James Enstone - James Enstone - Wikipedia

Albert James Enstone
Albert James Enstone.jpg
Albert Enstone během první světové války
Přezdívky)Jim
narozený(1895-08-29)29. srpna 1895[1]
Birmingham, Anglie
Zemřel4. října 1963(1963-10-04) (ve věku 68)
Hemel Hempstead, Hertfordshire, Anglie
Pohřben
Hemel Hempstead, Hertfordshire, Anglie
VěrnostSpojené království
Servis/větevkrálovské námořnictvo
královské letectvo
Roky služby1916–1919
HodnostKapitán
JednotkaSquadron č. 4 RNAS / č. 204 Squadron RAF
Bitvy / válkyprvní světová válka
OceněníDistinguished Service Cross
Distinguished Flying Cross
Jiná práceMalíř interiérů a místní umělec

Kapitán Albert James Enstone DSC, DFC (29. srpna 1895 - 4. října 1963) byla britská první světová válka létající eso. Různé zdroje mu připisují různá skóre leteckých vítězství. V jednom textu má na kontě 13 potvrzených vzdušných vítězství a sestřelení dalších 11 německých letadel, včetně tří Gotha bombardéry. Jiný zdroj požaduje 15 potvrzených vzdušných vítězství; deset (včetně jedné sdílené výhry) bylo zničeno a pět (včetně jedné sdílené výhry) bylo vyhnáno mimo kontrolu. Je známo, že napadl dva Gotha bombardéry. Bez ohledu na jeho skutečné součty vítězství záznamy ukazují, že Enstone statečně sloužil své zemi.

Časný život

Albert James Enstone byl druhým synem Thomase a Flory Enstone z Edgbaston, Birmingham, Anglie.[2]

Služba první světové války

Enstone se připojil k Royal Naval Air Service dne 3. dubna 1916 v hodnosti dočasné zkušební doby letový poručík.[3] Uvedl trvalou adresu domů Birmingham a jeho nejbližší příbuzní jako jeho matka, paní J. E. Enstone.[4] Naučil se létat Cranwell;[5] Zdá se, že projevil brzký slib, protože byl jmenován herectvím velitel letu během tréninku. Promoval dne 15. září 1916 s Royal Aero Club osvědčení 3677. Enstone byl potvrzen v jeho hodnosti letového sub-poručíka dne 8. listopadu 1916; už byl jmenován hercem poručík letu již 10. dubna 1916.[3]

V dubnu 1917 byl jedním ze zakládajících členů 4. námořní eskadry; bylo umístěno na Bray Dunes na francouzsko-belgických hranicích a měl za úkol jak létat s útočnými hlídkami, tak doprovázet bombardovací mise RNAS. Použil a Sopwith Pup čelit německým sondám přes anglický kanál. Enstone zničil čtyři nepřátelská letadla poblíž nebo přes kanál La Manche mezi 9. květnem a 5. červnem 1917, včetně jednoho zabití sdíleného s Arnold Jacques Chadwick.[6] Jeho druhé vítězství, zaznamenané 9. května, předpovídalo jeho pozdější citaci za chrabrost; Naval 4 bojoval s velkou nepřátelskou silou němčiny Albatrosy po dobu 25 minut, s Alexander MacDonald otřásl a Langley Frank Willard Smith připojil se k Enstone ve vítězství.[7]

Poté, co on a jeho letka povýšili na Sopwith velbloudi „Enstone v červenci 1917 použil svůj nový držák k sestřelení dalších tří německých letadel, včetně boje proti hydroplánu spojenému s Chadwickem a Ronald M. Keirstead.[6] Nové eso pokračovalo a posílilo své celkové vítězství na 10 pro rok 1917. Mezi jeho devátým a desátým vítězstvím, 1. října 1917, byl Enstone povýšen z dočasného letového sub-poručíka na dočasného poručík letu.[8] On také vyhrál Distinguished Service Cross během této řady vítězství.[9]

Enstone pokračoval v vítězství po celou první polovinu roku 1918. Když byl RNAS sloučen do královské letectvo 1. dubna 1918 mu jeho pozice velitele letu automaticky získala hodnost kapitána.[3] V srpnu 1918 byl zbaven bojové služby a vrátil se do domácího sídla v Anglii.[10] Během tohoto období mu byl udělen Distinguished Flying Cross.[11]

Po první světové válce

Dne 17. února 1919 byl Enstone zbaven aktivní služby a převeden na seznam nezaměstnaných.[3] Albert James Enstone se oženil s Elsie Grace Lilienfield dne 16. března 1920 v Saint Mary's, Bryanston Square, Londýn.[2]

