Olejnička třídy Kennebec - Kennebec-class oiler

USS Niobrara (AO-72) probíhá v březnu 1943.jpg
Přehled třídy
Název:Kennebec
Stavitelé:
V provizi:1942 - 1970
Dokončeno:16
Aktivní:1 v komerční službě as jezerní nákladní loď
Ztracený:1
V důchodu:14
Obecná charakteristika
Třída a typ:Kennebec-olej na třídu
Typ:MARAD T2
Tonáž:15 910 DWT
Přemístění:21 077 tun
Délka:501 ft 8 v (152,9 m)
Paprsek:20,7 m
Návrh:29 ft 8,5 v (9,1 m)
Hloubka:37 ft (11,3 m)
Instalovaný výkon:12,000 shp (8 900 kW)
Pohon:
Rychlost:16.5 uzly (30,6 km / h)
Rozsah:8000 NMI (15 000 km; 9 200 mi)
Kapacita:130,000 bbl (~18,000 t )
Doplněk:214–247
Vyzbrojení:
Obecná charakteristika
Třída a typ:Mattaponi třída maznice
Typ:MARAD T2-A
Tonáž:16 400 DWT
Přemístění:21 750 tun
Délka:160 m
Paprsek:68 stop (21 m)
Návrh:29 ft 11,5 v (9,131 m)
Hloubka:37 stop (11 m)
Instalovaný výkon:12,000 shp (8 900 kW)
Pohon:
Rychlost:16.5 uzly (30,6 km / h)
Rozsah:7200 NMI (13 300 km; 8 300 mi)
Kapacita:133,000 bbl (~18,100 t )
Obecná charakteristika
Třída a typ:Chiwawa třída maznice
Typ:MARAD T3-S-A1
Tonáž:16 543 DWT
Přemístění:21 077 tun
Délka:501 ft 7,75 v (152,9017 m)
Paprsek:68 stop (21 m)
Návrh:29 ft 10,5 v (9,106 m)
Hloubka:37 stop (11 m)
Instalovaný výkon:7,000 shp (5200 kW)
Pohon:
Rychlost:15.3 uzly (28,3 km / h)
Rozsah:14 500 NMI (26 900 km; 16 700 mi)
Kapacita:133,800 bbl (~18,250 t )

The Kennebec-olejové třídy bylo jim šestnáct Námořnictvo Spojených států střední olejáři postaveno během druhá světová válka na tři související návrhy na Bethlehem Sparrows Point Shipyard z Sparrows Point, Maryland a Sun Shipbuilding & Drydock Co. z Chester, Pensylvánie, které všechny přežily válku. Jeden je stále v komerčním provozu od roku 2018.

Všechny lodě třídy měly být původně postaveny pro soukromé společnosti, ale na počátku druhé světové války byly lodě převedeny do Americká námořní komise a dostal nová jména. Později, když byli přiděleni americkému námořnictvu, byli znovu přejmenováni.[1]

V některých případech Kennebec třída je rozdělena do tří tříd, Kennebec třída (AO-36 až AO-40, AO-48), Mattaponi třídy (AO-41 až AO-44, AO-47) a Chiwawa třídy (AO-68 až 72). První dvě třídy byly návrhů T2 a T2-A, postavených různými staviteli lodí, a Chiwawas byly konstrukce T3-S-A1, které se lišily hlavně tím, že měly pouze motor o výkonu 7 000 shp a maximální rychlost 15,3 uzlů.

Dějiny

Jeden z prvních aktů War Shipping Administration, založená v únoru 1942, měla řešit naléhavou potřebu ropných tankerů zabavením pěti tankerů v provozu nebo ve výstavbě pro civilní společnosti. Tři z nich byly 16,5 uzlové „tankery národní obrany“ typu T2, které navrhla Námořní komise s ohledem na potenciální militarizaci a postaveno Betlémská ocel pro Socony-Vacuum Oil Co.: Korsika, Caddo a Calusa. O měsíc později WSA vyžádala dalších šest: Socony's Colina a Conastoga, společně se čtyřmi podobnými loděmi stavějícími na Sun Shipbuilding and Drydock pro Keystone tankové lodě na zvětšený design, později nazvaný T2-A: Kalkay, Ellkay, Jorkay a Dobře. Korsika byl uveden do provozu jako USS Kennebec, stává se vedoucí lodí třídy; Kalkay byl přejmenován Mattaponi a dal toto jméno podtřídě T2-A. V červnu se WSA pokusil získat zbývajícího člena každé skupiny, Aekay a Catawba.

