Japonský torpédoborec Harukaze (1922) - Japanese destroyer Harukaze (1922) - Wikipedia
 Harukaze v Jokosuce, 1934 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Empire of Japan | |
| Název: | Harukaze |
| Stavitel: | Maizuru Naval Arsenal |
| Stanoveno: | 16. května 1922 jako Torpédoborec č. 5 |
| Spuštěno: | 18. prosince 1922 |
| Dokončeno: | 31. května 1923 |
| Přejmenováno: | Harukaze, 1. srpna 1928 |
| Zasažený: | 10. listopadu 1945 |
| Osud: | Potopen, 1947 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Kamikadze-třída ničitel |
| Přemístění: |
|
| Délka: | |
| Paprsek: | 9,1 m (29 ft 10 v) |
| Návrh: | 2,9 m (9 ft 6 v) |
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: | 2 hřídele; 2 × Kampon s převodovkou parní turbíny |
| Rychlost: | 37.3 uzly (69,1 km / h; 42,9 mph) |
| Rozsah: | 3,600 nmi (6700 km; 4100 mi) při 14 uzlech (26 km / h; 16 mph) |
| Doplněk: | 148 |
| Vyzbrojení: |
|
| Servisní záznam | |
| Část: | Destroyer Division 5 |
| Operace: | |
Harukaze (春風, „Jarní vítr“) byl jedním z devíti Kamikadze-třída ničitelé postavený pro Japonské císařské námořnictvo (IJN) během 20. let. Během Pacifická válka, podílela se na Filipínská kampaň v prosinci 1941 a Kampaň Nizozemské východní Indie počátkem roku 1942. Zúčastnila se Bitva u Sundského průlivu v březnu a pomohl potopit dva spojenecké křižníky.
Design a popis
The Kamikadze třída byla vylepšenou verzí Minekaze-třída ničitelé. Lodě měly Celková délka 102,5 metrů (336 ft 3 v)[1] a byly 97,5 m (319 ft 11 v) mezi svislicemi. Měli paprsek 9,1 m (29 ft 10 v), a průměr návrh 2,9 m (9 ft 6 v). The Kamikadze- lodě třídy výtlaku 1422 tun (1400 tun dlouhé) při standardní zatížení a 1 747 metrických tun (1 719 tun dlouhé) při hluboké zatížení.[2] Byli poháněni dvěma Parsons zaměřené parní turbíny, každý řidičský kloubový hřídel pomocí páry poskytované čtyřmi Kampon vodorourkové kotle. Turbíny byly navrženy tak, aby produkovaly 38 500 výkon na hřídeli (28 700 kW), což by pohánělo lodě při 37,3 uzly (69,1 km / h; 42,9 mph). Během námořních zkoušek lodě pohodlně překročily navrženou rychlost a dosáhly 38,7 až 39,2 uzlů (71,7 až 72,6 km / h; 44,5 až 45,1 mph).[3] Lodě přepravily 420 metrických tun (413 tun dlouhé) topný olej což jim dalo rozsah 3 600 námořní míle (6700 km; 4100 mi) při 14 uzlech (26 km / h; 16 mph). Jejich posádku tvořilo 148 důstojníků a členů posádky.[4]
Hlavní výzbroj Kamikadze- lodě třídy se skládaly ze čtyř 12 centimetrů (4,7 palce) děla typu 3 v samostatných držácích; jednu zbraň před nástavba, jeden mezi nimi trychtýře a poslední dvojice zády k sobě na zádi nástavby. Zbraně byly očíslovány „1“ až „4“ zepředu dozadu. Lodě nesly tři nad vodou dvojčata 53,3 cm (21,0 palce) torpédomety; jeden držák byl mezi přední nástavbou a přední zbraní a další dva byly mezi zadní nálevkou a zadní nástavbou.[4]
Na začátku války byly dělo č. 4 a zadní torpédomety odstraněny výměnou za čtyři vrhače hlubin a 18 hlubinných náloží. Kromě toho bylo vytvořeno 10 licencí 25 mm (0,98 palce) typ 96 světlo AA zbraně byly nainstalovány.[5] Tyto změny zvýšily jejich výtlak na 1 499 velkých tun (1523 t). Přeživší měli svou lehkou AA výzbroj zvýšenou na třináct až dvacet 25mm děl a čtyři 13,2 mm (0,5 palce) Typ 93 protiletadlové kulomety do června 1944. Tyto změny snížily jejich rychlost na 35 uzlů (65 km / h; 40 mph).[4]
Konstrukce a kariéra
