Mezinárodní letiště v Jeruzalémě - Jerusalem International Airport
Mezinárodní letiště v Jeruzalémě נמל התעופה ירושלים مطار القدس الدولي | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Atarotské letiště, 1969 | |||||||||||
souhrn | |||||||||||
Typ letiště | Vojenský (a dříve: společný veřejný) | ||||||||||
Operátor | Izraelské obranné síly | ||||||||||
Umístění | Jeruzalém | ||||||||||
Otevřeno | Květen 1924[1] | ||||||||||
Zavřeno | Říjen 2000(uzavřeno pro civilní dopravu)[2] | ||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 2 485 ft / 757 m | ||||||||||
Souřadnice | 31 ° 51'53 ″ severní šířky 35 ° 13'09 ″ východní délky / 31,86472 ° N 35,21917 ° ESouřadnice: 31 ° 51'53 ″ severní šířky 35 ° 13'09 ″ východní délky / 31,86472 ° N 35,21917 ° E | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
JRS/LLJR Umístění letiště Atarot v Jeruzalémě | |||||||||||
Dráhy | |||||||||||
|
Atarotské letiště (hebrejština: נמל התעופה ירושלים, arabština: مطار القدس الدولي) (IATA: JRS, ICAO: LLJR, OJJR), (taky Letiště Kalandia, Letiště Qalandia, a Jeruzalémské letiště) je regionální letiště, které se v současné době nepoužívá, umístěné mezi Jeruzalém a Ramalláh. Když byl otevřen v roce 1924, bylo to první letiště v Britský mandát pro Palestinu.
Royal Jordanian a Middle East Airlines bylo známo, že před jordánskou vládou před rokem 1967 provozovaly denně komerční lety na az letiště Atarot.[3][4] Poté, co Izrael obsadil západní banka Během Šestidenní válka v roce 1967 se dostala pod izraelskou okupaci. To bylo připojeno k Izraeli v roce 1981 pod Jeruzalémský zákon. Arkia a El Al Israel Airlines provozoval denní komerční lety na letiště a z letiště v letech 1967 až 2001,[5][6] kdy bylo letiště uzavřeno pro civilní provoz po útěku z Druhá intifáda v roce 2000.[7]
Dějiny
Od roku 1924 do roku 1927 bylo letiště v Kalandia bylo jediným letištěm v britském mandátu pro Palestinu. Používali jej britské vojenské úřady a prominentní hosté směřující do Jeruzaléma.[8] V roce 1931 vyvlastnila povinná vláda půdu ze židovské vesnice Atarot rozšířit přistávací plochu, v procesu ničení domů a vykořenění ovocných sadů.[9] V roce 1936 bylo letiště otevřeno pro pravidelné lety.[10] Vesnici Atarot zajali a zničili jordánský Arabská legie Během 1948 arabsko-izraelská válka.
Od roku 1948 do Šestidenní válka v červnu 1967 bylo letiště pod jordánskou kontrolou, určeno OJJR. Po šestidenní válce bylo jeruzalémské letiště začleněno do městské části Jeruzaléma a bylo určeno LLJR.
V 70. a na začátku 80. let Izrael investoval značné prostředky do modernizace letiště a do vytvoření infrastruktury pro plnohodnotné mezinárodní letiště, avšak mezinárodní letecké úřady, s ohledem na to, že letiště bylo v zemích zajatých Izraelem v roce 1967, by nedovolily tam přistát mezinárodní lety. Letiště bylo tedy využíváno pouze pro vnitrostátní lety a charterové lety.
Kvůli bezpečnostním problémům během Druhá intifáda bylo letiště pro civilní letecký provoz uzavřeno v říjnu 2000 a do července 2001 bylo formálně předáno Izraelské obranné síly.[2]
Na mapách předložených Izraelem na Summit Camp David 2000, Atarot byl zahrnut do izraelské zastavěné oblasti Jeruzaléma.[10] To palestinská delegace odmítla a představila si to jako národní letiště pro Palestince. Yossi Beilin navrhl, aby bylo letiště využíváno společně jako součást celkového sdílení Jeruzaléma mezi Izrael a Palestinská samospráva s odvoláním na úspěšný model Mezinárodní letiště v Ženevě, který používají oba Švýcarsko a Francie.
Galerie
Izraelské letadlo na letišti Atarot v roce 1968
Uzavřený vstup na letiště Atarot v roce 2010 s hlídáním policejního džípu
Kódy ICAO
Na letišti jsou někdy zobrazeny dva různé kódy ICAO. The LL ICAO používá označení pro letiště v Izraeli a Izraeli Úř. Věst je kód pro Jordán.
V populární kultuře
Letiště je zobrazeno ve filmu Světová válka Z jak se hlavní izraelské letiště bránilo před a zombie epidemický. Ve skutečnosti byly všechny izraelské scény ve filmu natočeny Malta.
Viz také
Reference
- ^ https://www.google.com/books/edition/RAF_Operations_1918_38/WZbfAAAAMAAJ?gbpv=1&bsq=kalundia
- ^ A b Blumenkrantz, Zohar (27. července 2001). „Jeruzalémské letiště Atarot předáno IDF“. Nezávislý informační přehled a analýza médií. Kokhaviv publikace. Archivovány od originál dne 22. 12. 2001. Citováno 2014-09-13.
Letištní správa a ministerstvo obrany nedávno podepsali dohodu o využívání armády letištěm Atarot v Jeruzalémě armádou. Izraelské obranné síly účinně převzaly letiště pro vlastní potřebu poté, co bylo krátce po zahájení Intifády v říjnu [2000] odstaveno pro civilní letecký provoz ...
- ^ [1]
- ^ [2]
- ^ [3]
- ^ [4]
- ^ Derfner, Larry (2001-01-23). „Nehoda Intifady jménem Atarot“. The Jewish Journal of Greater Los Angeles. Citováno 2007-11-07.
- ^ Impérium ve Svaté zemi: Historická geografie britské správy Palestiny, 1917–1929 Gideon Biger, St. Martin's Press a Magnes Press, New York & Jerusalem, 1994, s. 152
- ^ Oren-Nordheim, Michael; Kark, Ruth (2001). Jeruzalém a jeho okolí: čtvrti, sousedství, vesnice, 1800–1948. Wayne State University Press. ISBN 0814329098.[stránka potřebná ]
- ^ A b Houk, Marian (podzim 2008). „Atarot a osud jeruzalémského letiště“. Institut aplikovaného výzkumu - Jeruzalém. Institute of Jerusalem Studies. Citováno 2014-09-13.
externí odkazy
Média související s Letiště v Jeruzalémě na Wikimedia Commons
- Jeruzalémské letiště na webu lowshot