Kawasaki H1R - Kawasaki H1R

Kawasaki H1R
Kawasaki H1R.jpg
VýrobceKawasaki
Výroba1970
Třídazávodní (třída 500 ccm)
Motordvoutaktní, řadový trojitý přes rám

The Kawasaki H1R byl závodní motocykl vyrobeno Kawasaki který soutěžil ve třídě 500 ccm Grand Prix motocyklové závody. Založeno na Kawasaki H1 pouliční motocykl, byl poháněn a dvoudobý, tříválcový motor přes rám. Jednalo se o první víceválcový dvoutaktní závod motocykl být komerčně prodán lupič závodní týmy.[1]

v 1970, Ginger Molloy skončil na druhém místě Giacomo Agostini na dominantní MV Agusta na mistrovství světa 500 ccm. Molloy si během sezóny připsala 4 druhá místa, když Kawasaki skončila druhá v šampionátu konstruktérů.[2]

v 1971, Dave Simmonds jel HR1 k vítězství na konci sezóny Velká cena Španělska na Jarama když Agostini odseděl závod poté, co už vyhrál šampionát.[3] Znamenalo by to první vítězství Kawasaki v premiérové ​​třídě 500 ccm.[3] Simmonds také na Finské Grand Prix skončil na druhém místě za Agostinim a měl třetí místo v Holandsku a Itálii, aby si zajistil čtvrté místo v šampionátu jezdců, zatímco Kawasaki byl třetí v šampionátu konstruktérů.[4]

Po Sezóna 1972, Kawasaki dokončil mistrovství konstruktérů na čtvrtém místě. Nejlepším výsledkem roku bylo druhé místo ve Španělsku[ověření se nezdařilo ] a třetí v GP východního Německa.[5]

Reference

  1. ^ Cathcart, Alan (2019), "Monocoque Triple" od Erica Offenstadta ", Klasický závodníkMortons Motorcycle Media Group Ltd, ISSN  1470-4463, Ale pro rok 1970 se rozhodl využít příchodu prvního víceválcového dvoutaktního zákaznického závodníka 500 GP na světě, trojitého modelu Kawasaki H1R
  2. ^ http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_70-500.htm
  3. ^ A b Cox, Bruce (2018), „Dave Simmonds and Kawasaki's red tank racers“, Klasický závodník, Mortons Media Group Ltd, ISSN  1470-4463
  4. ^ http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_71-500.htm
  5. ^ http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_72-500.htm