K-9 (dálnice v Kansasu) - K-9 (Kansas highway)
K-9 | ||||
---|---|---|---|---|
K-9 zvýrazněno červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno KDOT a města Concordia, Clyde a Clifton | ||||
Délka | 317 937 mil[1] (511 670 km) | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | K-123 u Drážďany | |||
Východní konec | USA-73 u Lancaster | |||
Umístění | ||||
Kraje | Sheridan, Decatur, Norton, Phillips, Kovář, Osborne, Mitchell, Mrak, Washington, Jíl, Marshalle, Nemaha, Jackson, Atchison | |||
Dálniční systém | ||||
|
K-9 je 317 937 mil dlouhá (511 670 km) státní silnice ve státě USA Kansas. Dálnice vede z východu na západ přes Kansas. To má jeho západní konec na jih od Drážďany na křižovatce s K-123 a východní konec na jeho spojení s US Route 73 u Lancaster. K-9 je druhá nejdelší státní silnice po K-4.
Popis trasy
K-9 začíná jižně od Drážďan na K-123 na hranici mezi Sheridan a Decatur kraje. Poté, co vyrazíte podél hranice, postupně následuje vyrovnání východ-severovýchod, protože dálnice se vyrovná severní vidlici Solomon River. Po průchodu Lenora, K-9 se krátce překrývá s US-283. Prochází to Edmond a protíná se K-173 u Densmore, pak pokračuje na východ Logan a Rychlost. Na Glade, Protíná se K-9 USA-183. Na východ od Glade sleduje K-9 trajektorii východ-jihovýchod, která vede na sever od Kirwin, pak prochází Cedr a Gaylord před protínáním US-281. K-9 pak jde na jihovýchod Portis s USA-281, pak se otočí na jih. Na USA-24 „K-9 se otočí na východ s US-24, čímž končí jeho překrytí s US-281.
K-9 a US-24 se poté překrývají na východ Downs, kde se protínají K-181. Překrývání pokračuje Cawker City a pak protíná K-128. Po průchodu Glen Elder a Solomon Rapids. K-9 a US-24 se protínají K-14 na Beloit, poté překrytí končí krátce po této křižovatce. K-9 pokračuje na východ od Beloitu, poté následuje střídání severního a východního vyrovnání, než se protne K-28 západně od Concordia. Mění se na východ do Concordie a protíná se USA-81 tam.
Na východ od Concordie směřuje K-9 na východ Clyde a Clifton, pak protíná K-15. K-9 a K-15 se poté překrývají a protínají K-115 u Palmer a prochází skrz Linn před setkáním K-148. K-9 a K-148 se poté překrývají směrem na východ a protínají se K-119 u Zelený list, než skončí jejich překrytí v Barnes. Pokračuje na východ do Waterville, kde se začíná překrývat s USA-77 a překrývání s USA-77 pokračuje na východ až k Modré peřeje.
Od Blue Rapids pokračuje K-9 na východ až k Frankfort, kde se protíná K-99. Překrývají se směrem na sever od Frankfortu, pak se K-9 otočí na východ a protíná se K-87 u Vliety, K-88 u Vermillion a K-187 na Centralia. Na východ od Centralie se protíná K-9 K-63 a překrývají se směrem na jih Corning. K-9 se pak otočí na východ v Corningu a poté protne K-62 jihozápadně od Goff. Jde na severovýchod do Goffu a poté na jihovýchod Wetmore před protínáním USA-75 u Netawaka.
K-9 pokračuje na jihovýchod přes Netawaku a poté se stočí na východ Whiting. U Muscotah, K-9 protíná USA-159, pak se společně otočí na jih přes Muscotah. Poté se překrývají směrem na východ, poté na jih do Effingham. Na východ od Effinghamu se konce K-9 / US-159 překrývají a K-9 se střídá mezi severním a východním zarovnáním na cestě k Lancaster, končící jižně od Lancasteru v USA-73.
