Klaus Bargsten - Klaus Bargsten
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.listopad 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Klaus Bargsten | |
---|---|
![]() Klaus Bargsten | |
narozený | Bad Oldesloe | 31. října 1911
Zemřel | 25. října 2000 Brémy | (ve věku 88)
Věrnost | ![]() |
Servis/ | ![]() |
Roky služby | 1936–45 |
Hodnost | Kapitänleutnant |
Jednotka | 1. flotila ponorek 2. flotila ponorek 4. flotila ponorek |
Příkazy drženy | U-563, 27. března 1941 - 15. března 1942 U-521, 3. června 1942 - 2. června 1943 |
Ocenění | Válečný odznak ponorky Rytířský kříž |
Klaus Bargsten (31. října 1911-25. Října 2000) byl kapitán a jediný přeživší po potopení U-521. Byl příjemcem Rytířský kříž Železného kříže.
Kariéra
U-521 pod Bargstenovým vedením byl potopen dne 2. června 1943 Spojené státy stíhač ponorek PC-565 východně od Cape Hatteras. Jediným přeživším byl Bargsten.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/a/a6/U-521BargstenAshore.jpg/275px-U-521BargstenAshore.jpg)
PC-565 transportoval Klause Bargstena do Norfolk ve Virginii k výslechu. Bargsten řekl svým věznitelům několik nehod, které postihly ponorky, včetně potopení U-43 na molu v Lorient v lednu 1941.
Další nehodou popsanou Bargstenem byla srážka dvou ponorek v Baltské moře v srpnu nebo září 1942, během jejich taktických cvičení. Jednému člunu velel Oberleutnant zur See Ulrich Pietsch 1935 námořního období. Druhé ponorce velel důstojník jménem Friedrichs. Bargsten měl dojem, že ten druhý byl U-195. (Poznámka: U-195 byla označena jako 1200tunová ponorka. Friedricha nebylo možné s jistotou identifikovat. V německém námořním seznamu z roku 1940 jsou tři důstojníci tohoto jména. Kapitänleutnant Adolf Friedrichs z října 1937 námořní období, měl místo v pobřežním dělostřelectvu.)
Kormidlo Pietschova člunu se zaseklo, oba čluny se srazily a oba byly těžce poškozeny. Pietschově lodi došlo během zpracovávacích zkoušek k druhé nehodě. Během cvičení střelby torpédem, když byl ponořen, slyšel Pietsch zvuky vrtule v oblasti, kde by neměly být přítomny žádné jiné lodě. Najednou jeho člun narazil. Při vynoření zjistil, že loď není nikdo jiný než Scharnhorst.
Bargsten to řekl v Danzig viděl nákladní loď v Baltském moři, Morgenrot, ležel na boku poté, co byl vrazen U-512 pod velením Kapitänleutnant Wolfgang Schultze.
Vězeň vyprávěl příběh dělostřeleckého duelu v červnu 1942 mezi torpédoborcem a U-333 velel Kapitänleutnant Peter-Erich Cremer. Řekl, že Cremer byl tak těžce zraněn, že bylo vysláno letadlo, které ho odneslo z ponorky a převezlo do nemocnice. (Poznámka: To se zjevně stalo v Biskajský záliv, pravděpodobně na hlídce následující po té, ve které byl vrazen tankerem (červen 1942) a přivedl svou ponorku do přístavu úplně zbitý.) (Poznámka 2: Tento příběh je v knize Petera Cremera poněkud odlišný, Velitel ponorky)
Když hovořil o výcviku a taktice, Bargsten uvedl, že od výcviku budoucích velitelů ponorek přes „Konfirmandenfahrt“ (hostující plavba) bylo upuštěno. Řekl, že kapitáni byli nyní vybíráni z řad strážních a že Agru Front (Training Service Group) byla považována za dostatečný doplňkový výcvik.
Po Bargstenově výslechu byl držen v zajetí až do svého propuštění v roce 1946. Kriegsmarine falešně hlásila celou posádku U-521 tak jako MIA (Chybí v akci).
Hodnosti a vojenské dekorace
Hodnosti
Následuje seznam dat pro Kptlt. Bargstenovy propagace během druhá světová válka.
datum | Hodnost |
---|---|
1. července 1936 | Fähnrich zur See[1] |
1. ledna 1938 | Oberfähnrich zur See[1] |
1. dubna 1938 | Leutnant zur See[1] |
1. října 1939 | Oberleutnant zur See[2] |
1. srpna 1942 | Kapitänleutnant[2] |
Dekorace
Následuje seznam společností Kptlt. Bargstenova ocenění a vyznamenání.
datum | Dekorace |
---|---|
23. července 1940 | Železný kříž (1939) 2. třída[2] |
10. srpna 1940 | Válečný odznak ponorky (1939)[2] |
25. září 1940 | Železný kříž (1939) 1. třída[2] |
30.dubna 1943 | Rytířský kříž jako Kapitänleutnant a velitel U-521[3][4] |
Reference
Citace
- ^ A b C Busch & Röll 2003, str. 354.
- ^ A b C d E Busch & Röll 2003, str. 355.
- ^ Fellgiebel 2000, str. 122.
- ^ Scherzer 2007, str. 202.
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (2003). Der U-Boot-Krieg 1939–1945 - Die Ritterkreuzträger der U-Boot-Waffe von September 1939 bis Mai 1945 [Válka ponorek 1939–1945 - Rytířský kříž Nositelé jednotek ponorek od září 1939 do května 1945] (v němčině). Hamburk, Berlín, Bonn Německo: Verlag E.S. Mittler & Sohn. ISBN 978-3-8132-0515-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [Nositelé Rytířského kříže Železného kříže 1939–1945 - vlastníci nejvyšší ceny druhé světové války ze všech poboček Wehrmachtu] (v němčině). Friedberg, Německo: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gentile, Gary (1989). Stopa Šedého vlka. Avon Books. ISBN 0-380-75685-4.
- Römer, Felix (2012). Kameraden. Die Wehrmacht von innen [Soudruzi. Vnitřní pohled na Wehrmacht] (v němčině). Mnichov, Německo: Piper. ISBN 978-3-492-05540-6.
- Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Nositelé Rytířského kříže 1939–1945 Držitelé Rytířského kříže Železného kříže 1939 armádou, letectvem, námořnictvem, Waffen-SS, Volkssturm a spojeneckými silami s Německem Podle dokumentů Federálního archivu] (v němčině). Jena, Německo: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)