Začal podnikat s tchánem. Dne 18. března 1924, Enstone rozpustil partnerství s Clarence Walter Lynfield (dříve Lilienfield) jako generální obchodník v Londýně, Birminghamu a Dublinu.[12]

Dne 27. listopadu 1928 zveřejnila firma Enstone a Lilienfield oznámení, že jejich akciová společnost se rozpustí během příštích tří měsíců.[13] Dne 26. dubna 1929 byla firma rozpuštěna.[14]

Jak bylo běžné u veteránů RAF z první světové války, Enstone si možná udržel jmenování v rezervách RAF, protože se diskutuje o jeho udržení hodnosti během roku 1930.[4]

Enstone také vyvinul kariéru jako poválečný umělec. Jeho úmrtní list ve skutečnosti zaznamenává jeho povolání jako „umělce“. Zemřel v Field Cottage v Hemel, Hampstead dne 4. října 1963, z karcinom mandlí.[15]

Vyznamenání a ocenění

Distinguished Service Cross (DSC)
Velitel letu Alexander MacDonald Shook R.N.A.S.
Flight Lieutenant Arnold Jacques Chadwick R.N.A.S (od údajného utonutí)
Flight Sub-Lieutenant Albert James Enstone, R.N.A.S.
Flight Sub-Lieutenant Langley Frank Willard Smith R.N.A.S. (od údajného zmizení)
Za výjimečnou statečnost a pozoruhodnou zručnost a odvahu při službě u R.N.A.S. v Dunkirku během května a června 1917, při opakovaném útoku a ničení nepřátelských letadel.[8]
Distinguished Flying Cross (DFC)
Kapitán Albert James Enstone, D.S.C. (Sea Patrol).
Osmnáct měsíců se věnuje létání v aktivní službě (deset měsíců jako vedoucí letu). Zničil dvanáct nepřátelských strojů a šest dalších vymknul kontrole. Během minulého měsíce kapitán Enstone zaútočil na nepřátelskou zbraň, která střílela na jeden z našich havarovaných strojů, a podařilo se mu vyhodit do povětří skládku munice vedle zbraně, což způsobilo velkou explozi a plameny dosáhly výšky téměř 300 stop.[11]

Seznam vítězství

Hlavní články: Normy vzdušného vítězství z první světové války a Seznam létajících es první světové války

Účty vítězství, které zaznamenal Albert James Enstone, se od zdroje ke zdroji velmi liší. Níže uvedená tabulka je pokusem o shromáždění jeho vítězství. Číslovaná vítězství jsou ta, která potvrdila Royal Naval Air Service nebo její nástupce Royal Air Force. Nepotvrzená vítězství jsou označena zápisem „u / c“. Pokud si nejste jisti, jak uvést nárok, Normy vzdušného vítězství z první světové války může být poučný. Uveďte zdroje informací pro záznamy. Současný seznam je založen na Shores et al. (1990), str. 150, přičemž u konkrétních případů byly zaznamenány další zdroje.

