Jagdgeschwader III - Jagdgeschwader III
Jagdgeschwader III | |
Aktivní | 2. února 1918 |
---|---|
Rozpustil | 11. listopadu 1918 |
Země | Německo |
Věrnost | Německá říše |
Větev | Luftstreitkräfte |
Typ | Stíhací křídlo |
Role | Boj vzduch-vzduch |
Velikost | Nominálně 56 letadel |
Barvy | Jagdstaffel 2: Ocasní plochy rozdělené mezi černé a bílé; černé a bílé kryty, Jagdstaffel 26: Černobílé pásové trupy; černé kryty, Jagdstaffel 27: Černobílé pásové trupy; žluté kryty, Jagdstaffel 36: Černobílé pásové trupy; modré kryty |
Zásnuby | Operace Michael Bitva o Lys (1918) Třetí bitva o Aisne Druhá bitva na Marně Amiens Offensive Bitva o Bapaume Bitva u Saint-Mihiel |
Velitelé | |
Pozoruhodný velitelé | Hauptmann Bruno Loerzer |
Letadlo letělo | |
Bojovník | Albatros D.III Albatros D.V. Fokker Dr.I Fokker D.VII Pfalz D.XII Fokker E.V. |
Jagdgeschwader III (stíhací křídlo III nebo JG III) byl stíhací křídlo z Imperial German Air Service během první světové války Byl založen 2. února 1918 jako trvalá konsolidace čtyř zavedených jagdstaffeln (stíhací letky) -2, 26, 27, a 36. JG III byl vytvořen jako pokračování Manfred von Richthofen je velmi úspěšný Jagdgeschwader I. S nominální silou 56 letadel by JG III podléhalo přímým rozkazům velitelství Armee. Německý generální štáb plánoval a Jarní útok zahájit 21. března 1918 a chtěl přidělit stíhací křídlo každému ze tří Armees zapojených do útoku.[poznámka 1] Zkušený létající eso s 22 vítězstvími, Oberleutnant Bruno Loerzer, byl jmenován do funkce velitele JG III.
Ve dnech 12. až 15. března 1918 bylo letadlo JG III ukryto poblíž frontových linií čekajících na jarní ofenzívu. Dne 21. března křídlo vyčistilo oblohu nepřátelských letadel, aby zahájilo svou podporu Operace Michael. Následně by křídlo bojovalo v Bitva o Lys, Třetí bitva o Aisne a Druhá bitva na Marně útoky. Když Allied Hundred Days Offensive začalo 8. srpna, JG III byl stále v boji. Navzdory rostoucímu nedostatku zásob, letadel a pilotů, spolu s častými změnami letišť během ústupů, mělo křídlo v září svůj nejúspěšnější měsíc války. 2. září sestřelil JG III 26 nepřátelských letadel, aby dosáhl nejlepšího výkonu jakéhokoli německého křídla v první světové válce. Do října však bylo spojeneckých vzdušných sil - které nyní zahrnovaly čerstvé americké jednotky - tolik, aby přemohly německou obranu .
Jagdgeschwader III své závěrečné bojové mise letěl 4. listopadu 1918. Neúplné záznamy činí válečné vítězství křídla celkem nejistým, ale odhaduje se konzervativně jako sestřeleno minimálně 370 francouzských, britských a amerických letadel.
