Letiště Rosh Pina - Rosh Pina Airport

Letiště Rosh Pina שדה התעופה ראש פינה مطار روش بينا
IATA: RPN ICAO: LLIB
souhrn
Typ letiště	Veřejnost
Operátor	Izraelská správa letišť
Umístění	Rosh Pina, Mahanayim
Nadmořská výškaAMSL	922 stop / 281 m
Souřadnice	32 ° 58'51,77 ″ severní šířky 35 ° 34'18,87 ″ východní délky / 32,9810472 ° N 35,5719083 ° E / 32.9810472; 35.5719083
Mapa
Letiště Rosh Pina
Dráhy
Směr Délka Povrch ft m 05/23 3,190 972 Asfalt 15/33 3,655 1,114 Asfalt

Letiště Rosh Pina (hebrejština: שְׂדֵה הַתְּעוּפָה רֹאשׁ פִּינָּה‎, arabština: مطار روش بينا‎) (IATA: RPN, ICAO: LLIB), někdy nazývaný Letiště Mahanayim kvůli jeho blízkosti k Mahanayim, je izraelský letiště se nachází v Rosh Pinna, poblíž průmyslového parku Safed-Hatzor-Rosh Pina.^[1] Letiště se nachází 16 km od hotelu Zajištěno, 29 km od Tiberias a 30 km od Kirjat Šmona.

Dějiny

Letecký pohled

Letiště bylo postaveno v roce 1943 během Britský mandát pro Palestinu a stal se stanicí RAF Machanaim. Za použití 400 mul a indických vojáků položil základy major Ronald John Jarvis Horton. Se svými muly a dřevěnými vozy vyrazil po souši do Indie a Barmy, kde bojoval s Japonci na Kohimě. Mahanayim sloužil proti britské armádě Vichy Francie v Sýrie. Po britské evakuaci v roce 1948 bylo letiště převezeno do Izraele k použití u IAF. V padesátých letech Arkia Israel Airlines zahájil službu na letiště, pracoval od chaty, která sloužila jako terminál pro cestující a věž řízení letového provozu. V roce 1968 byla postavena nová budova terminálu a o tři roky později, v roce 1971, byla postavena hasičská stanice a kontrolní věž. Po zvýšené aktivitě byl terminál pro cestující dále rozšířen v roce 1994. V roce 2008 bylo letiště dočasně uzavřeno kvůli testování Elbit Systémy bezpilotní vzdušné prostředky (UAV).^[2]

Letecké společnosti a destinace

Od uzavření Tel Aviv-Sde Dov, což byl jediný cíl obsluhovaný Rosh Pinou Ayit letectví a cestovní ruch^[3] v současné době na letišti nejsou žádné pravidelné lety.

Statistika

Od začátku století došlo na letišti k poklesu počtu cestujících. Pokles objemu cestujících lze připsat významným modernizacím silniční infrastruktury na severní periferii Izraele od počátku dvacátých let, které vedly k životaschopné alternativě k letecké dopravě do regionu. (Například, Vejce autobus č. 845, který od července 2019 cestuje z Rosh Piny do Tel Avivu přibližně za hodinu a 45 minut.) Většina letů z Rosh Piny měla Letiště Sde Dov v Tel Aviv.

Nehody

• Dne 19. dubna 1974 dva Sikorsky CH-53 Sea Stallion nad letištěm se srazily vrtulníky. Jeden z vrtulníků dokázal bezpečně přistát, zatímco druhý vrtulník havaroval a začal hořet. Všech 8 vojáků IDF na palubě zahynulo.
• Dne 4. února 1997 dva Sikorsky CH-53 Sea Stallion vrtulníky vzlétly z letiště na cestě k Izraelská bezpečnostní zóna na jihu Libanon. Vrtulníky se srazily She'ar Yashuv v severním Izraeli a havaroval a zabil všech 73 vojáků IDF na palubě (viz Katastrofa izraelského vrtulníku z roku 1997 ).

Reference

externí odkazy

Média související s Letiště Ben Ya'akov na Wikimedia Commons

• Letiště Rosh Pina