roce 1978. Současně byly odstraněny některé tratě a sady bodů, včetně tratě 10. Vlaky, které jezdily ze železnice Trans-Hunsrück, pak zastavily na nástupišti 3 až do roku 1984.[3]

V 90. letech byly všechny vlečky demontovány, takže dnes existuje jen několik stop po bývalé velikosti stanice. Signalizační skříňka Ln, která hlídá úrovňový přejezd, seřaďovací hrb a velký březový les v oblasti nákladních kolejí, stále existují.[3]

Od roku 1911 do roku 1938 byla trať 2 spojena s tramvajovou dráhou Bad Kreuznach.[3]

Železniční zařízení

Zatímco stanice má nyní pouze dvě hlavní hlavní tratě a slepou hlavní trať, dříve měla mnohem více tratí, které byly v průběhu desetiletí postupně demontovány. Železniční stanice však nikdy neměla velký význam pro nákladní dopravu, protože nákladní vlaky byly většinou obsluhovány v Bingerbrücku.

Nad stanicí je pěší nadjezd postavený v 60. letech.[3] Přechod však není bezbariérový, protože návrh na modernizaci zatím selhal kvůli nedostatku prostoru a finančních zdrojů. Městské zastupitelstvo však považuje modernizaci nadjezdu zejména za účelem zajištění dostupnosti, ale také v podobě rozšíření průmyslové oblasti na východ od stanice za naléhavé opatření.[4]

Budova

Budova stanice se nachází na adrese Naheweinstraße 184 a nyní pojme restauraci.

Operace

Ve stanici Langenlonsheim zastavuje následující služba:[5][6]

Železniční doprava v jízdním řádu 2017
Vlaková dopravaTrasaInterval
RB 65Kaiserslautern – (Hochspeyer –) Enkenbach - Rockenhausen - Bad Münster a Stein – Bad Kreuznach – Langenlonsheim – Bingen (Rhein)Hodinově

Reference

  1. ^ A b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN  978-3-89494-139-0.
  3. ^ A b C d E F G „Bahnhof Langenlonsheim“ (v němčině). www.kbs607a.hunsrueckquerbahn.de. Archivovány od originál dne 4. března 2016. Citováno 18. května 2017.
  4. ^ „Barrierefreiheit am Bahnhof Langenlonsheim noch Fehlanzeige“. Allgemeinen Zeitung (v němčině). Bad Kreuznach. 24. října 2013. Citováno 19. května 2017.
  5. ^ „Jízdní řád 2017: linka 672 (Bingen - Bad Kreuznach - Kaiserslautern)“ (PDF) (v němčině). Deutsche Bahn. Citováno 19. května 2017.
  6. ^ „Jízdní řád 2017: linka 672 (Kaiserslautern - Bad Kreuznach - Bingen)“ (PDF) (v němčině). Deutsche Bahn. Citováno 19. května 2017.

externí odkazy