Provozní historie
Nadace
Jagdgeschwader III (JG III) byla založena 2. února 1918. Zahrnovala čtyři Jagdstaffeln (stíhací letky) s nominální silou 14 letadel. Tento stíhací křídlo poletí pod vedením velitelství armády. Úspěch takového hromadění síly stíhacích letounů již dokázal úspěch Jagdgeschwader I (JG I), založená 23. června předchozího roku. Německá strategie nyní požadovala stíhací křídlo na armádu na podporu každé ze tří útočících armád. Jagdgeschwader II (JG II) a Jagdgeschwader III byli připraveni bojovat včas, aby se připojili k JG I v Jarní útok plánováno na 21. března 1918. JG III se bude skládat ze čtyř existujících ostřílených Jagdstaffeln—2, 26, 27, a 36. Oberleutnant Bruno Loerzer byl vybrán pro velení JG III.[1]
Od 12. do 15. března 1918 se čtyři letky nového křídla posunuly vpřed na podporu 17. armáda když útok začal. Bylo tam přesunuto dalších devět jastas. Hangárové stany nebyly postaveny pro letadla; stroje byly ukryty v hospodářských budovách, aby zabránily pozorování nepřátelským průzkumným plavidlem. Létání bylo omezeno na minimum, protože JG III využil své zdroje, když čekal na nadcházející urážlivý.[2]
Operace Michael
Mlha a nízká oblačnost bránily létání až kolem poledne 21. března, poté křídlo vytvořilo vzdušnou převahu nad britskými pozicemi. Následujícího dne se JG III zapletl s britskými piloty Royal Flying Corps (RFC) Cambrai, si připsal dvě vítězství a utrpěl oběť. Dne 23. března se RFC soustředila na útok na dvoumístné německé vojenské družstvo poblíž Bapaume. Na druhé straně němečtí stíhací piloti napadli Brity. JG III ten den získal devět vítězství; britským letadlům se však poprvé podařilo bombardovat postupující německá vojska. RFC posílila své počty ve dnech 24. a 25. března. Ráno 26. března se dočkalo dosud největší britské síly s formacemi až 60 letadel. Zmatené, divoké vzdušné boje pokračovaly další dva dny. Poté německý postup zastavil. Aktivita vzduchu se zmenšovala.[3]
Bitva o Lys
Německé vrchní velení začal další přestupek 12. dubna. JG III byl posunut na podporu 4. armáda za útok na Kemmel Ridge. Deset dalších jadgstaffeln byly umístěny pod Loerzerovo velení. 14 letek bylo oddáno frontě široké pouze 15 kilometrů a proniklo hluboko do území ovládaného Britem. 25. dubna zaútočily na kopec tři německé divize. Nad hlavou letělo bez odporu asi 100 německých letadel. Německá pozemní podpůrná letadla bombardovala Brity, zatímco JG III létaly na horním krytu.[4]
Tato poslední ofenzíva odezněla do konce dubna. Piloti JG III napjatě očekávali nové Fokker D.VII bojovníci. Jejich staré bojovníky Albatros byly opotřebované; nové Triplanes byly příliš pomalé a potřebovaly nedostatek ricinový olej pro spolehlivost rotační motor mazivo. Když dorazilo několik nových letadel, byla rozdělena, přičemž každá z nich dostala tři letky. Jagdstaffel 26 držel své trojplošníky, ale jiné náhradní Fokker Dr.Is byly vráceny do týlu.[5]
Do 24. května 1918 se JG III přesunul na podporu nadcházející německé ofenzívy proti Chemin des Dames. Německé vrchní velení chtělo spojence porazit, než americké jednotky mohly vstoupit do války. Poprvé by se francouzští letci postavili proti Němcům.[6]
Třetí bitva o Aisne
The další útok zahájili Němci 27. května. Německá pěchota postupující pod vzdušným krytem získala 21 kilometrů k dobytí mostů překračujících Marne River. Do 3. června 1918 však vyčerpaná německá vojska stékala. S těžkými ztrátami, nedostatečným zásobováním a několika posilami se útok zastavil.[7]
Nyní byly tři letky JG III znovu vybaveny Fokker D.VII. Jagdstaffel 36 zůstal zásoben trojplošníky Fokker Dr.I.[8]