The Kansas ministerstvo dopravy (KDOT) sleduje úrovně provozu na svých dálnicích a v roce 2018 to zjistili v průměru provoz se pohyboval od 170 vozidel za den poblíž západního konce do 4850 vozidel za den mírně na východ od USA-81. Druhé nejvyšší bylo 4740 vozidel denně mírně na východ od K-14.[2] Část K-9 podél přesahu s US-24 a přesahu s US-77 je zahrnuta v Národní dálniční systém.[3] Národní dálniční systém je systém dálnic důležitých pro obranu, ekonomiku a mobilitu národa. K-9 se také připojuje k národnímu dálničnímu systému na jeho křižovatce s US-183 v Glade, US-81 v Concordia a US-75 v Netawaka.[4] KDOT udržuje všechny vyrovnání K-9 kromě 4 597 km (7,559 km). Celá část 2,645 mil (4,257 km) v Concordii je udržována městem.[5] Celá část o délce 1093 mil (1,693 km) v Clyde je udržována městem.[6] Celá jedna míle (1,6 km) část v Clifton je udržována městem.[7]
Dějiny
K-9 původně začínal na US-383, ale byl přestavěn někdy v letech 1941 až 1956, aby začal na K-123.[8][9] V rezoluci z 27. února 1942 byl K-9 přerozdělen tak, aby běžel z Drážďan na východ a poté na jih do starého vyrovnání K-9 v New Almelo.[10] V rezoluci z 20. prosince 1950 byla K-9 srovnána tak, aby šla na západ od Allison k K-123 podél Decatur –Decatur krajská linie.[11]
Hlavní křižovatky
okres | Umístění | mi[1] | km | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Sheridan –Decatur krajská linie | | 0.000 | 0.000 | K-123 – Selden, Hoxie, Drážďany | Západní konec |
Norton | | 29.734 | 47.852 | US-283 sever - Norton | Západní konec souběžnosti s USA-283 |
| 31.738 | 51.077 | US-283 jih - Hill City | Východní konec souběžnosti s USA-283 | |
| 38.220 | 61.509 | K-173 jih - Densmore | Severní konec K-173 | |
Phillips | Glade | 61.933 | 99.672 | USA-183 (Central Avenue) - Phillipsburg, Stockton | |
Kovář | | 90.493 | 145.634 | US-281 sever - Smith Center | Západní konec souběžnosti s USA-281 |
Osborne | | 102.361 | 164.734 | USA-24 západ / US-281 jih - Osborne | Východní konec souběžnosti s USA-281; západní konec souběžnosti s USA-24 |
Downs | 110.324 | 177.549 | K-181 (Morgan Avenue) - Libanon, Tipton | ||
Mitchell | | 121.567 | 195.643 | K-128 na sever do USA-36 | Jižní konec K-128 |
Beloit | 134.048 | 215.729 | K-14 – Beloit, Jewell | ||
134.777 | 216.903 | USA-24 na východ - Clay Center | Východní konec souběžnosti s USA-24 | ||
Mrak | | 161.932 | 260.604 | K-28 západ (Shell Road) - Jamestown, Randall | Východní konec K-28 |
Concordia | 164.582 | 264.869 | USA-81 (Lincoln Street) - Belleville, Salina | ||
Jíl –Washington krajská linie | | 195.006 | 313.832 | K-15 jih (Navajo Road) - Clay Center | Západní konec souběžnosti s K-15 |
Washington | | 199.526 | 321.106 | K-115 západ (Palmer Avenue) - Palmer | Východní konec K-115 |
| 207.100 | 333.295 | K-15 sever (Quivira Road) / K-148 západ (10. silnice) - Washington, Denní program | Východní konec souběžnosti s K-15; západní konec souběžnosti s K-148; K-15 na sever je bývalý K-15W, K-9 / K-148 na východ od tohoto bodu je bývalý K-15E | |
| 211.061 | 339.670 | K-119 sever (Upland Road) - Zelený list | Jižní konec K-119 | |
| 217.152 | 349.472 | K-148 východ (All-American Road) do USA-36 | Východní konec souběžnosti s K-148; bývalý K-15E | |
