Karma Revero - Karma Revero

Karma Revero
2018 Karma Revero, přední pravý.jpg
Karma Revero na 2018 Greenwich Concours d'Elégance
Přehled
VýrobceKarma Automotive
Výroba2016 – dosud
Modelové roky2017 – dosud
ShromážděníMoreno Valley, Kalifornie, USA (Karma Innovation and Customization Center)
NávrhářHenrik Fisker
Karoserie a podvozek
TřídaHybridní Výkonný sedan (E )
Styl těla4-dveře sedan
RozloženíPřední motor, pohon všech kol
PlošinaPlatforma General Motors E-Flex
PříbuznýVLF Destino, Fisker Karma
Pohonná jednotka
Motor2,0 L I4 přeplňovaný GM Ecotec LNF (Revero)
1,5 l BMW TwinPower I3 přeplňovaný B38A15T0 (Revero GT / GTS; 2020 – dosud)
Elektrický motor400 kW Twin elektromotory
Přenos1-rychlostní EVT
Hybridní hnací ústrojíSériový hybrid /PHEV
baterie80 MJ lithium-iontová baterie (Revero GT)
100 MJ lithium-iontová baterie (Revero GTS)
Rozsah480 km (Revero GT)
580 km (Revero GTS)
Elektrický dosah80 km
Rozměry
Rozvor3160 mm
Délka5 000 mm
Šířka2130 mm
Výška1330 mm
Pohotovostní hmotnost2,45 kg
Chronologie
PředchůdceFisker Karma

The Karma Revero je luxus plug-in hybrid sportovní sedan vyrobeno Karma Automotive. Jedná se o vylepšenou verzi Fisker Karma auto. První z nové produkce pro modelový rok 2017 byla vydána v září 2016.[1]

Pozadí

Hlavní článek: Fisker Karma

Předchůdce modelu Revero byl poprvé představen společností Fisker Automotive jako Karma v roce 2012. Byl to jediný model vyráběný společností Fisker před ukončením činnosti v roce 2013. Nástroje pro Fisker Karma koupil Wanxiang v roce 2014. Nástroje byly přesunuty z továrny ve Finsku do nové továrny v Moreno Valley v Kalifornii v USA.[2] 2667 Fisker Karma bylo vyrobeno před zastavením výroby.[1][3] Současné sídlo Karmy sídlí v Irvine v Kalifornii.[4]

Dějiny

Karma Revero vzadu

Fisker Karma byla přepracována společností Karma Automotive a znovu zavedena jako Karma Revero. Revero 2017 bylo uvedeno na trh 8. září 2016 v Pláž Laguna. Exteriér Karma Revero velmi připomíná Fisker Karma, přičemž si zachovává design, který vytvořil Henrik Fisker.[5] Vůz Karma Revero zvítězil také v roce 2018 Zelené luxusní auto roku ocenění od Deník zeleného auta.[6]

V roce 2018 společnost Karma oznámila omezený produkční špičkový balíček Karma Revero Aliso, pojmenovaná po kalifornské pláži, která přidává k ceně vozu 15 000 $, což má za následek auto s počáteční cenou 145 000 $ s omezeným počtem 15 jednotek.[7]

2020 Karma Revero na veletrhu Chicago Auto Show

V roce 2019, aktualizovaná verze, Karma Revero GTBylo odhaleno použití tříválcového 1,5litrového motoru BMW jako prodlužovače dojezdu namísto hnacího motoru GM staršího modelu. Nová konfigurace motoru by měla být uvedena na trh v roce 2020 a očekává se, že bude používat stejný motor B38, jaký najdete v BMW i8. Součástí změn je větší baterie.[8][9]






Specifikace

2017 model[3][5]
  • 130 000 $ základní vozidlo MSRP (americký dolar )
  • Čtyřválcový přeplňovaný spalovací motor s výkonem 260 koní (190 kW)
  • Celkový výkon 403 koní (301 kW)[10] dodáno v pohon zadních kol
  • 50 mil (80 km) plně elektrický dojezd
  • Celkový dojezd 300 mil (480 km)
  • sluneční fotovoltaické panely střecha
  • 21,4 kWh (77 MJ) lithium-iontová baterie
  • 10hodinová doba nabíjení při 16 A a 120 V (severoamerická domácí zásuvka)
  • 24 minut na 80% nabití při rychlém nabití
  • 5,4 sekundy, doba zrychlení 0-60 km / h (0-97 km / h) [11]
  • Maximální rychlost 125 km / h
  • 10,7 "dotykové ovládací centrum informačního a zábavního vozu [12]
  • Digitální přístrojová deska
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
2020 GT Model [13]
  • 135 000 $ základní vozidlo MSRP (americký dolar )
  • 3-válcový přeplňovaný generátor BMW TwinPower ™
  • Celkový výkon 536 koní (400 kW) ze 2 elektromotorů na zadní nápravě
  • 28 kWh (100 MJ) lithium-iontová baterie
  • Doba zrychlení 0–97 km / h, 0–60 km / h, 4,5 sekundy
  • Maximální rychlost 125 km / h

Viz také

Reference

  1. ^ A b Chris Woodyard (13. září 2016). „Plug-in Karma Revero pokračuje tam, kde Fisker skončil“. USA dnes.
  2. ^ Benjamin Zhang (8. ledna 2018). „Karma Revero Drive, obrázky, podrobnosti, specifikace, - Business Insider“. Business Insider.
  3. ^ A b Lucas Matney (9. září 2016). „Karma se vrací na scénu s hybridním elektrickým sportovním vozem Revero za 130 000 USD“. Tech Crunch.
  4. ^ „Karma Automotive se stěhuje do svého nového sídla Irvine a najímá se“. OC registr. 26. října 2017.
  5. ^ A b Hannah Elliott (9. září 2016). „Nové Karma Revero není jen Tesla Wannabe ve výši 130 000 $“. Bloomberg.
  6. ^ Chris Woodyard (26. ledna 2018). „Karma Pick Up Top Green Car Award“. USA dnes.
  7. ^ Kyle Hyatt (22. října 2018). „Pro koho je Karma Revero Aliso ve výši 145 000 $?“. Roadshow. CNet.
  8. ^ Tarmo Riisenberg (8. dubna 2019). „Karma Revero začne používat motor BMW“. Autoleht.
  9. ^ Lawrence Allan (5. dubna 2019). „Prodlužovač dosahu Karma Revero 2020 pro použití motoru BMW“. Autocar.
  10. ^ Jon Wong (5. září 2017). „Karma Revero Hybrid“. CNET.
  11. ^ Chris Fleming (2017). „Karma Revero je ultra luxusní hybrid“. Los Angeles Times.
  12. ^ Chris Walton (2017). „Karma Revero First Drive“. Trend motoru.
  13. ^ Szostech, Mike. „Sada Karma Revero GT pro Q4 2019“. Citováno 30. srpna 2019.

externí odkazy