Samotný design T2 byl založen na dvou lodích postavených společností Bethlehem Steel v letech 1938-39, Mobilní palivo a Mobilube; hlavním rozdílem T2 bylo zahrnutí výkonnějších motorů MarCom do výroby požadovaných 16,5 uzlů námořnictva. Mezitím společnost MarCom pod stavem nouze objednala třináct duplikátů Mobilní palivo pro obchodní loďstvo; první z nich se chýlilo ke konci roku 1942, kdy námořnictvo, stále ještě velmi málo naftařů, zabavilo prvních pět, počínaje Samoset (ex-Mobiloil), přejmenován na USS Chiwawa. Kromě omezení na 15 uzlů, Chiwawas byly skutečně totožné s Kennebecs, přestože mu byl přidělen matoucí designový kód T3-S-A1.

Všech šestnáct lodí válku přežilo, ale byly krátce nato vyřazeny z provozu ve prospěch větších a rychlejších Cimarron třída. Kennebec, Merrimack, Kankakee, Mattaponi, Monongahela, Tappahannock, a Neches byly po druhé světové válce znovu uvedeny do provozu pro americké námořnictvo. Mattaponi a Tappahanock byly znovu aktivovány čtyřikrát a sloužily až do roku 1970.

Chiwawa (Nyní Lee A. Tregurtha) je stále v komerčním provozu na internetu Velká jezera.[1] The Neshanic (Nyní Americké vítězství) byl prodán do šrotu a odtažen do Turecka v roce 2018.

Lodě třídy

názevPůvodní názevUvedeno do provozuKonečné vyřazení z provozuOsud
USSKennebec (AO-36)Korsika4. února 19421. dubna 1970sešrotován, 1982
USSMerrimack (AO-37)Caddo4. února 194229. listopadu 1957sešrotován, 1982
USSWinooski (AO-38)Calusa27. ledna 194230.dubna 1946prodal komerční 1947, sešrotován 1965
USSKankakee (AO-39)Colina4. května 194227. června 1968sešrotován, 1976
USSLackawanna (AO-40)Conastoga10 Ju 194214. února 1946prodal komerční 1947, sešrotován 1967
USSNeosho (AO-48)Catawba16.září 194213.prosince 1945prodal komerční 1947, sešrotován 1964
USSMattaponi (AO-41)Kalkay10. května 194230. září 1970sešrotován, 1973
USSMonongahela (AO-42)Ellkay11. září 194222. srpna 1957sešrotován, 1982
USSTappahannock (AO-43)Jorkay22. června 19426. března 1970sešrotován, 1987
USSPatuxent (AO-44)Emmkay22. října 194221. února 1946prodal komerční 1947, sešrotován 1985
USSNeches (AO-47)Aekay16.září 19421. října 1970sešrotován, 1973
USSChiwawa (AO-68)Samoset, ex-Mobiloil24.prosince 19426. května 1946přeměněn na rudný nosič Great Lakes, 1961; stále v provozu
USSEnoree (AO-69)Indiánský vojevůdce23. ledna 194322. října 1957sešrotován, 1982
USSEscalante (AO-70)Shabonee30. ledna 194312. prosince 1945prodal komerční 1947, potopen 1960
USSNeshanic (AO-71)Marquette13. března 194319. prosince 1945přeměněn na laker; prodáno do šrotu 2018
USSNiobrara (AO-72)Citadela20. února 194312. listopadu 1957sešrotován 1982

Viz také

Média související s Olejáři třídy Kennebec na Wikimedia Commons

Reference

  1. ^ A b Whartone, Georgi. „Funkce plavidla na stránce Velkých jezer - Lee A. Tregurtha“. Velká jezera a námořní doprava. Archivovány od originál dne 2007-10-17. Citováno 2008-01-07.
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.