Letiště Juancho E. Yrausquin - Juancho E. Yrausquin Airport

Letiště Juancho E. Yrausquin
Saba-SAB.jpg
souhrn
Typ letištěVeřejnost
OperátorWinair
SloužíSaba
UmístěníSaba
Nadmořská výškaAMSL60 stop / 18 m
Souřadnice17 ° 38'44 ″ severní šířky 063 ° 13'14 ″ Z / 17,64556 ° N 63,22056 ° W / 17.64556; -63.22056Souřadnice: 17 ° 38'44 ″ severní šířky 063 ° 13'14 ″ Z / 17,64556 ° N 63,22056 ° W / 17.64556; -63.22056
Mapa
TNCS sídlí v Nizozemské Antily
TNCS
TNCS
Umístění v Saba
Dráhy
SměrDélkaPovrch
mft
12/304001,312Zpevněné
Statistiky (2016)
Pohyby cestujících69,896 Zvýšit 18%
Pohyby letadel986 Zvýšit 9%

Letiště Juancho E. Yrausquin (IATA: SAB, ICAO: TNCS) je letiště na Holandský Karibik ostrov Saba.[1]

Přehled

Letiště pojmenované podle Aruban Ministr Juancho Irausquin má nejkratší komerční přistávací dráhu na světě, jen 400 metrů dlouhou, na jedné straně lemovanou vysokými kopci s útesy, které na obou koncích spadají do moře.[1][2] Přestože je letiště uzavřeno pro proudový provoz, mohou vrtulová letadla regionálních leteckých společností přistávat na základě výjimek z Úřadu pro civilní letectví Nizozemských Antil. Nejběžnější letadlo, které tam přistává, je STOL -schopný de Havilland Canada DHC-6 Twin Vydra a BN-2 ostrovan.[Citace je zapotřebí ]

Dějiny

Letiště v roce 1997

Myšlenka vybudování letiště na Sabě je připsána Remy de Haenenovi, který ji přivedl na hospodářskou radu Saba spolu s dodavatelem jménem Jacques Deldevert. De Haenen předtím provedl několik přistání a Vought-Sikorsky OS2U hydroplán z přístavu ve Fort Bay již v roce 1946. Po průzkumu ostrova letecky navrhl de Haenen tehdejší soukromý Flat Point jako místo pro letiště. Země byla vyklizena a upravena za pouhých pár týdnů. De Haenen uskutečnil první přistání letadla na ostrově Saba dne 9. února 1959, přičemž se zúčastnila téměř celá populace ostrova.[3][4]

Po tomto prvním přistání bylo de Haenenovi zakázáno provádět další přistání na ostrově a několik let se do Saba ani ze Saby neletělo. Před parlamentními volbami v roce 1962 se nedostatek letiště na ostrově stal velkým problémem. Sint Maarten politik Claude Wathey, který také zastupoval Sabu v parlamentu Nizozemské Antily, a Aruban politik Juancho Irausquin, který byl v té době ministrem financí pro Nizozemské Antily, podpořil výstavbu letiště. Nizozemská vláda vydělala 600 000 guldeny k dispozici k jeho vybudování jako součást většího tříletého plánu pro Návětrné ostrovy. Irausquin řekl přátelům, že během trýznivé cesty do Saba šalupou v roce 1960 slíbil, že bude hledat finanční prostředky na vybudování letiště na ostrově, pokud bude ušetřen jeho život.[3]

Společnost, která uzavřela smlouvu na vybudování letiště, vlastnil Watheyův bratr Chester a Jacques Deldevert. 22. března 1962, když bylo letiště ve výstavbě, tři vrtulníky od nizozemské letadlové lodi HNLMSKarel Vrátný přistálo tam a označilo podruhé letadlo přistávající na ostrově. Poté 1. února 1963, a dvoumotorový PA-23 Apache pilotovaný Georgem Greauxem přistál na nově vyasfaltované dráze. Letiště oficiálně zahájilo službu 24. července 1963. Irausquin rok předtím zemřel a jeho vdova přestřihla pásku na oficiálním zahajovacím ceremoniálu 18. září.[3]