Křídlo nyní spolupracovalo s JG I dne 9. června 1918, pro poslední část německé jarní ofenzívy. JG III kryl bok 18. Armee. Boje pokračovaly celý měsíc. Do 28. se objevil nový nepřítel, který se postavil proti JG III - Američan První skupina pronásledování.[9]
Druhá bitva na Marně
Dne 15. července 1918 zahájili Němci další útok. Podpora JG III 7. armáda, a na oplátku byl podporován JG I. Jelikož 7. Armee zaútočila jako první, viděla těžké boje. JG III byl nyní vybaven Fokker D.VIIs vybaven padáky, ale čelila odporu řady francouzských, amerických a britských letek. Navzdory nadměrnému teplu a deštivému počasí byla aktivita vzduchu na bojišti svižná. Armáda 225 francouzských bombardérů zasáhla Němce pontonové mosty přejezd přes Marne River a odhodilo 40 tun bomb. Za soumraku sestřelil JG III sedm nepřátelských letadel.[10]
Následující den bylo ještě tepleji. Bylo to velmi reálné nebezpečí fosfor munice na palubě jakéhokoli německého letadla se mohla vznítit z extrémních teplot; Sedm německých letounů podporujících 7. Armee bylo během 15. a 16. července ztraceno k samovznícení munice.[10]
Dne 17. července se německý postup zastavil příchodem Britů XXII. Sbor a 85 000 Američanů jako posily pro Francouze. Silný déšť a mlha omezovaly aktivitu vzduchu. Následující den došlo k francouzskému protiútoku. Během několika příštích dnů se JG III musel přesunout dozadu, když se francouzský útok prosadil. Když ve dnech 26. a 27. července křídlo uzemnilo křídlo, byla jednotka vysídlena třikrát. Na začátku srpna letecká ofenzíva vypukla v týdenním dešti, který zabránil letu.[11]
Příliv bitevních obratů
Dne 8. srpna 1918 Britové 4. armáda a Francouzi 1. armáda vyrazil do útoku zahájeného na úpatí těžkého dělostřeleckého bombardování. Útok zahrnoval velkou sílu tanky a obrovské úsilí v oblasti vzduchu královské letectvo. Němec 2. armáda, který se nachází severozápadně od JG III, měl hlavní ránu. Křídlo bojovalo intenzivně tři dny a získalo devět vítězství. 12. srpna se konala hlídka JG III za jejich vlastními liniemi v očekávání blízkého dalšího spojeneckého útoku Fismes. Další dva dny jsme strávili létáním v dodávce německého útoku; nedošlo k žádné společné spojenecké vzdušné opozici.[12]
Bitva o Bapaume
Další fáze spojenců Hundred Days Offensive přišel 21. srpna 1918. Britové Třetí armáda zaútočeno, podporováno 100 tanky a nově spáchanou americkou leteckou silou. Piloti z JG III se ponořili do čtyř 148. letka Aero Sopwith velbloudi na misi pozemního útoku 26. srpna. Devět velbloudů z 17. letecká eskadra přišel na pomoc svým Američanům. V následném souboji bylo sedm Američanů sestřeleno bez ztráty Německa. Šest obětí pocházelo ze 17. letky Aero.[13]
V posledních šesti srpnových dnech Jagdgeschwader III zaznamenal 23 vítězství. Dne 2. září to zlepšili za jediný den. Křídlo dosáhlo dne 2. září 26 z 35 německých vzdušných vítězství. 148. letka Aero převzala hlavní akci; z pěti pilotů B Flightu se domů vrátil jen jeden. Poslední misí dne nebyla žádná vzdušná opozice vůči křídlu; JG III se obrátil k bombardování nepřátelských vojsk. JG III měl nejúspěšnější den ze všech německých křídel v první světové válce. [14]
3. září sestřelilo německé křídlo dalších 10 nepřátelských letadel; další den dalších 15. Křídlo bude pokračovat v úspěšné kampani, i když do 17. září Jagdstaffel 36 měl jen jedno letadlo. Dne 18. září souhrn velitelství 17. Armee zaznamenal, že JG III zničil 250 nepřátelských letadel za 202 dní bojů. 24. září Jagdstaffel 36 obdržel infuzi Fokker D.VII; letka však nezískala další vítězství až 4. října.[15]