Tento seznam je neúplný; můžete pomoci přidání chybějících položek s spolehlivé zdroje.
Ne.Čas schůzkyLetadloNepřítelVýsledekUmístěníPoznámky
19. května 1917
@ 0730 hodin		Sopwith Pup
Sériové číslo N6187		Neidentifikovaný průzkumný letounZničenoPřes Ghistelles, Belgie
212. května 1917
@ 0720 hodin		Sopwith Pup
Sériové číslo N6187		Siemens-Schuckert D.IZničeno5 mil daleko Zeebrugge, BelgieBojujte nad anglický kanál
326. května 1917
@ 0845 hodin		Sopwith Pup
Sériové číslo N6187		Neidentifikovaný průzkumný letounZničenoJihozápadně od Nábytek, BelgieVítězství sdílené s Arnold Jacques Chadwick
45. června 1917
@ 1915 hodin		Sopwith Pup
Sériové číslo N6187		Nepřátelské letadloZničeno2 míle severovýchodně od Nieuwpoort, Belgie
vidíšRáno
5. července 1917		Sopwith Camel
Sériové číslo N6347		Gotha bombardérPoškozenéBojujte přes kanál La Manche[16]
vidíšRáno
5. července 1917		Sopwith Camel
Sériové číslo N6347		Gotha bombardérSjet dolůNucen v Nizozemsku[16]
57. července 1917
@ 1115 hodin		Sopwith Camel
Sériové číslo N6347		Průzkumný hydroplánZničeno19 mil daleko Ostende, BelgieBojujte přes kanál La Manche
614. července 1917
@ 0420 hodin		Sopwith Camel
Sériové číslo N6370		Neidentifikovaný průzkumný letounZničenoMíle na jihovýchod od Ghistelles v Belgii
725. července 1917
@ 1930 hodin		Sopwith Camel
Sériové číslo N6370		HydroplánVyřazen z kontroly30 mil severovýchodně od Ostende v BelgiiVítězství sdílené s Ronald M. Keirstead
810. září 1917
@ 1625 hodin		Sopwith Camel
Sériové číslo B3841		Neidentifikovaný průzkumný letounVyřazen z kontrolyPřes Westende, Belgie
930. září 1917
@ 1200 hodin		Sopwith Camel
Sériové číslo B3841		Albatros D.V.Vyřazen z kontrolyPřes Rattevale
109. listopadu 1917
@ 1435 hodin		Sopwith Camel
Sériové číslo B3841		DFW průzkumné letadloVyřazen z kontrolyJihovýchod od Pervijze, Belgie
1124. března 1918
@ 1140 hodin		Sopwith Camel
Sériové číslo B3841		Albatros D.V.Zničeno; hořelJižně od Thorout
1227. června 1918
@ 0715 hodin		Sopwith Camel
Sériové číslo N6347		Neidentifikovaný průzkumný letounVyřazen z kontrolyPřes Nieuwpoort, Belgie
1330. června 1918
@ 1445 hodin		Sopwith Camel
Sériové číslo D6624		Fokker D.VIIZničeno; hořel5 mil severně od Blankenberghe, Belgie
1430. června 1918
@ 1445 hodin		Sopwith Camel
Sériové číslo D6624		Fokker D.VIIZničenoSeverně od Blankenberghe v Belgii
151. července 1918
@ 1710 hodin		Sopwith Camel
Sériové číslo D6624		Hansa-Brandenburg W.12ZničenoPřes Middelkerke, Belgie

Reference

Poznámky
  1. ^ „Enstone, Albert James“. Národní archiv. 2014. Citováno 1. prosince 2014. Poznámka: Datum ověřeno v rodinných záznamech. Viz stránka Talk.
  2. ^ A b „Personals: Married“. Let. XII (587): 345. 25. března 1920. Citováno 1. prosince 2014.
  3. ^ A b C d National Archives (UK), Royal Naval Air Service Record; indexové číslo 37962; fyzicky získaný jeho vnučkou.
  4. ^ A b National Archives (UK), Royal Air Force Service Record; číslo indexu nezaznamenáno; fyzicky získaný jeho vnučkou.
  5. ^ Franks (2005), s. 37.
  6. ^ A b Břehy et.al. (1990), str. 150.
  7. ^ Franks (2005), s. 45.
  8. ^ A b „Č. 30324“. London Gazette. 5. října 1917. str. 10296–10297.
  9. ^ „Č. 30227“. London Gazette (Doplněk). 10. srpna 1917. str. 8207.
  10. ^ Franks (2003), s. 18.
  11. ^ A b „Č. 30913“. London Gazette (Doplněk). 21. září 1918. str. 11251.
  12. ^ „Č. 33122“. London Gazette. 8. ledna 1926. str. 250.
  13. ^ „Č. 33442“. London Gazette. 27. listopadu 1928. str. 7781–7783.
  14. ^ „Č. 33489“. London Gazette. 26. dubna 1929. str. 2773–2774.
  15. ^ National Archives (UK), ověřená kopie úmrtního listu; fyzicky získán jeho vnučkou, 19. srpna 2014.
  16. ^ A b Guttman (2011), s. 42.
Bibliografie
  • Franks, Norman (2003). Sopwith Camel Aces z první světové války. London, UK: Osprey Publishing. ISBN  978-1-84176-534-1.
  • Franks, Norman (2005). Sopwith Pup Aces z první světové války. London, UK: Osprey Publishing. ISBN  978-1-84176-886-1.
  • Guttman, Jon (2011). Námořní esa z první světové války. Vydavatelství Osprey. ISBN  9781849083454.
  • Shores, Christopher F .; Franks, Norman & Guest, Russell F. (1990). Above the Trenches: a Complete Record of Fighter Eces and Units of the British Empire Air Forces 1915-1920. Londýn, Velká Británie: Grub Street. ISBN  978-0-948817-19-9.

externí odkazy