Vznikl Greaux a několik dalších investorů Windward Islands Airways (Winair ) v roce 1961,[5] který nabídl službu Sabě. Pravidelná letecká doprava do Saba nezačal okamžitě kvůli potřebě a krátký vzlet a přistání (STOL) letadla a malý počet lidí, kteří si mohli dovolit letenku. V roce 1965 bylo letiště po dobu šesti měsíců nevyužíváno. Na chvíli byl ostrov obsluhován STOLem pro 6 cestujících Dornier Do-28 letadlo. Letový řád Winair z 1. prosince 1963 uvádí lety mezi Sabou a Sint Maarten.[6] Služba začala, když Windward Islands Airways začaly létat de Havilland Twin Vydry v roce 1965.[3]

V roce 1998 Hurikán Georges zničil budovu terminálu letiště. Nizozemská vláda financovala výstavbu nové budovy a byla věnována 6. prosince 2002 de Haenenovi. V budově je vystavena vrtule z prvního přistání de Haenena na ostrově.[4]

Zařízení

Proudové letadlo nejsou schopni přistát na letišti, protože dráha je příliš krátká,[7] ale menší STOL[1] letadla (např DHC-6, BN-2 a vrtulníky) jsou běžné památky. Malá rampa a terminál jsou na jihozápadním křídle dráhy. Rampa má také určený heliport. V budově terminálu jsou kanceláře pro Winair, imigrace a bezpečnost, hasiči s jedním hasičským vozem a věž.[8] Věž slouží pouze jako poradenská služba a neposkytuje řízení letového provozu. Na ostrově Saba není letecké palivo k dispozici.[Citace je zapotřebí ]

Letecké společnosti a destinace

Jediná letecká společnost, která v současné době poskytuje pravidelné linky na az letiště Yrausquin, je místně vlastněna Winair, která denně provozuje lety do Sint Maarten na palubě a de Havilland Canada DHC-6 Twin Vydra.[9] V průměru lety do Sint Maarten netrvají déle než 15 minut.[10]

Letecké společnostiDestinace
Anguilla Air Services Charta: Anguilla[11]
SXM Airways Charta: Sint Maarten[9]
Winair Svatý Bartoloměj,[12] Sint Eustatius, Sint Maarten
Charta: Antigua
Windward Express Charta: Sint Maarten[9]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C Fodor; Roth, Melanie A. (1994). Caribbean '95: The Complete Guide to Choosing and Enjoying the Perfect Island Vacation. Cestovní publikace Fodora. p. 443. ISBN  978-0-679-02705-8.
  2. ^ Tweddle, Andy (20. ledna 2011). „Pět z nejmenších letišť na světě“. Obchodní cestující. Publikování všeléku. Citováno 2012-01-22.
  3. ^ A b C d Johnson, Will (2013). „Padesát let letecké služby do Saba“. Obyvatel Saba. Citováno 26. března 2017.
  4. ^ A b Johnson, Will (2011). „Remy de Haenen:‚ Pán vzduchu'". The Daily Herald. Citováno 26. března 2017.
  5. ^ Norwood, Tom; Wegg, John (2002). Příručka společnosti North American Airlines (3. vyd.). Sandpoint, ID: Airways International. ISBN  0-9653993-8-9. Archivovány od originál dne 2016-11-28.
  6. ^ http://www.timetableimages.com, 1. prosince 1963, jízdní řád Windward Islands Airways
  7. ^ "Letiště Saba, Karibik, Letiště ostrova Saba, SAB, Letiště Juancho Yrausquin". airgorilla.com. Citováno 20. srpna 2016.
  8. ^ „Letiště Juancho E Yrausquin“. Objevte letiště. Archivovány od originál dne 01.07.2012. Citováno 2013-06-08.
  9. ^ A b C „Dostat se k Sabě“. Turistická kancelář Saba. Citováno 24. dubna 2016.
  10. ^ „Select Flight“. řešení. Archivovány od originál dne 6. května 2016. Citováno 24. dubna 2016.
  11. ^ „Služby“. Anguilla Air Services. Archivovány od originál dne 4. května 2016. Citováno 24. dubna 2016.
  12. ^ 2017, UBM (UK) Ltd. „Winair přidává pravidelné služby Sv. Bartoloměj - Saba od ledna 2017“. Citováno 1. července 2017.CS1 maint: číselné názvy: seznam autorů (odkaz)

externí odkazy

Média související s Letiště Saba na Wikimedia Commons