Marshalle | Waterville | 223.608 | 359.862 | USA-77 jih (Colorado Avenue) - Junction City | Západní konec souběžnosti s USA-77 |
| 230.037 | 370.209 | USA-77 sever - Marysville | Východní konec souběžnosti s USA-77 | |
Frankfort | 242.303 | 389.949 | K-99 jih (Kansas Avenue) - Wamego | Západní konec souběžnosti s K-99 | |
| 243.954 | 392.606 | K-99 sever (Road to Oz Highway) - Beattie | Východní konec souběžnosti s K-99 | |
| 248.454 | 399.848 | K-87 na USA-36 – Vliety | ||
| 252.050 | 405.635 | K-88 jih - Vermillion | Severní konec K-88 | |
Nemaha | Centralia | 259.476 | 417.586 | K-187 na sever (2. ulice) do USA-36 | Jižní konec K-187 |
| 264.448 | 425.588 | K-63 sever - Seneca | Západní konec souběžnosti s K-63 | |
Corning | 269.462 | 433.657 | K-63 jih - St. Marys | Východní konec souběžnosti s K-63 | |
| 273.491 | 440.141 | K-62 jih - Voják | Severní konec K-62 | |
Jackson | Netawaka | 286.703 | 461.404 | USA-75 – Fairview, Holton | |
Atchison | | 299.032 | 481.245 | USA-159 sever - Horton | Západní konec souběžnosti s USA-159 |
| 313.021 | 503.758 | USA-159 jih - Nortonville | Východní konec souběžnosti s USA-159 | |
Lancaster | 317.937 | 511.670 | USA-73 – Atchison, Hiawatha | Východní konec | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Reference
- ^ A b Zaměstnanci (2016). „Informační systém správy chodníků“. Kansas ministerstvo dopravy. Citováno 13. dubna 2017.
- ^ Bureau of Transportation Planning (2018). Mapa toku dopravy Kansas State Highway System (PDF) (Mapa). [C. 1: 1 584 000]. Topeka: Kansas Department of Transportation. Citováno 11. září 2020.
- ^ Federální správa silnic (8. května 2019). Národní dálniční systém: Kansas (PDF) (Mapa). [C. 1: 3 900 000]. Federální správa silnic. Citováno 11. září 2020.
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike; Adderly, Kevin (26. září 2012). „Co je to národní dálniční systém?“. Národní dálniční systém. Federální správa silnic. Citováno 11. září 2020.
- ^ Kansas Department of Transportation (19. září 2001). „Řešení s vyznačením spojovacích měst ve státním dálničním systému“. Topeka: Kansas Department of Transportation. Citováno 11. září 2020.
- ^ Kansas Department of Transportation (1. prosince 1978). „Řešení s vyznačením spojovacích měst ve státním dálničním systému“. Topeka: Kansas Department of Transportation. Citováno 11. září 2020.
- ^ Kansas ministerstvo dopravy (1. dubna 1980). „Řešení s vyznačením spojovacích měst ve státním dálničním systému“. Topeka: Kansas Department of Transportation. Citováno 11. září 2020.
- ^ Mapa okresu Decatur z roku 1940 (PDF) (Mapa). KDOT. Citováno 29. července 2019.
- ^ Mapa okresu Decatur z roku 1956 (PDF) (Mapa). KDOT. Citováno 29. července 2019.
- ^ Státní dálniční komise v Kansasu (27. února 1942). „Usnesení o přemístění a změně označení dálnice K-9“. Topeka: Státní dálniční komise v Kansasu. Citováno 26. dubna 2020.
- ^ Státní dálniční komise v Kansasu (20. prosince 1950). „Usnesení o přemístění a změně označení silnice v krajích Decatur a Sheridan“. Topeka: Státní dálniční komise v Kansasu. Citováno 26. dubna 2020.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |