Italská ponorka Marcantonio Colonna - Italian submarine Marcantonio Colonna
![]() Vettore Pisani na povrchu | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Marcantonio Colonna |
Jmenovec: | Marcantonio Colonna |
Stavitel: | Cantiere Navale Triestino, Terst |
Stanoveno: | 3. prosince 1925 |
Spuštěno: | 26. prosince 1927 |
Dokončeno: | 10. července 1929 |
Vyřazeno z provozu: | 16. dubna 1942 |
Osud: | Sešrotován, 1943 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Pisani-třída ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: | 68,2 m (223 ft 9 v) |
Paprsek: | 6,09 m (20 stop) |
Návrh: | 4,93 m (16 ft 2 v) |
Instalovaný výkon: | |
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: |
|
Hloubka zkoušky: | 90 m (300 stop) |
Doplněk: | 48 |
Vyzbrojení: |
|
Marcantonio Colonna byl jedním ze čtyř Pisani-třída ponorky postavený pro Regia Marina (Královské italské námořnictvo) během pozdních dvacátých lét. Vzhledem k jejímu věku byla její užitečnost omezená a během války neviděla žádnou skutečnou službu. Ponorka byla vyřazeno z provozu v roce 1942 a sešrotován následující rok.
Design a popis

Navrženo paralelně s Mameli-třída ponorky, Pisani třída byla větší pojmout více paliva a dát jim větší dojezd. Ony přemístěn 880 metrické tuny (866 dlouhé tuny ) se vynořily a 1057 metrických tun (1040 tun dlouhé) ponořeno. Ponorky byly dlouhé 68,2 metru (223 ft 9 v), měly paprsek 6,09 metrů (20 ft) a návrh 4,93 metrů (16 ft 2 v).[1] Měli provozní hloubka potápění 90 metrů (300 ft).[2] Jejich posádka měla 48 důstojníků a řadových vojáků.[1]
Pro povrchový běh byly lodě poháněny dvěma 1500-brzdná síla (1,119 kW ) dieselové motory, každý řidičský kloubový hřídel. Po ponoření byla každá vrtule poháněna výkonem 550 koní (410 kW) elektrický motor. Mohli dosáhnout 15 uzly (28 km / h; 17 mph) na hladině a 8,2 uzlů (15,2 km / h; 9,4 mph) pod vodou.[2] Na povrchu je Pisani třída měla rozsah 5 000 námořní míle (9 300 km; 5 800 mi) při 8 uzlech (15 km / h; 9,2 mph);[1] ponořené, měly rozsah 70 NMI (130 km; 81 mi) na 4 uzly (7,4 km / h; 4,6 mph).[2]
Lodě byly vyzbrojeny šesti 53,3 centimetry (21 palců) torpédomety, čtyři na přídi a dva na zádi, pro které nesli celkem devět torpéda. Byli také ozbrojeni jediným 102 milimetrů (4 palce) palubní zbraň před velitelská věž pro boj na povrchu. Jejich protiletadlová výzbroj sestával ze dvou 13,2 milimetrů (0,52 palce) kulomety.[1]
Konstrukce a kariéra
Marcantonio Colonna byl stanoveno podle Cantiere Navale Triestino v jejich Terst loděnice dne 3. prosince 1925, spuštěno dne 26. listopadu 1927 a dokončena dne 10. července 1929.[3]
Poznámky
Reference
- Bagnasco, Erminio (1977). Ponorky druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
- Brescia, Maurizio (2012). Mussolini's Navy: A Reference Guide to the Regina Marina 1930–45. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-544-8.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Fraccaroli, Aldo (1968). Italské válečné lodě druhé světové války. Shepperton, Velká Británie: Ian Allan. ISBN 0-7110-0002-6.
- Frank, Willard C., Jr. (1989). „Otázka 12/88“. Warship International. XXVI (1): 95–97. ISSN 0043-0374.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (Třetí přepracované vydání.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.