Harukaze, postavený Maizuru Naval Arsenal, stanoveno dne 16. května 1922, spuštěno dne 18. prosince 1922 a uvedena do provozu 31. května 1923. Původně uvedena do provozu jednoduše Ničitel č. 5, bylo lodi přiděleno jméno Harukaze dne 1. srpna 1928.[6]
Pacifická válka
V době útok na Pearl Harbor dne 7. prosince 1941, Harukaze byl součástí Destroyer Division 5 pod Destroyer Squadron 5 IJN 3. flotila a nasazen z Mako Guard District v Pescadores jako součást japonské invazní síly pro Provoz M (invaze do Filipíny ), za tu dobu pomohlo prověřit přistání japonských sil v Aparri a v Záliv Lingayen.[7]
Na začátku roku 1942 Harukaze byl přidělen k doprovodu vojskových konvojů Malajsko a Francouzská Indočína. Přiřazen Operace J (invaze do Jáva v Nizozemská východní Indie ), zúčastnila se Bitva u Sundského průlivu dne 1. března 1942. V průběhu této bitvy vypálila torpéda na křižníky HMASPerth a USSHouston a způsobil jí škodu most, strojovna a směrovka na oplátku, přičemž tři členové posádky byli zabiti a více než patnáct zraněno.[7]
Od 10. března Harukaze a Destroyer Division 5 byli přiděleni k Jihozápadní oblastní flotila a doprovodil konvoj vojsk z Singapur na Penang, Rangún, Francouzská Indočína, Rabaul a Nová Guinea. 16. listopadu Harukaze hit a těžit na Surabaja, který ji dokončil, ji oddělil luk. Opravy v Surabaji trvaly až do května 1943, ale Harukaze stále nebyl považován za hodný boje a vrátil se do Kure Naval Arsenal v Japonsku 27. května 1943. Po dokončení oprav 25. srpna Harukaze odešel Kure jako doprovod na konvoj Palau a pokračovala v doprovodu lodní dopravy kolem Palau do konce roku.[7]
V roce 1944 Harukaze nadále doprovázel konvoje z Palau do Japonské domácí ostrovy a Tchaj-wan, na Filipínách a Borneo. Dne 24. října 1944 při doprovodu konvoje z Manila na Takao, Harukaze navázal kontakt s ponorkou USSŽralok a spadl hlubinné nálože. Poté, co torpédoborec ztratil a znovu získal kontakt, upustil dalších 17 hlubinných náloží, což mělo za následek, že na povrch vystoupily „bubliny, těžký olej, oblečení a korek“, což naznačuje, že ponorka byla zničena.[8] Nicméně, Harukaze byl zase torpédován dne 4. listopadu USSPlachetnice v Luzonský průliv utrpěl nějaké škody.
10. ledna 1945 Harukaze byl převelen k velení Escort General, ale byl dále poškozen při leteckém útoku ze strany Námořnictvo Spojených států letadlo z Pracovní skupina 38 u Mako dne 21. ledna a následně byl odtažen do Sasebo Naval Arsenal. Avšak v této fázi války již Japonsko nemělo prostředky ani vybavení k provádění oprav a Harukaze zůstal ukotven v Sasebu neopravený k kapitulace Japonska. Loď byla zasažena z Seznam námořnictva dne 10. listopadu 1945. Harukaze byl následně odtažen na severní pobřeží Prefektura Hyogo na Japonské moře a utíkal být součástí vlnolam v přístavu Takeno (v současnosti část Město Toyooka ).
Poznámky
Reference
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Howarth, Stephen (1983). Bojové lodě vycházejícího slunce: Drama japonského císařského námořnictva, 1895–1945. Atheneum. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869–1945. Annapolis, Maryland: Námořní institut Spojených států. ISBN 0-87021-893-X.
- Nevitt, Allyn D. (1998). „IJN Harukaze: Tabulkový záznam pohybu ". Dlouhé kopiníky. Combinedfleet.com. Citováno 10. listopadu 2015.
- Watts, Anthony J. & Gordon, Brian G. (1971). Japonské císařské námořnictvo. Garden City, New York: Doubleday. ISBN 0385012683.
- Whitley, M. J. (1988). Ničitelé druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.