Italská ponorka Vettor Pisani - Italian submarine Vettor Pisani
 Vettore Pisani na povrchu | |
| Dějiny | |
|---|---|
 | |
| Název: | Vettor Pisani |
| Jmenovec: | Vettor Pisani |
| Stavitel: | Cantiere Navale Triestino, Terst |
| Stanoveno: | 18. listopadu 1925 |
| Spuštěno: | 24. listopadu 1927 |
| Dokončeno: | 16. června 1929 |
| Zasažený: | 23. března 1947 |
| Osud: | Sešrotován |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Pisani-třída ponorka |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 68,2 m (223 ft 9 v) |
| Paprsek: | 6,09 m (20 stop) |
| Návrh: | 4,93 m (16 ft 2 v) |
| Instalovaný výkon: | |
| Pohon: |
|
| Rychlost: |
|
| Rozsah: |
|
| Hloubka zkoušky: | 90 m (300 stop) |
| Doplněk: | 48 |
| Vyzbrojení: |
|
Vettor Pisani byl vedoucí loď z její třída ze čtyř ponorky postavený pro Regia Marina (Královské italské námořnictvo) během pozdních 1920ů. Byla pojmenována po Vettor Pisani, benátský admirál. Ponorka hrála v španělská občanská válka z let 1936–1939 podporující Španělští nacionalisté.
Vettor Pisani krátce měl Junio Valerio Borghese jako velitel během Druhá světová válka. Vzhledem k jejímu věku byla její užitečnost omezená a během války neviděla žádnou skutečnou službu. Válka přežila válku a následně byla 23. března 1947 položena.
Design a popis
Navrženo paralelně s Mameli-třída ponorky, Pisani třída byla větší pojmout více paliva a dát jim větší dojezd. Ony přemístěn 880 metrické tuny (866 dlouhé tuny ) se vynořily a 1057 metrických tun (1040 tun dlouhé) ponořeno. Ponorky byly dlouhé 68,2 metru (223 ft 9 v), měly paprsek 6,09 metrů (20 ft) a návrh 4,93 metrů (16 ft 2 v).[1] Měli provozní hloubka potápění 90 metrů (300 ft).[2] Jejich posádka měla 48 důstojníků a řadových vojáků.[1]
Pro povrchový běh byly lodě poháněny dvěma 1500-brzdná síla (1,119 kW ) dieselové motory, každý řidičský kloubový hřídel. Po ponoření byla každá vrtule poháněna výkonem 550 koní (410 kW) elektrický motor. Mohli dosáhnout 15 uzly (28 km / h; 17 mph) na hladině a 8,2 uzlů (15,2 km / h; 9,4 mph) pod vodou.[2] Na povrchu Pisani třída měla rozsah 5 000 námořní míle (9 300 km; 5 800 mi) při 8 uzlech (15 km / h; 9,2 mph);[1] ponořené, měly rozsah 70 NMI (130 km; 81 mi) na 4 uzly (7,4 km / h; 4,6 mph).[2]
Lodě byly vyzbrojeny šesti 53,3 centimetry (21 palců) torpédomety, čtyři na přídi a dva na zádi, pro které nesli celkem devět torpéda. Byli také ozbrojeni jediným 102 milimetrů (4 palce) palubní zbraň před velitelská věž pro boj na povrchu. Jejich protiletadlová výzbroj sestával ze dvou 13,2 milimetrů (0,52 palce) kulomety.[1]
Konstrukce a kariéra
Vettor Pisani byl stanoveno podle Cantiere Navale Triestino v jejich Terst loděnice dne 18. listopadu 1925, spuštěno dne 24. listopadu 1927 a dokončena 16. června 1929.[3] Během španělské občanské války ponorka neúspěšně zaútočila na loď během její hlídky Barcelona ve dnech 7. – 20. srpna 1937.[4]
Poznámky
Reference
- Bagnasco, Erminio (1977). Ponorky druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
- Brescia, Maurizio (2012). Mussolini's Navy: A Reference Guide to the Regina Marina 1930–45. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-544-8.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Fraccaroli, Aldo (1968). Italské válečné lodě druhé světové války. Shepperton, Velká Británie: Ian Allan. ISBN 0-7110-0002-6.
- Frank, Willard C., Jr. (1989). „Otázka 12/88“. Warship International. XXVI (1): 95–97. ISSN 0043-0374.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (Třetí přepracované vydání.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.