Japonský torpédoborec Tsuta (1944) - Japanese destroyer Tsuta (1944)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Japonský torpédoborec Tsuta.
Japonský torpédoborec Nire 1945.jpg
Sesterská loď Nire v lednu nebo únoru 1945
Dějiny
Empire of Japan
Název:Tsuta
Jmenovec:Břečťan
Objednáno:1943
Stavitel:Yokosuka Naval Arsenal
Stanoveno:31. července 1944
Spuštěno:2. listopadu 1944
Dokončeno:8. února 1945
Zasažený:5. října 1945
Osud:Odevzdáno k Námořnictvo Čínské republiky, 31. července 1947
Čínská republika
Název:ROCS Hua Yang
Získané:31. července 1947
Zasažený:1954
Osud:Rozbitý, 1949
Obecná charakteristika
Třída a typ:Tachibana podtřída Matsu-třída doprovodný torpédoborec
Přemístění:1,309 t (1,288 dlouhé tuny ) (Standard )
Délka:100 m (328 ft 1 v) (o / a )
Paprsek:9,35 m (30 ft 8 v)
Návrh:3,37 m (11 ft 1 v)
Instalovaný výkon:2 × vodorourkové kotle; 19,000 shp (14,000 kW )
Pohon:2 hřídele, 2 × ozubené parní turbíny
Rychlost:27.8 uzly (51,5 km / h; 32,0 mph)
Rozsah:4,680 nmi (8 670 km; 5 390 mil) při rychlosti 16 uzlů (30 km / h; 18 mph)
Senzory a
systémy zpracování:
Vyzbrojení:

Tsuta (蔦, "Břečťan ") byl jedním z 23 doprovodné torpédoborce z Tachibana podtřída z Matsu třída postavený pro Japonské císařské námořnictvo během závěrečných fází druhá světová válka. Dokončena v únoru 1945, ukončila výcvik koncem dubna, ale nezdá se, že by během války viděla jakékoli další použití. Loď byla odevzdána Spojenci na konci války a zvyklý repatriuji Japonská vojska do roku 1947. V polovině roku byl torpédoborec předán k Čínská republika a byl přejmenován Hua Yang. Loď najela na mělčinu v roce 1949 a ztroskotal; nebyla zasažena až do roku 1954.

Design a popis

The Tachibana podtřída byla zjednodušenou verzí předchozí Matsu třída aby byly ještě vhodnější pro masovou výrobu. Lodě měří 100 metrů (328 ft 1 v) dlouho celkově, s paprsek 9,35 m (30 ft 8 v) a návrh 3,37 m (11 ft 1 v).[1] Posunuli 1309 metrické tuny (1,288 dlouhé tuny ) na Standard nákladu a 1 544 metrických tun (1 529 tun dlouhé) při hlubokém zatížení.[2] Lodě měly dvě Kampon zaměřené parní turbíny, každý řidičský kloubový hřídel pomocí páry poskytované dvěma Kampony vodorourkové kotle. Turbíny byly dimenzovány na celkem 19 000 výkon na hřídeli (14,000 kW ) pro rychlost 27,8 uzly (51,5 km / h; 32,0 mph). The Tachibanas měla rozsah 4 680 námořní míle (8 670 km; 5 390 mil) při rychlosti 16 uzlů (30 km / h; 18 mph).[3]

Hlavní výzbroj Tachibana podtřída se skládala ze tří Typ 89127 milimetrů (5 palců) dvojúčelové zbraně v jednom dvojitém kulometu na zádi a jednom samostatném úchytu před nástavba. Jediný držák byl částečně chráněn proti sprej podle a štít zbraně. Přesnost děl Type 89 byla výrazně snížena proti letadlům, protože neexistovaly žádné střelecké úhly ředitel byl vybaven. Nesli celkem 25 Typ 96 25 milimetrů (1 in) protiletadlové zbraně ve 4 trojitých a 13 jednoduchých držácích. The Tachibanabyly vybaveny Typ 13 první varování a Typ 22 povrch-hledat radary.[4] Lodě byly také vyzbrojeny jediným rotujícím čtyřnásobným držákem uprostřed lodi pro 610 milimetrů (24 palců) torpéda. Mohli doručit svých 60 hlubinné nálože přes dvě záďové kolejnice a dva vrhače.[1][4]

Stavba a servis

Tsuta (Břečťan )[5] bylo objednáno ve fiskálním roce 1943 pod Upravený 5. program doplňku námořní výzbroje jako součást Matsu třídy, ale konstrukce byla zjednodušena, aby se usnadnila výroba, a loď byla jednou z těch, které byly postaveny podle upraveného designu.[3] Byla stanoveno dne 31. července 1944 Yokosuka Naval Arsenal, spuštěno dne 2. listopadu a dokončena dne 8. února 1945.[6] Loď byla přidělena k 11. peruti torpédoborců Kombinovaná flotila pro pracuje se, a byl krátce připojen k Druhá flotila 1. – 20. dubna. Tsuta byl dne 25. dubna převeden do Destroyer Division 43 Escort Squadron 31 kombinované flotily. O pět dní později byla loď kotvící a maskovaná v Seto vnitrozemské moře. Byla předána spojeneckým silám v Kure v době kapitulace Japonska dne 2. září a byl zasažen z seznam námořnictva 5. října.[5]

V letech 1945–1947 byl torpédoborec odzbrojen a použit k repatriaci japonského personálu. Tsuta byl obrácen k Námořnictvo Čínské republiky dne 31. července druhého roku a přejmenován Hua Yang.[5] Loď najela na mělčinu v Pescadores na cestě do Tchaj-wan v roce 1949 a zůstala tam, dokud nebyla v roce 1954 vyřazena ze seznamu námořnictva.[7]

Poznámky

  1. ^ A b Chesneau, str. 196
  2. ^ Whitley, str. 208
  3. ^ A b Jentschura, Jung & Mickel, str. 153
  4. ^ A b Stille, str. 41
  5. ^ A b C Nevitt
  6. ^ Stille, str. 40
  7. ^ Dodson & Cant, str. 237

Bibliografie

  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Dodson, Aidan & Cant, Serena (2020). Spoils of War: The Fate of Enemy Fleets after Two World Wars. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN  978-1-5267-4198-1.
  • Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869–1945. Annapolis, Maryland: Námořní institut Spojených států. ISBN  0-87021-893-X.
  • Nevitt, Allyn D. (1998). „IJN Tsuta: Tabelární záznam pohybu“. www.combinedfleet.com. Citováno 22. června 2020.
  • Stille, Mark (2013). Ničitelé japonského císařského námořnictva 1919–45 (2): Asahio do tříd Tachibana. Botley, Velká Británie: Osprey Publishing. ISBN  978-1-84908-987-6.
  • Whitley, M. J. (1988). Ničitelé druhé světové války: Mezinárodní encyklopedie. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-326-1.