Jagdgeschwader III pokračoval v boji až do konce září, ale několik faktorů začalo zhoršovat jeho bojové schopnosti. Došlo k častým změnám na letišti v důsledku ústupu německých pozemních sil. Palivo pro letadla se začalo dávkovat. Koncem září vypadla z řad křídla trojice nejplodnějších es JG III -Rudolf Klimke, Otto Fruhner, a Friedrich Noltenius.[16]
Záznamů o operacích křídla z října 1918 je málo. Existující však znázorňují zmenšené křídlo neustále v pohybu a omezené nedostatkem dodávek. Čelili ohromnému počtu spojeneckých bojovníků. V polovině měsíce, Bruno Loerzer, v poslední době povýšen na Hauptmann, vzal Paul Baumer s ním na testování nových stíhaček v Adlershof, Německo. To odstranilo další dvě esa z řad JG III. Od 14. do 25. října JG III nezískala žádná vítězství. Nicméně v nejtěžší den vzdušných bojů, 30. října, křídlo sestřelilo 10 nepřátelských letadel.[17]
Konec
Dne 4. listopadu 1918 všichni čtyři jadgstaffeln z Jagdgeschwader III vrhl se do boje a zaznamenal vítězství Bristol F.2b a Sopwith Snipe bojovníci a Airco DH.9 bombardér. Těchto 13 vítězství by bylo posledním JG III. The Příměří ze dne 11. listopadu 1918 ukončí válku.[18]
Piloti křídla zůstali vzdorní až do konce. Než se vzdají svých Fokkerů D.VII spojencům, Jagdstaffel 2 piloti napsali na trupy letadel své jméno a počet svých vzdušných vítězství.[19]
Neúplné záznamy vylučují přesný počet Jagdgeschwader III vítězství. Odhaduje se však, že během devíti měsíců existence křídla bylo zničeno minimálně 370 nepřátelských letadel.[20]
Velící důstojník
- Hauptmann Bruno Loerzer: 21. února - 11. listopadu 1918[21]
Pozoruhodné členy
Níže je uveden seznam létající esa servírování s Jagdgeschwader III, počet vítězství, která zaznamenali při letu s křídlem, a nejprestižnější vyznamenání, kterého se jim dostalo.
- Hauptmann (později Obecně ) Bruno Loerzer, 22 vítězství, Pour le Mérite[22]
- Oberleutnant Karl Bolle, 31 vítězství, Pour le Mérite[23]
- Poručíku Hermann Frommherz, 30 vítězství, Vojenský řád svatého Jindřicha[24]
- Leutnant de Reserve Paul Bäumer, 25 vítězství, Pour le Mérite[25]
- Vizefeldwebel (později Generálmajor ) Otto Fruhner, 21 vítězství, Vojenský záslužný kříž[26]
- Poručíku (později Generalmajor) Ernst Bormann, 16 vítězství, Rytířský kříž s dubovými listy[27]
- Poručíku Friedrich Noltenius, 13 vítězství, Royal House Order of Hohenzollern[28]
- Poručíku Rudolf Klimke, 12 vítězství, Železný kříž[29]
- Vizefeldwebel Erich Buder, 12 vítězství, Vojenský záslužný kříž[30]
- Offizierstellvertreter Otto Esswein, 11 vítězství, Vojenský záslužný kříž[31]
- Poručíku Helmut Lange, 9 vítězství, Železný kříž první třídy[32]
- Poručíku Franz Brandt, 7 vítězství, Royal House Order of Hohenzollern[33]
- Poručíku (později major) Theodor Quandt, 7 vítězství, Řád královského domu Hohenzollernů[34]
- Oberleutnant (později generál) Hermann Dahlmann, 6 vítězství, Rytířský kříž s meči Řádu královského domu Hohenzollernů[35]
- Oberleutnant (později Reichsmarshal ) Hermann Göring, 6 vítězství, Pour le Mérite[36]
- Vizefeldwebel Alfred Hübner, 6 vítězství, Železný kříž první třídy[37]
- Feldwebel Willy Kahle, 6 vítězství, Vojenský záslužný řád s meči[38]
- Offizierstellvertreter Willi Kampe, 6 vítězství, Železný kříž[38]
- Poručíku Hermann Vallendor, 6 vítězství, Řád Zahringerova lva[39]
- Poručíku (později Generalmajor) Gerhard Bassenge, 5 vítězství, Deutschescross ve zlatě[40]
- Poručíku Heinrich Bongartz, 5 vítězství, Pour le Mérite[41]
- Poručíku (později Oberstleutnant ) Harry von Bulow-Bothkamp, 3 vítězství, Rytířský kříž královského domu Řád Hohenzollernů[42]
- Poručíku Hans Gottfried von Häbler, 3 vítězství, Royal House Order of Hohenzollern[43]
Letadlo
Je známo, že na následujících modelech letadel letěl Jagdgeschwader III.
