Kamikōchi linka - Kamikōchi Line
| Kamikōchi linka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Vlak řady 3000 na lince Kamikōchi v únoru 2008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Postavení | Provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Majitel | Alpico Kotsu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národní prostředí | Matsumoto, Nagano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Matsumoto Shinshimashima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Dojíždějící železnice a dopravní služba do Kamikōchi terminál kyvadlové dopravy v Shinshimashima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 2. října 1921 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka řádku | 14,4 km (8,9 mil) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet stop | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrizace | 1 500 V DC, trolejové vedení nad hlavou | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Kamikōchi linka (上 高地 線, Kamikōchi-sen) je železniční trať provozovaná Japonci soukromá železnice operátor Alpico Kotsu na západním předměstí města Matsumoto, Prefektura Nagano. Linka se připojuje Matsumoto s Shinshimashima, dopravní brána do Kamikōchi a Pohoří Hida.[1]
Stanice
Všechny stanice na trati se nacházejí ve městě Matsumoto, Nagano.
| název | japonský | Vzdálenost (km) | Převody |
|---|---|---|---|
| Matsumoto | 松本 | 0.0 | Shinonoi linka Oito linka |
| Nishi-Matsumoto | 西松 本 | 0.4 | |
| Nagisa | 渚 | 1.1 | |
| Shinano-Arai | 信 濃 荒 井 | 1.9 | |
| Ōniwa | 大 庭 | 2.6 | |
| Shimonii | 下 新 | 4.4 | |
| Kitanii-Matsumotodaigakumae | 北新 ・ 松本 大学 前 | 5.4 | |
| Niimura | 新村 | 6.2 | |
| Samizo | 三 溝 | 7.6 | |
| Moriguchi | 森 口 | 8.6 | |
| Šimojima | 下 島 | 9.5 | |
| Hata | 波 田 | 11.1 | |
| Endo | 渕 東 | 12.7 | |
| Shinshimashima | 新 島 々 | 14.4 |
Kolejová vozidla
Od 1. dubna 2017[Aktualizace], služby na trati jsou provozovány pomocí flotily čtyř dvou automobilů řady 3000 z nerezové oceli elektrická jednotka (EMU) vlaky, které byly dříve Řada Keio 3000 EMU.[2]
Se zvýšením napájecího napětí nad hlavou na 1 500 V DC v prosinci 1986 byla flotila linky nahrazena čtyřmi vozy se dvěma vozy Řada Tokyu 5000 EMU.[3] Vzhledem k tomu, že tyto vlaky neměly klimatizaci, byly v letech 1999 až 2000 nahrazeny čtyřmi bývalými EMU řady Keio 3000 se dvěma vozy.[3]
V roce 1988 staženy vozy MoHa 10 EMU
EMU řady 5000 v roce 1988
Série 3000 nastavena na 3001 v únoru 2008
Dějiny
Linka se otevřela dne 2. října 1921 jako Chikuma železnice (筑 摩 鉄 道) z Matsumoto na Niimura, elektrifikováno při 600 V DC.[3] Linka byla prodloužena na Stanice Šimashima (nyní zavřeno), otevření 26. září 1922.[3]
Dne 27. prosince 1932 byla železnice Chikuma přejmenována na elektrickou železnici Matsumoto (松本 電 気 鉄 道).[3]
Napájecí napětí trolejového vedení bylo zvýšeno z 600 V DC na 750 V DC v roce 1957 a dále zvýšeno na 1500 V DC v prosinci 1986.[3]
Nákladní doprava byla ukončena od 1. prosince 1973.[3]
V září 1983, sesuvy půdy způsobené Typhoon Forrest mělo za následek pozastavení služeb na trati za Shinshimashima do Šimashima.[3] Tato část byla formálně uzavřena dne 31. prosince 1984.[3]
Dne 1. dubna 2011, po fúzi s místními provozovateli autobusů, byla provozní společnost přejmenována na Alpico Koti.[3]
Viz také
Reference
- ^ „Přístupové trasy Kamikochi - vlak“. Oficiální web Kamikochi. Citováno 28. srpna 2014.
- ^ 私 鉄 車 両 編成 表 2017 [Soukromé železniční formace kolejových vozidel - 2017] (v japonštině). Japonsko: Kotsu Shimbunsha. 25. července 2017. s. 91. ISBN 978-4-330-81317-2.
- ^ A b C d E F G h i j Terada, Hirokazu (19. ledna 2013). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Databook: Japonské soukromé železnice] (v japonštině). Japonsko: Neko Publishing. 85, 240. ISBN 978-4-7770-1336-4.