JB-3 Tiamat - JB-3 Tiamat
JB-3 | |
---|---|
![]() | |
Typ | Raketa vzduch-vzduch |
Místo původu | Spojené státy |
Historie služeb | |
Ve službě | 1944-1947 |
Používá | Armáda Spojených států vzdušné síly |
Historie výroby | |
Navrženo | 1944 |
Výrobce | Hughes Aircraft |
Specifikace | |
Hmotnost | 270 kg |
Délka | 14 ft 4 v (4,37 m) |
Hlavice | Vysoce výbušný |
Hmotnost hlavice | 500 liber (230 kg) |
Motor | Duální raketový motor s tuhým pohonem Zvýšení, 7 200 lbf (32 kN) na 3,5 s Udržujte, 200 lbf (0,89 kN) po dobu 45 s |
Maximální rychlost | 600 mil za hodinu (970 km / h) |
Vedení Systém | Poloaktivní radarové navádění |
Zahájení plošina | A-26 Invader |
Reference | Ordway a Wakeford[1] |
The JB-3 Tiamat, také označeno MX-570, bylo brzy raketa vzduch-vzduch vyvinutý uživatelem Hughes Aircraft pro Armáda Spojených států vzdušné síly v době druhá světová válka. Testovací starty, které byly považovány za čistě experimentální vozidlo, probíhaly několik let před ukončením programu.
Návrh a vývoj
Projekt Tiamat byl zahájen v lednu 1944, kdy americkým armádním vzdušným silám (USAAF) byla zadána zakázka společnosti Hughes Aircraft na vývoj experimentálního podzvuku, na tuhá paliva raketa vzduch-vzduch.[1] Vyvinuto ve spolupráci s Národní poradní výbor pro letectví (NACA), Tiamat byla velká raketa nejasně šipkovitého tvaru a proporce, 14 stop 4 palce (4,37 m) na délku a vážící 600 liber (270 kg), se třemi velkými stabilizačními a kontrolními žebry na zadní straně tělo rakety. Raketový motor byl typu boost-sustain dual-thrust, poskytující 7200lbf (32 kN ) tahu po dobu 3,5 sekundy, poté následuje 200 lbf (0,89 kN) po dobu 45 sekund cestovního letu rychlostí 600 mil za hodinu (970 km / h).[1] Spuštěno z A-26 Invader lehký bombardér,[1] Tiamat by to použil poloaktivní radarové navádění sledovat nepřátelská letadla,[2] a a blízkost fuze byl vybaven pro detonaci rakety 500 lb (230 kg) hlavice.[1]
Provozní historie
První prototypy Tiamatu byly označeny MX-570 a byly to čistě přístrojové, pozemní testovací vozy zahájené NACA v Wallops Island v Virginie ověřit design. MX-570 byl o něco menší než definitivní JB-3, byl dlouhý 11 stop (3,4 m) a při startu vážil 625 liber (283 kg). K tomu byl vybaven přídavný raketový posilovač start nulové délky.[1] Starty MX-570 začínají koncem roku 1944, první rakety odpálené na Wallops Island pod záštitou Langley Research Center;[3] první odpálení vlastního JB-3 proběhlo 6. srpna 1945.[4] Testování jak MX-570, tak JB-3 pokračovalo až do roku 1947, kdy byl program ukončen, probíhají konečné raketové produkty vzduch-vzduch.[2]
Reference
Citace
Bibliografie
- DeVincent-Hayes, Nan; Bowen Bennett (2001). Wallops Island. Obrazy Ameriky. Charleston, SC: Arcadia Publishing. ISBN 978-0-7385-0666-1.
- Fino, Steven A. (2017). Tiger Check: Automating the US Air Force Fighter Pilot in Air-to-Air Combat, 1950-1980. Baltimore, MD: Johns Hopkins University Press. ISBN 978-1-4214-232-7-2.
- Ordway, Frederick Ira; Ronald C. Wakeford (1960). Průvodce mezinárodními raketami a kosmickými loděmi. New York: McGraw-Hill. JAKO V B000MAEGVC.
- Parsch, Andreas (27. ledna 2005). "Řada JB". Adresář amerických vojenských raket a raket, dodatek 1: Rané rakety a drony. Označovací systémy. Citováno 2017-12-17.