- Albatros D.III[44]
- Albatros D.V.[45]
- Pfalz D.VIII[46]
- Pfalz D.XII[47]
- Fokker Dr.I[48]
- Fokker D.VII[49]
- Fokker D.VIII[50]
Paul Baumer Pfalz D.VIII
Bojovník Pfalz D.XII připravený ke startu
Fokker D.VIII, také ve stavu pohotovosti
Poznámka pod čarou
- ^ Jagdgeschwader II byla založena ve stejný den od Jastase 12, 13, 15 a 19.
Vysvětlivky
- ^ VanWyngarden (2016), s. 6–7.
- ^ VanWyngarden (2016), s. 23–24.
- ^ VanWyngarden (2016), s. 26–27.
- ^ VanWyngarden (2016), str. 29.
- ^ VanWyngarden (2016), s. 27, 42–44.
- ^ VanWyngarden (2016), str. 45.
- ^ VanWyngarden (2016), str. 45, 47.
- ^ VanWyngarden (2016), str. 47.
- ^ VanWyngarden (2016), str. 48, 50.
- ^ A b VanWyngarden (2016), str. 51–53.
- ^ VanWyngarden (2016), str. 54–57.
- ^ VanWyngarden (2016), str. 57–63.
- ^ VanWyngarden (2016), str. 63–66.
- ^ VanWyngarden (2016), s. 67–71.
- ^ VanWyngarden (2016), str. 77–79.
- ^ Franks, Bailey & Guest (1993), s. 111–112, 146, 174–175.
- ^ VanWyngarden (2016), str. 86–88.
- ^ VanWyngarden (2016), s. 88–89.
- ^ VanWyngarden (2007), str. 119.
- ^ VanWyngarden (2016), str. 89.
- ^ VanWyngarden (2016), str. 7.
- ^ Franks, Bailey & Guest (1993), str. 156–157.
- ^ Franks, Bailey & Guest (1993), str. 80.
- ^ Franks, Bailey & Guest (1993), str. 111.
- ^ Franks, Bailey & Guest (1993), s. 66–67.
- ^ Franks, Bailey & Guest (1993), str. 111–112.
- ^ Franks, Bailey & Guest (1993), str. 83.
- ^ Franks, Bailey & Guest (1993), str. 174–175.
- ^ Franks, Bailey & Guest (1993), str. 146.
- ^ Franks, Bailey & Guest (1993), str. 89.
- ^ Franks, Bailey & Guest (1993), str. 104–105.
- ^ Franks, Bailey & Guest (1993), str. 153.
- ^ Franks, Bailey & Guest (1993), str. 84.
- ^ Franks, Bailey & Guest (1993), str. 184.
- ^ Franks, Bailey & Guest (1993), str. 95.
- ^ Franks, Bailey & Guest (1993), str. 117.
- ^ Franks, Bailey & Guest (1993), str. 132.
- ^ A b Franks, Bailey & Guest (1993), str. 140.
- ^ Franks, Bailey & Guest (1993), str. 222.
- ^ Franks, Bailey & Guest (1993), str. 66.
- ^ Franks, Bailey & Guest (1993), str. 81–82.
- ^ Franks, Bailey & Guest (1993), str. 89–90.
- ^ Franks, Bailey & Guest (1993), str. 122.
- ^ VanWyngarden (2016), str. 90–91.
- ^ VanWyngarden (2016), str. 91–92.
- ^ VanWyngarden (2007), str. 98–99.
- ^ VanWyngarden (2016), str. 86–87.
- ^ VanWyngarden (2016), str. 92–93.
- ^ VanWyngarden (2016), str. 93–94.
- ^ VanWyngarden (2016), str. 62, 94.
Bibliografie
- Franks, Norman; Bailey, Frank W .; Host, Russell (1993). Above the Lines: A Complete Record of Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps 1914–1918. Londýn: Grub Street. ISBN 0-948817-73-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- — (2007). Jagdstaffel 2 'Boelcke': Von Richthofenův mentor. Oxford UK: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-203-5.CS1 maint: extra interpunkce (odkaz) CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)
- VanWyngarden, Greg (2016). Aces of Jagdgeschwader Nr III. Oxford UK: Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-0843-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Další čtení
- Boyne, Walter (2002). Air Warfare: Encyclopedia. Santa Barbara: ABC-CLIO. ISBN 978-1-57607-345-2.